2400余家企業(yè)線下參展，數(shù)百場(chǎng)活動(dòng)密集舉行，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用集中亮相……北京在秋高氣爽的好時(shí)節(jié)迎來(lái)了一場(chǎng)國(guó)際盛會(huì)。

　　全球服務(wù)，互惠共享。2022年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)設(shè)有綜合展和專(zhuān)題展，綜合展區(qū)包括服務(wù)貿(mào)易成果展、國(guó)別展區(qū)、省（區(qū)、市）及港澳臺(tái)展區(qū)、年度主題展區(qū)，專(zhuān)題展在上屆基礎(chǔ)上新設(shè)環(huán)境服務(wù)專(zhuān)題，共9個(gè)專(zhuān)題。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組、智慧港口、智能機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)……從國(guó)家會(huì)議中心到首鋼園區(qū)，漫步服務(wù)貿(mào)易的“大舞臺(tái)”，可以看到一批運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的“大國(guó)重器”和高科技產(chǎn)品應(yīng)用，讓人目不暇接。

智能機(jī)器人各展其能

　　提到機(jī)器人，你能想到的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？掃地機(jī)器人、送餐機(jī)器人、焊接機(jī)器人……作為新興技術(shù)的重要載體，機(jī)器人加速融入交通運(yùn)輸領(lǐng)域，承擔(dān)一些“危繁臟重”的任務(wù)，減輕作業(yè)人員的負(fù)擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)。本屆服貿(mào)會(huì)上，一批應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的智能機(jī)器人亮出“絕活”。

　　在中國(guó)中鐵股份有限公司展臺(tái)，輪式智能巡檢機(jī)器人、掛軌智能巡檢機(jī)器人兩款軌道交通領(lǐng)域的智能裝備吸引了不少觀眾的目光。

　　兩款機(jī)器人分工各有側(cè)重，輪式智能巡檢機(jī)器人“主外”，負(fù)責(zé)變電所室外設(shè)備的巡查，可勝任碎石路、石板路以及雨雪、高寒等復(fù)雜使用環(huán)境，已在京張高鐵等運(yùn)營(yíng)線路應(yīng)用。掛軌智能巡檢機(jī)器人“主內(nèi)”，主要負(fù)責(zé)變電所室內(nèi)巡檢任務(wù)，具有定時(shí)定路徑巡檢、高清可見(jiàn)光與紅外實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、紅外測(cè)溫與故障報(bào)警、特殊氣體檢測(cè)等功能，還可搭載多種傳感器，用于特定設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和操作。

　　“我們大力實(shí)施數(shù)智化升級(jí)，推進(jìn)‘機(jī)器人＋’無(wú)人值守／值班牽引變電所建設(shè)，推廣應(yīng)用具備在線監(jiān)測(cè)、狀態(tài)診斷功能的智能巡檢設(shè)備，打造安全、高效、信息化的值守運(yùn)維管理系統(tǒng)?！敝需F電氣化局電氣化公司裝備研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李育冰說(shuō)，系統(tǒng)可以全面提升鐵路運(yùn)維智能化水平。

　　步入首鋼園區(qū)12號(hào)館，映入眼簾的便是中鐵建設(shè)集團(tuán)的三款智能機(jī)器人——智能巡檢機(jī)器人、移動(dòng)式單兵旁站機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人。智能巡檢機(jī)器人搭載紅外攝像頭、環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器、5G通信模塊、北斗GPS雙模高精度定位模塊，可24小時(shí)執(zhí)行定制性巡檢任務(wù)；移動(dòng)式單兵旁站機(jī)器人可以突破地域環(huán)境的制約，快速投放至目標(biāo)點(diǎn)，瞬間化身智能質(zhì)檢員；智能服務(wù)機(jī)器人則是人工智能技術(shù)、智能硬件技術(shù)、行業(yè)客戶(hù)服務(wù)相結(jié)合的創(chuàng)新型應(yīng)用，具備語(yǔ)音交互功能。

　　“我們研發(fā)了智能巡檢、旁站、引導(dǎo)、消毒等系列機(jī)器人，讓智慧建造為項(xiàng)目管理減負(fù)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)智慧力量?！敝需F建設(shè)建筑科技公司總經(jīng)理王超告訴記者，智能巡檢機(jī)器人已在新建廈門(mén)北站項(xiàng)目工地應(yīng)用，是名副其實(shí)的安全管家。

