物流運(yùn)輸作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一,其發(fā)展程度對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)有著重要的促進(jìn)作用。但今年以來,受疫情、油價(jià)上漲、排放政策等大環(huán)境因素的影響,讓原本就不景氣的物流運(yùn)輸行業(yè)更是雪上加霜。
為服務(wù)好2022年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤,國(guó)家出臺(tái)了眾多針對(duì)物流行業(yè)的文件,確保物流行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和穩(wěn)健發(fā)展。其中,以下幾條政策更是與運(yùn)輸人收入息息相關(guān)!
中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK G7S重卡 奢華版 610馬力 6X4牽引車(ZZ4256W324HF1B)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
收費(fèi)公路過路費(fèi)降10%
根據(jù)國(guó)務(wù)院第189次常務(wù)會(huì)議部署,第四季度,收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免10%。
放寬城市道路貨車通行限制 允許貨車通行的時(shí)間放寬到不少于7小時(shí)
此前,貨車進(jìn)城有嚴(yán)格規(guī)定,如果要進(jìn)城的話,需要在晚.上22:00到早上6:00之間進(jìn)城,并對(duì)噸位大小有嚴(yán)格規(guī)定?,F(xiàn)在,貨運(yùn)政策利好,進(jìn)一步放寬城市道路貨車通行限制,城市道路采取分時(shí)段禁限行措施的,每天允許貨車通行的時(shí)間放寬到不少于7小時(shí)。
取消29個(gè)罰款事項(xiàng) 調(diào)整24個(gè)罰款事項(xiàng)
為進(jìn)一步推進(jìn)“放管服”改革、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于取消和調(diào)整一批罰款事項(xiàng)的決定》,取消和調(diào)整了公安、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域行政法規(guī)和部門規(guī)章設(shè)定的53個(gè)罰款事項(xiàng),其中,取消29個(gè)罰款事項(xiàng),調(diào)整24個(gè)罰款事項(xiàng)。
貨運(yùn)平臺(tái)計(jì)價(jià)規(guī)則需向社會(huì)公開 實(shí)時(shí)顯示抽成比例
交通部公布《2022年開展交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”工作方案》,方案針對(duì)卡友們普遍關(guān)注的貨運(yùn)平臺(tái)定價(jià)和抽成等問題做出重要安排?;緦?shí)現(xiàn)每次訂單完成后,在貨車司機(jī)端顯示每單的收費(fèi)金額,可以計(jì)算抽成比例的應(yīng)當(dāng)顯示每單抽成比例。
營(yíng)造良好物流運(yùn)輸環(huán)境,進(jìn)-步推進(jìn)物流行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán),中國(guó)重氣汕德卡以高端品質(zhì)助力物流行業(yè)發(fā)展。
強(qiáng)勁動(dòng)力 保障高效運(yùn)輸
無極S動(dòng)力鏈,歐標(biāo)極致性能,匹配低轉(zhuǎn)速大扭矩MC發(fā)動(dòng)機(jī)、S-AMT16變速箱、曼技術(shù)橋,黃金組合,重載起步響應(yīng)更快,同比行業(yè)同類重卡縮短,起步用時(shí)5%以上,平均行駛速度提升10%。
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完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、搭載無極動(dòng)力鏈,百公里可實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%以上,100萬(wàn)公里可節(jié)省208000元!
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