9月25日，由中國輕型車市場聯(lián)合分析會（簡稱”輕聯(lián)會”）主辦、北汽福田時代事業(yè)部協(xié)辦，以“科技、未來、共商、共贏”為主題的2022年微型車企業(yè)高峰論壇，在山東諸城勝利召開。

　　輕聯(lián)會秘書長張東鋒，福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、時代事業(yè)部總裁鞏海東，時代事業(yè)部營銷副總裁鄭夕亮，時代事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁李建國，祥菱營銷公司總經(jīng)理王立平，長安凱程營銷中心總經(jīng)理牟愛明，重慶鑫源金杯事業(yè)部總經(jīng)理余波，開瑞汽車總經(jīng)理王成，吉利歐鈴營銷公司總經(jīng)理孔繁軍，東風(fēng)小康商用車事業(yè)部CMO李智勇，長安跨越市場與產(chǎn)品策劃部總監(jiān)徐勝兵，多拉汽車(貨拉拉全資子公司)戰(zhàn)略投資總監(jiān)趙耀，科瑞咨詢總經(jīng)理翟鵬飛，以及來自各微型車企業(yè)的職能部門總監(jiān)、部長等近30位行業(yè)大咖出席本次高峰論壇，部分企業(yè)因疫情管控原因，線上參加了本次會議。

　　本次論壇，特別邀請了國家信息中心謝國平副處長、長安跨越徐勝兵總監(jiān)、福田祥菱營銷潘澤生副總經(jīng)理，分別就“宏觀政策對微型車市場影響”、“微型車市場及技術(shù)升級趨勢”、“新能源微卡技術(shù)路線與應(yīng)用場景”進行了專題分享。

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　　微型車行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)重要的細分領(lǐng)域，對促進汽車技術(shù)進步、引領(lǐng)商業(yè)模式創(chuàng)新、帶動生態(tài)圈建設(shè)具有重要作用。本次論壇圍繞“當(dāng)前市場形勢，未來發(fā)展趨勢，新能源商用車技術(shù)發(fā)展路線及商業(yè)模式”等方面展開了深度探討。各企業(yè)普遍認為，受國家刺激性政策影響，四季度微型市場將會出現(xiàn)小幅恢復(fù)性增長，未來市場結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化，新能源車的高歌猛進不可阻擋。

福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、時代事業(yè)部總裁 鞏海東

　　福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、時代事業(yè)部總裁鞏海東表示：“三輪車、低速四輪車的限行、淘汰加速，規(guī)范運營執(zhí)法力度加大，車輛安全法規(guī)趨嚴等，將有助于釋放運力、推動車輛技術(shù)升級，進而拉動市場需求。”

　　為推動微型行業(yè)健康有序發(fā)展，促進生態(tài)圈建設(shè)，建立長期有效的溝通機制，經(jīng)會議討論決定，各企業(yè)就“成立微型車行業(yè)協(xié)會”達成共識。各與會大咖一致認為，行業(yè)協(xié)會的成立，將搭建企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈之間的溝通平臺，同心協(xié)力、共商微型車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)變謀新、轉(zhuǎn)型升級助力賦能。

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