為了普及應(yīng)急救護(hù)知識,提高以運(yùn)輸人為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的自救與互救能力,9月6日,在第23個(gè)世界急救日前夕,江蘇省總工會(huì)、常州市紅十字會(huì)、常州經(jīng)開區(qū)交警大隊(duì)以及愛心企業(yè)運(yùn)滿滿快車、徠克美醫(yī)療共同攜手,在貨車上配置AED“救命神器”,并對運(yùn)輸人開展專業(yè)急救培訓(xùn),打造“移動(dòng)AED急救站”。
(圖:運(yùn)滿滿快車移動(dòng)AED常州站啟動(dòng)儀式現(xiàn)場)
目前,我國每年出現(xiàn)心源性猝死(SCD)的人數(shù)達(dá)到了55萬人次。面對頻發(fā)的心源性猝死案例,在急救人員到達(dá)前,及時(shí)進(jìn)行心肺復(fù)蘇和AED除顫,幾乎是挽救寶貴生命的唯一辦法。
AED全稱為“自動(dòng)體外除顫器”,是一種便攜式醫(yī)療設(shè)備,可以通過電擊除顫,挽救心臟驟停患者的生命,被稱為“救命神器”。而經(jīng)測算,移動(dòng)AED搶救覆蓋效率是固定AED的6倍左右,大大提高了AED救治范圍。
據(jù)了解,常州在公共場所配置AED是一項(xiàng)民生實(shí)事項(xiàng)目,目前全市僅有400多臺。運(yùn)滿滿快車常州城市運(yùn)營負(fù)責(zé)人吳海龍表示,司機(jī)師傅每天在城市大街小巷穿梭,常常會(huì)碰到市民需要緊急救護(hù)的情況。這時(shí),如果他們車上配置了AED設(shè)備,并且掌握了急救的相關(guān)知識和技能,一旦遇到緊急情況,就能在第一時(shí)間上前施以援手,成為一個(gè)個(gè)“移動(dòng)急救站”,在專業(yè)救護(hù)人員到來之前,進(jìn)行第一現(xiàn)場救助,爭取急救的“黃金4分鐘”。
(圖:裝有車載AED的運(yùn)滿滿快車整裝待發(fā))
活動(dòng)現(xiàn)場,常州紅十字會(huì)對10余名司機(jī)進(jìn)行專業(yè)急救培訓(xùn),特別是對AED的操作使用進(jìn)行細(xì)致培訓(xùn)。據(jù)悉,現(xiàn)場參與培訓(xùn)的司機(jī)都通過了專業(yè)考核,并獲得了急救證書。
(圖:急救知識與技能培訓(xùn)現(xiàn)場)
“每個(gè)人的生命只有一次,一個(gè)善意舉動(dòng)就能挽救別人的生命,對于我來說,是一件很有價(jià)值的事情?!?a href="http://www.vodan.cn/search-%E5%BC%80%E8%B4%A7%E8%BD%A6-.html" class="tooltip" target="_blank" title="開貨車">開貨車10多年的運(yùn)滿滿快車司機(jī)王廷云說,他曾經(jīng)親眼看到過有同行因?yàn)檫^度勞累而突發(fā)疾病,當(dāng)時(shí)由于身邊人不懂急救知識,在等待救護(hù)車到來的時(shí)候,人就已經(jīng)失去了生命。他指出,如果當(dāng)時(shí)有人懂得一些急救知識,再加上身邊有AED設(shè)備的話,可能就能挽救回這條生命。
據(jù)了解,運(yùn)滿滿快車裝載著AED的貨車上都有明顯標(biāo)志,市民有急救需求時(shí),可以招手求救,司機(jī)會(huì)第一時(shí)間提供援助。吳海龍表示,接下來,運(yùn)滿滿快車還希望能聯(lián)合衛(wèi)健委等相關(guān)部門,讓這一批移動(dòng)的AED成為城市公共設(shè)施,納入整個(gè)城市的急救管理體系,與醫(yī)療急救中心更好地協(xié)同,打造同城“貨運(yùn)+急救”的新模式。
徠克美醫(yī)療相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前中國的AED急救基建還非常薄弱,主要依賴政府逐步覆蓋完善,實(shí)際應(yīng)該發(fā)動(dòng)全社會(huì)的力量參與進(jìn)來。徠克美一直致力于推動(dòng)社會(huì)急救建設(shè)提質(zhì)增速,此次我們聯(lián)合運(yùn)滿滿,提供更適合中國急救場景的AED產(chǎn)品和服務(wù),并借助運(yùn)滿滿深入城市的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和奔波在城市大街小巷的運(yùn)輸人群體,建立起一個(gè)個(gè)“移動(dòng)”的急救站,幫助AED實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn),最大程度彌補(bǔ)當(dāng)前中國在AED急救基建上的短板。
(圖:江蘇省總工會(huì)勞動(dòng)和經(jīng)濟(jì)工作部副部長董雷講話)
江蘇省總工會(huì)勞動(dòng)和經(jīng)濟(jì)工作部副部長董雷在現(xiàn)場發(fā)言時(shí)表示:“目前,我國擁有1700多萬名運(yùn)輸人,正是這些司機(jī)師傅們馬不停蹄地辛苦奔波才保障了國家經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈穩(wěn)定、快速地流動(dòng),廣大人民群眾才能享受到充足的物資保障與生活便利。因此,我們要認(rèn)真貫徹落實(shí)國家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于新就業(yè)形態(tài)、平臺經(jīng)濟(jì)的重要指示精神,全力以赴抓好新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者維權(quán)服務(wù)工作,努力辦實(shí)事、解難題,不斷滿足他們對美好生活的向往?!?
董雷指出,運(yùn)輸人奔波于城市的各個(gè)角落,是服務(wù)社會(huì)的神經(jīng)末梢。針對司機(jī)群體開展應(yīng)急救護(hù)技能培訓(xùn),既能提高該群體的應(yīng)急自救能力,又能利用深入民眾的群體優(yōu)勢,將所學(xué)用到日常工作和生活中,提高應(yīng)急救護(hù)的覆蓋面,提升社會(huì)互救水平。同時(shí),他希望通過率先打造一批能自救、會(huì)互救的司機(jī)典型,帶動(dòng)全省、長三角乃至全國司機(jī)關(guān)注急救、參與急救,提升急救意識與技能,營造“人人學(xué)急救,急救為人人”的社會(huì)氛圍。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運(yùn)滿滿
評論