無(wú)接觸式服務(wù)“解鎖”新場(chǎng)景

　　常態(tài)化疫情防控下，無(wú)接觸投遞、配送需求增加，無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)具有便捷、安全、高效的服務(wù)特點(diǎn)，成為更好解決末端物流配送難題的方案之一。國(guó)家郵政局鼓勵(lì)綜合運(yùn)用無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)開(kāi)展無(wú)接觸投遞，在快遞服務(wù)展區(qū)，多家企業(yè)展出了無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)產(chǎn)品。

中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK C9H 680馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)（ZZ4256Y324HF1B） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　中國(guó)郵政速遞物流圍繞“數(shù)智寄遞”取得的成果，展出無(wú)人機(jī)等科技設(shè)備。中國(guó)郵政已經(jīng)在北京門(mén)頭溝、浙江安吉等地使用無(wú)人機(jī)投遞郵件。

　　中通快遞的油電混合快遞無(wú)人機(jī)，通過(guò)4G通信鏈路接入綜合管控平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)飛行狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)任務(wù)航線規(guī)劃與超遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，具有視覺(jué)識(shí)別精準(zhǔn)降落功能，可滿(mǎn)足“最后一公里”配送等多種應(yīng)用場(chǎng)景需求。

　　在京東物流展臺(tái)，橙紅色的快遞車(chē)非常醒目，這是企業(yè)自主研發(fā)的第五代智能快遞車(chē)，最大可載重200公斤、續(xù)航100公里，集成了融合感知、行為預(yù)測(cè)、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，提供物流“最后一公里”的基礎(chǔ)運(yùn)力服務(wù)。這類(lèi)智能快遞車(chē)已在北京、天津等20多個(gè)城市常態(tài)化運(yùn)營(yíng)400余輛。

　　海上，船舶也迫切需要無(wú)接觸的保養(yǎng)、運(yùn)維服務(wù)?！笆芤咔橛绊懀芏嗤廨啛o(wú)法開(kāi)展登輪作業(yè)，船上的船員和技術(shù)人員又不能解決所有的技術(shù)、保養(yǎng)問(wèn)題。”青島儒海船舶工程有限公司的竇新峰告訴記者，公司搭建了船海服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以利用智慧眼AR遠(yuǎn)程專(zhuān)家系統(tǒng)，組織服務(wù)工程師線上為船舶提供遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)、遠(yuǎn)程安檢、遠(yuǎn)程測(cè)繪等服務(wù)。

沉浸式體驗(yàn)高鐵列車(chē)駕駛

　　今年的服貿(mào)會(huì)注重以沉浸式、互動(dòng)式場(chǎng)景展示核心技術(shù)及產(chǎn)品，“會(huì)說(shuō)話”的明信片、高鐵駕駛模擬器、AR車(chē)輛智能維修輔助增強(qiáng)系統(tǒng)，吸引了一批又一批觀眾駐足體驗(yàn)。

　　在首鋼園區(qū)5號(hào)館，中國(guó)郵政的“聲音小郵局”成為熱門(mén)“打卡點(diǎn)”。觀眾用手機(jī)微信掃描二維碼，選擇自己喜歡的一張照片作為明信片的圖案，再按照提示錄音、打印，就可以生成一張獨(dú)一無(wú)二的有聲明信片。收到明信片的人掃描明信片背面的二維碼，就能聽(tīng)到對(duì)方傳來(lái)的問(wèn)候。

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)今年首次亮相服貿(mào)會(huì)，帶來(lái)了10款“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組模型，展區(qū)的“復(fù)興號(hào)”駕駛模擬器成為最受歡迎的展品。觀眾可通過(guò)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組模擬駕駛艙司控器，控制列車(chē)運(yùn)行和制動(dòng)，沉浸式體驗(yàn)高鐵列車(chē)駕駛。

　　北京地鐵展出了融合安全帽與AR眼鏡的智能輔助維修增強(qiáng)系統(tǒng)。地鐵列車(chē)的部分關(guān)鍵零部件，經(jīng)3D建模后可360度觀看，觀眾戴上安全帽和AR眼鏡可以身臨其境地了解列車(chē)維修工作。據(jù)了解，AR技術(shù)輔助維修可以快速檢測(cè)常見(jiàn)缺陷，檢修效率提高30％。

　　在首鋼園區(qū)1號(hào)館，SoReal蛟龍?zhí)栞d人深海模擬體驗(yàn)器前排起了長(zhǎng)隊(duì)，這款冬奧會(huì)期間各國(guó)運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)相“打卡”的模擬器首次面向公眾開(kāi)放，觀眾可以在這里體驗(yàn)“5G＋XR”設(shè)備，乘坐“蛟龍?zhí)枴痹诤５讜秤巍?

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