這些年來，奇跡般的“中國速度”筑起一幢幢高樓大廈，提高經(jīng)濟實力的同時，也帶來不少問題。今年截至9月底，針對運輸渣土泄露遺撒、隨意傾倒建筑垃圾等違法行為，北京市城管執(zhí)法部門已立案查處相關案件超5800例。

　　為進一步落實首都生態(tài)文明和城鄉(xiāng)環(huán)境建設總體部署的重要任務，福田汽車、福田戴姆勒汽車等相關企業(yè)積極響應北京市政府號召，以解決問題為導向，從車輛管理、駕駛員操作需求等角度，參與起草了《建筑垃圾運輸車輛安全管理技術要求》。新標準于9月27日發(fā)布，自10月1日起正式實施。

福田 智藍重卡 545馬力 8X4純電動垃圾車423kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　從新標準擬定到發(fā)布實施，不到半年的時間里，福田戴勒姆汽車憑借深厚的技術積累，迅速交上了一份漂亮答卷。9月27日，北京建筑垃圾運輸車輛新標準首個達標車——歐曼智藍純電重卡上市儀式在北京超級卡車體驗中心隆重舉行。

多重政策優(yōu)勢發(fā)揮樣板效應

　　根據(jù)《要求》規(guī)定，進入北京五環(huán)內(nèi)作業(yè)的建筑垃圾運輸車輛必須是符合新標準的新能源車輛。北京市建筑垃圾管理平臺通過網(wǎng)絡向車載終端發(fā)布電子圍欄數(shù)據(jù)，包括工地、消納場、停車場、限速圈、禁行區(qū)域等不同場景。車輛在進出電子圍欄后，需要自動上報信息。

　　為此，合規(guī)車輛需搭載由車載終端、攝像頭、聲光報警器、顯示屏和音視頻連接線路等組成的車輛智能安全系統(tǒng)，以實現(xiàn)衛(wèi)星定位、移動網(wǎng)絡接入、車輛行駛記錄、車輛相關信號采集和控制、駕駛員狀況監(jiān)測等功能。

　　針對這些規(guī)定，歐曼智藍純電重卡搭載了福田智科智慧車輛管理方案，通過5G管控系統(tǒng)、軌跡智能管理等車聯(lián)網(wǎng)設備，解決車輛盲區(qū)問題，并協(xié)助城管委對黑工地、黑車、黑傾倒點“三黑問題”等違法情況進行監(jiān)控。

　　新標準還對車輛的頂燈車牌號、尾部放大號、車身顏色及標識進行了詳細規(guī)定，智藍純電重卡在相應位置均留出了噴涂空間。

　　此前，北京市城市管理委員會曾發(fā)布《關于進一步加強建筑垃圾分類處置和資源化綜合利用工作的意見》（草案），根據(jù)《意見》內(nèi)容，選擇新能源建筑垃圾運輸車輛的施工企業(yè)，可以在年度綠牌工地評選中加分。

　　這意味著，完全合規(guī)的智藍純電重卡不僅具備路權優(yōu)勢，更有著優(yōu)惠政策傾斜。

強大實力打造最佳解決方案

　　歐曼智藍純電重卡搭載寧德時代電池系統(tǒng)，針對更加細分的作業(yè)場景，提供三種續(xù)航里程容量可選，分別是140km、180km、220km。為了確保車輛在低溫環(huán)境中的續(xù)航與動力，福田戴姆勒還推出了歐曼智藍純電重卡的寒區(qū)版，專為北方工況打造動力電池保溫系統(tǒng)，具備極寒地區(qū)環(huán)境適用性。

　　福田汽車自2003年起便開始研究新能源系列車型授權專利，20年來新能源技術積累深厚，共掌握1243項電動汽車相關專利，有著完善的獨立整車研發(fā)技術與新能源“三電”核心自主技術，為歐曼智藍純電重卡帶來了黃金動力鏈。

　　歐曼智藍純電重卡搭載的大功率高效永磁同步電機，最大馬力545匹，峰值扭矩2500N.m，動力澎湃。117大缸徑轉向器，雙橋轉向系統(tǒng)，輸出扭矩與轉向性能大幅提升。匹配6擋AMT變速箱，輕量化設計，結構簡單，故障率低。電控系統(tǒng)由福田自主研發(fā)，實現(xiàn)了整車控制策略的深度優(yōu)化，能耗進一步降低。

　　強大動力更需要匹配超強承載能力，歐曼智藍純電重卡的16T雙級減速奔馳橋采用全新防水技術，解決車輛涉水后橋進水問題，承載性能與工況適應性更強。

　　此外，還有加厚前板簧、320截面865最寬車架、12.00R20工程輪胎等加強承載力與使用壽命的設計，讓歐曼智藍純電重卡更可靠耐用。

　　在安全性能方面，歐曼智藍純電重卡上裝第五代智能高強鋼環(huán)保貨廂，搭配車身全面四防措施，主動安全制動系統(tǒng)效能大、響應快，充分保證了車輛作業(yè)過程中的駕駛與行車安全。

　　雖然是垃圾運輸車，智藍純電重卡的駕乘體驗也相當優(yōu)秀。駕駛室采用全浮式懸置，智能人機工程學設計，實現(xiàn)三級減震、超靜音體驗，駕駛舒適性全面升級。配備有全新環(huán)抱式中控臺，所有操作觸手可及，優(yōu)化駕駛體驗，減輕駕駛疲勞。

　　發(fā)布會還介紹了智藍純電重卡的金融解決方案，分為整車銷售與電池租賃兩個板塊。為了確保車電分離模式更好地服務客戶，福田汽車與各能源機構達成戰(zhàn)略合作，保證2022年四季度能夠完成北京地區(qū)100個充電樁、3座換電站的建設，到2023年能夠完成1000個充電樁、10座換電站的網(wǎng)絡布局。

　　為了保障車輛出勤率，提高運營效率，福田戴勒姆為客戶提供“123”閃修服務，即“1分鐘響應，2小時到達，3小時修復”，并保證24小時內(nèi)不能修復的問題，每天賠償客戶1000元。并且，福田戴姆勒將根據(jù)新能源建筑垃圾運輸車購車數(shù)量，為北京的大客戶提供一周到一個月的駕駛員培訓和日常維修保養(yǎng)培訓等服務。

　　歐曼智藍純電重卡在建筑垃圾運輸領域的應用，拓展了福田新能源商用車的應用場景覆蓋，使得福田汽車在新能源領域的深耕更進一步。福田汽車的新能源產(chǎn)品始終以全場景覆蓋為導向深度定制，更好地實現(xiàn)了商業(yè)化落地，推動了我國運輸業(yè)向著綠色發(fā)展進一步升級，助力“雙碳”目標早日實現(xiàn)！

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