近日,浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合紹興市柯橋區(qū)交通運(yùn)輸局組織開展強(qiáng)光燈超限治理試點(diǎn)。試點(diǎn)3天的數(shù)據(jù)顯示,新設(shè)備對(duì)“強(qiáng)光燈”貨運(yùn)車輛的識(shí)別率高達(dá)99%。
強(qiáng)光燈是指一些貨車在號(hào)牌邊沿加裝強(qiáng)光LED射燈,使攝像頭抓拍超限超載違法行為時(shí)因畫面曝光過度而無法采集違法證據(jù)。此舉極易造成對(duì)面或前車駕駛員瞬時(shí)失明,嚴(yán)重威脅道路行車安全?!拔覀儗?duì)超限車輛車牌未識(shí)別比例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,有三分之二的車輛未識(shí)別是由強(qiáng)光燈造成。”柯橋區(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)科信中隊(duì)中隊(duì)長汪勛說。
近年來,浙江省交通運(yùn)輸廳積極與國內(nèi)高科技企業(yè)合作,通過技術(shù)研發(fā),有效破解“強(qiáng)光燈”難題。8月19日,首個(gè)新型攝像頭在308省道至212省道的柯橋區(qū)蘭亭至平水段公路安裝測試?!拔覀?天共監(jiān)測到131輛裝有強(qiáng)光燈的超限車輛,僅有1輛車未能清晰識(shí)別,是由于攝像頭安裝位置有缺陷?!蓖魟妆硎尽?
據(jù)介紹,本次試點(diǎn)的新型攝像頭全部國產(chǎn),基于國內(nèi)自主研發(fā)的4TOPS大算力芯片,算力可達(dá)傳統(tǒng)攝像頭的5至10倍,并且擁有深度學(xué)習(xí)的圖像算法,對(duì)圖像時(shí)域空域進(jìn)行降噪處理,再結(jié)合定向精準(zhǔn)補(bǔ)光技術(shù),即便是在夜間、強(qiáng)光LED射燈直射的復(fù)雜情況下,依舊能清晰抓拍并精準(zhǔn)識(shí)別車牌號(hào),讓超限違法車輛無法借助LED射燈逃避執(zhí)法。
新型攝像頭還節(jié)約了成本。汪勛說,傳統(tǒng)非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)位一條車道要安裝一個(gè)攝像頭,平均每個(gè)攝像頭市場價(jià)大約1萬元。新型攝像頭1個(gè)能覆蓋2至3條車道,成本約需1.5萬元,如柯橋區(qū)132條車道改造可節(jié)約成本約33萬元。
浙江省交通運(yùn)輸廳公路處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,柯橋區(qū)是全省非現(xiàn)場執(zhí)法率先實(shí)現(xiàn)縣道以上公路全覆蓋的縣(市、區(qū))之一,數(shù)字治超一直走在全省前列,試點(diǎn)達(dá)到一定成果將在全省總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)。柯橋區(qū)交通運(yùn)輸局將結(jié)合今年治超非現(xiàn)場執(zhí)法攝像設(shè)備更新?lián)Q代,爭取實(shí)現(xiàn)新型攝像頭全區(qū)治超點(diǎn)位全覆蓋。
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文章來源:中國交通新聞網(wǎng)
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