快遞最后一公里的服務一直為消費者詬病，但近期“送貨上門”卻成為熱點。

　　9月5日順豐開始在全國50城推出“不上門賠付”的服務。與此同時，菜鳥今年8月?lián)屜茸浴安锁B送貨上門”商標。據(jù)了解，2年前菜鳥在國內(nèi)首次提出為天貓超市提供“送貨上門，不上必賠”，目前已拓展至天貓國際等訂單。

快遞旺季來臨拼服務

　　從中秋、國慶雙節(jié)起，直到雙11的電商購物節(jié)，傳統(tǒng)上均是快遞旺季

　　“2022天貓雙11全球狂歡季”將于10月24日晚8點開啟預售，10月31日第一波開賣，11月10日第二波開賣。記者從天貓?zhí)詫毩私獾?，今年雙11的兩波開賣時間均提前至晚8點開始。據(jù)內(nèi)部人士透露，今年雙11天貓將為年輕人和中小企業(yè)的創(chuàng)業(yè)發(fā)展提供綿密的幫扶舉措。

　　面對臨近的快遞旺季， “送貨上門”正在成為快遞物流公司追逐的高品質(zhì)服務。

　　9月5日，順豐集團官方微博宣布全國50城“派件不上門，承諾必賠付”。按照順豐承諾，在這些城市中，如果快遞員在沒有獲得收件人的同意的情況下，未按標準上門派送，收件人可以通過順豐客服熱線等渠道反饋。經(jīng)客服核實無誤后，收件人可獲得5元客戶體驗保障紅包，紅包可用于在順豐APP、小程序、公眾號再次下單時，作為寄件金額抵扣。順豐將以50城為起點，逐步向全國展開。

　　同時，順豐也提及，對于消費者個人偏好和特殊情形，如收件人偏好不希望上門、預約設置了不上門，以及反復電聯(lián)用戶未能聯(lián)系上，特別是疫情管控等因素導致的不能上門，將不納入賠付范圍。

福田 奧鈴M卡 158馬力 4.2米單排廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　與此同時，阿里旗下的菜鳥搶先注冊“菜鳥送貨上門”商標，將“送貨上門”同樣提升到戰(zhàn)略目標級別。企查查APP顯示，菜鳥已于8月23日申請注冊“菜鳥送貨上門”商標，國際分類包含39類運輸貯藏、42類設計研究等，商標狀態(tài)為注冊申請中。

　　除“送貨上門”商標外，菜鳥此次還申請了與送貨上門相關的設計、技術研發(fā)分類商標，此前也有消息稱菜鳥將采用更多智能設備提升送貨上門效率，記者據(jù)此消息聯(lián)系菜鳥相關負責人，截至發(fā)稿時暫無回應。

　　據(jù)了解，2年前菜鳥在國內(nèi)首次提出為天貓超市提供“送貨上門，不上必賠”，目前已拓展至天貓國際等訂單，覆蓋全國300多個城市。

挑戰(zhàn)送貨上門

　　近年來，快遞不送貨上門似乎已成為常態(tài)，由于無法及時驗貨及簽收，快遞丟失、損壞等一系列問題時有發(fā)生，送貨上門成為快遞行業(yè)最難的一道坎。

　　在消費者認知中，順豐、京東、菜鳥、通達系的關鍵區(qū)別仍在于價格和是否送貨上門。目前全國日均快遞3億多件，但快遞員只有200多萬名，數(shù)量差異巨大，城區(qū)快遞員人均單日送件高達200多個。但消費者常常會認為是各家“快遞驛站”和快遞柜普及后，送貨上門才成為電商快遞的普遍難題。

　　對此，今年7月26日菜鳥CEO萬霖在年度會議上宣布，“以多種方式送貨上門”已經(jīng)被列為菜鳥今年最重要的事之一。過去，菜鳥直營配送上門一直服務于天貓超市的訂單，接下來菜鳥將通過直營配送提高倉發(fā)包裹上門比例；在菜鳥驛站為消費者增加送貨上門選擇；在淘寶網(wǎng)購下單時聯(lián)合商家一起提供送貨上門選擇。前兩種方式已經(jīng)大力度推開，第三種方案也在部分城市開始試點。

　　同時，菜鳥內(nèi)部已經(jīng)把送貨上門提到更高優(yōu)先級，自營的菜鳥直送被推到前臺，成為送貨上門的主要配送力量。一個最新變化是，淘寶物流詳情當中，原來頁面顯示由“丹鳥”配送，現(xiàn)在已經(jīng)更改為“菜鳥直送（丹鳥）”。

　　除了順豐、菜鳥、京東等龍頭物流企業(yè)外，一貫以低價形象示人的通達系，也不遺余力推廣自己的高端產(chǎn)品。2021年底，韻達、圓通均推出高端產(chǎn)品，突出時效優(yōu)先、送貨上門、按需送貨等標簽。同期，抖音電商推出送貨上門功能服務，針對購買服務的訂單，快遞公司承諾送貨上門。

　　快遞專家楊達卿指出，未來消費者會有更多消費選擇在下單前細分需求，利用價格杠桿為用戶匹配適合的解決方案，為快遞員設立送貨上門的獎勵機制，提高快遞員的認同感和歸屬感。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com