如今人們的生活離不開網購,這也讓城市配送的需求與日俱增,許多人也開始購買一輛小卡加入運輸人大軍。長安汽車旗下的神騏系列小卡一直十分受歡迎,為了進一步滿足短途物流運輸方面的用戶需求,在9月推出了全新長安神騏T30,價格區(qū)間為5.59-6.64萬元。這款車除了具有同級別車型中更強大的裝載能力,在外觀、內飾、動力等方面也有著突出表現。
長安 神騏T30 豪華型 1.6L 122馬力 汽油 3.6米單排欄板小卡(SC1031DCAD6)
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經銷商
報價: 5.84萬
詢底價
值得一提的是,近日長安和運滿滿簽訂了合作,使用長安神騏常規(guī)車型的用戶可在運滿滿貨運平臺享受5000元購車補貼。此外,用戶在完成快車訂單后,還有機會贏取大獎。這款車到底有什么神奇之處,我們不妨一起來看看。
更精致的外觀 為車輛帶來更高顏值
長久以來,小卡是一種更強調實用性的車輛。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展以及年輕消費者的壯大,即便是這種以貨物運輸為主的車輛,也開始注重顏值的提升。
神騏T30沿用了大量長安汽車的設計元素,車頭處采用了六邊形的直瀑式進氣格柵,不僅擁有豐富的視覺效果,還能夠提供更加出色的散熱效果。其下方前杠采用了新潮的“幾”字造型,有效拉伸了整車視覺寬度,讓車輛看起來更加沉穩(wěn)。
值得一提的是, 神騏T30的大燈還采用了集成式設計,整體感覺更加精致。并且其近光燈還采用了鹵素+透鏡的搭配方式,這種設計能夠讓光線更加聚集,為運輸人提供更加清晰的視野,從而提高行車安全。
不僅是外觀出眾,長安神騏T30的長頭設計還讓車輛的風阻和安全性更佳。與傳統平頭小卡相比,長安神騏T30略微凸起的車頭能夠更好的將空氣進行疏導,降低車輛風阻。同時車頭前方還擁有防撞梁和更長的緩沖距離,可以更有效分散并減緩碰撞力,為駕車者帶來更高的安全系數。
內飾乘用化 更加寬敞舒適
駕乘感已經成為當今運輸人更加關注的方向之一,作為一款高端城市物流小卡,長安神騏T30在通過空間、人性化配置和操控等方面的優(yōu)化,將為運輸人帶來更加舒適的駕乘體驗。
神騏T30有著明顯的乘用化設計風格,它的內飾整體布局簡潔大氣,并且提供了同級別車型中少見的7英寸觸摸式中控屏。與此同時,它還內置了車聯網系統,支持手機映射、多媒體播放、藍牙等多種功能,甚至還可以通過手機平臺物流APP接單。
不少人開車都遇到過輪胎被扎漏氣的情況,在這種情況下,盡早換胎不僅更加省力,同時還能夠避免爆胎或碾斷鋼絲造成的經濟損失。神騏T30在儀表盤中還集成了小卡罕見的胎壓監(jiān)測配置,運輸人能夠隨時了解輪胎情況,避免此類安全隱患。
神騏T30還配備了更為實用的二級登車踏板,通過更低的離地間隙,讓運輸人上下車輛更省勁。
城配車輛難免需要走街串巷,各種復雜的交通環(huán)境和各種意料之外的障礙物,極其考驗車輛視野和運輸人的駕駛技術。神騏T30特別優(yōu)化了A柱盲區(qū),并采用視野更大的雙曲率后視鏡結合高清倒車影像系統,使運輸人可輕松看到長軸距廂貨的頂端,車輛在狹窄路段的駕駛變得更加輕松。
除了車載配置的提升,神騏T30還擁有更加舒適的駕乘體驗。高達49公分的坐墊縱深和18°的靠背調節(jié)角度,都為車輛帶來了更加舒適的駕乘體驗。并且該車還配有主副駕座椅調角器、座椅滑軌和主駕駛中央扶手,讓各種不同身材運輸人都能找到舒適的駕乘感受。
動力更強行駛穩(wěn)定 重載更安全
在當今激烈的市場競爭下,車輛的運輸效率成為了運輸人能否賺錢的關鍵。因此在保證安全和法律法規(guī)允許的情況下,多拉快跑成為了運輸人的一致追求。
神騏T30搭載的是久經考驗的國六東安DAM16KR 1.6L汽油發(fā)動機,該發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸和16氣門多點電噴技術,可擁有90kW(122Ps)的最大功率和158N.m最大扭矩。
傳動系統匹配的是東安T18變速箱,大速比的設計讓車輛擁有更加充足的低扭,即便是在滿載狀態(tài)下,車輛也能夠輕松完成起步、超車。
小卡車型的主要用途就是短途貨物運輸,超強的裝載能力是它的精髓。神騏T30在這方面有著十分出色的表現,它提供了5415mm、5385mm、5715mm、5850mm、5810mm、5930mm等各種不同長度的車身,貨箱長度最長可以達到3.6米,能夠滿足不同行業(yè)用戶的運輸需求。
與此同時,神騏T30還采用了全尺寸輕卡直通大梁,采用寶鋼B510、B610高強度鋼材,承載力達到了業(yè)內一流水平。并且神騏T30的駕駛室、貨箱、車架、廂體等處均經過陰極電泳處理,不僅漆面光澤亮麗,還更耐酸雨腐蝕,車輛使用更加持久。
此外,神騏T30的貨箱全部采用6/7+6高剛性主副彈簧,并在前懸架標配有穩(wěn)定桿,避免了車輛高速行駛時車身不穩(wěn)、側傾角度大等問題,堪稱運輸用戶的最佳選擇。
為了使車輛兼顧高效制動和舒適的體驗,神騏T30還標配了前盤后鼓制動系統。其前盤式制動器的半徑為10.7 公分,后制動器的半徑則達到了12.5 公分。通過更大尺寸的制動系統,為車輛帶來更加高效的制動能力。
很多人把小卡當成是普通的工具車來看待,但事實上工具車也分三六九等。神騏T30的價格十分親民,同時還有超強的裝載能力和強勁的動力輸出,外觀和內飾方面也顯得十分精致,堪稱是小卡領域內的標桿級車型。
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