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【原創(chuàng)】2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力

2025-02-21 17:26:01

  根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布信息(企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑)顯示,2025年1月,我國(guó)重卡(含底盤、牽引車)銷售7.22萬(wàn)輛,環(huán)比去年12月下降14.28%,同比下降25.5%。新年伊始,受春節(jié)假期影響,市場(chǎng)并未實(shí)現(xiàn)行業(yè)期待的“開(kāi)門紅”。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力

  在眾多車企中,中國(guó)重汽、一汽解放、東風(fēng)集團(tuán)、陜汽集團(tuán)單月銷量超過(guò)1萬(wàn)。其中,中國(guó)重汽以2.12萬(wàn)輛蟬聯(lián)月度銷量第一,一汽解放以1.56萬(wàn)輛緊隨其后,東風(fēng)集團(tuán)以1.25萬(wàn)輛排名第三。

  從同比維度來(lái)看,2025年1月,銷量TOP10企業(yè)中,5家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中,遠(yuǎn)程新能源商用車同比增長(zhǎng)74.35%、徐工重卡增54.14%%、福田汽車增17.53%,陜汽集團(tuán)增9.2%,領(lǐng)跑重卡行業(yè)大盤。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力

  2025年1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田歐曼、中國(guó)重汽、東風(fēng)商用車、北京重卡、一汽解放、江淮格爾發(fā)、東風(fēng)柳汽乘龍、陜汽重卡的品牌指數(shù)位居前列。


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福田歐曼

  2025年1月福田歐曼銷售重卡7838輛,市場(chǎng)占有率為10.96%,同比增長(zhǎng)17.53%,環(huán)比去年12月增長(zhǎng)51.58%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田歐曼的關(guān)注指數(shù)為1728。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,歐曼EST、GTL、歐曼銀河等車型一直保持較高關(guān)注度。

  1月6日,以“燃擎起航 一路星輝”為主題的歐曼星輝動(dòng)力NG產(chǎn)品下線儀式在歐曼重卡全球中心工廠舉行。同時(shí),歐曼還發(fā)布了“星輝先鋒官”及“尊享服務(wù)”計(jì)劃,致力于用優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)幫助用戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸價(jià)值最大化,引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄐ袠I(yè)變革。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力

  以星輝動(dòng)力NG產(chǎn)品代表作歐曼星翼燃?xì)鉃槔?,該車搭載玉柴定制版星輝動(dòng)力,最大可輸出570匹大馬力,低速扭矩高達(dá)2600牛米,保證車輛起步更快,加速時(shí)間更短,運(yùn)營(yíng)效率更高。整車百公里氣耗較同類型燃?xì)庵乜ǖ?.5-2kg,每年輕輕松松為用戶多創(chuàng)造萬(wàn)元收益。

中國(guó)重汽

  2025年1月,中國(guó)重汽銷售重卡21200輛,市場(chǎng)占有率為29.38%,同比下降18.57%,環(huán)比去年12月增長(zhǎng)10.58%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,中國(guó)重汽的關(guān)注指數(shù)為1538。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,汕德卡G7、汕德卡G5S、汕德卡C9H等車型榜上有名。此外,中國(guó)重汽豪沃TH7、豪沃MAX等車型同樣受到廣泛關(guān)注。

  1月,汕德卡盛典暨新春答謝會(huì)在全國(guó)多地舉行,迎來(lái)多個(gè)訂車高潮。作為主推車型,汕德卡G7H 4×2 寬體載貨車備受運(yùn)輸人關(guān)注與信賴。整車搭載MC07H高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),330/350大馬力,長(zhǎng)續(xù)航更給力。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力 中國(guó)重汽汕德卡 SITRAK G7H重卡 530馬力 4 X 2 國(guó)六LNG天燃?xì)鉅恳?(ZZ4186V501HF1LH) 中國(guó)重汽汕德卡 SITRAK G7H重卡 530馬力 4 X 2 國(guó)六LNG天燃?xì)鉅恳?(ZZ4186V501HF1LH) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  此外,G7H 4×2 寬體載貨車還配備了先進(jìn)的重汽變速箱,傳動(dòng)平穩(wěn),換擋平順,有效實(shí)現(xiàn)動(dòng)力無(wú)縫銜接。駕駛室采用空氣動(dòng)力美學(xué)設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)<0.495,搭配低滾阻輪胎,減少摩擦,百公里綜合節(jié)油1-2L,進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)集團(tuán)

  2025年1月東風(fēng)集團(tuán)銷售重卡8332輛,市場(chǎng)占有率為11.55%,同比下降60%,環(huán)比去年12月增長(zhǎng)212.83%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為1445,東風(fēng)柳汽乘龍的關(guān)注指數(shù)為627。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,天龍KL、天龍旗艦GX等多款車型榜上有名。此外,東風(fēng)柳汽乘龍H5、乘龍H7也廣受運(yùn)輸人好評(píng)。

  自年初以來(lái),東風(fēng)商用車在全國(guó)各地陸續(xù)舉辦了一系列隆重的新春團(tuán)購(gòu)活動(dòng),吸引了廣大運(yùn)輸人的熱切關(guān)注和積極參與。最新數(shù)據(jù)顯示,到2025年1月26日為止,該系列活動(dòng)已取得了令人矚目的成績(jī),預(yù)訂車輛數(shù)量達(dá)到了5874輛,銷量再次刷新了記錄。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力 東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 580馬力 6X4 LNG牽引車 東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 580馬力 6X4 LNG牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  其中,東風(fēng)天龍旗艦KX嶸耀版頗受運(yùn)輸人青睞。該車搭載的是型號(hào)為東風(fēng)康明斯15NNS6B530A的直列六缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出530馬力,傳動(dòng)匹配伊頓12檔AMT變速箱,采用模塊化設(shè)計(jì),智能化程度高、傳遞效率出色,還具備出色的可靠性表現(xiàn)。

北京重卡

  在1月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,北京重卡的關(guān)注指數(shù)為1298。作為一個(gè)年輕的中重卡品牌,北京重卡自上市以來(lái),就憑借其過(guò)硬的品質(zhì)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)廣受運(yùn)輸人青睞。

  1月初,北京重卡再次以全新色彩點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情。新推出的“夢(mèng)幻紫”配色,在秉承“全新一代中高端數(shù)智重卡”的尊貴氣質(zhì)之余,與國(guó)潮風(fēng)格的硬朗盾形前臉巧妙融合,用當(dāng)下流行的色彩語(yǔ)言展現(xiàn)了簡(jiǎn)約而不失大氣,時(shí)尚且典雅的特質(zhì)。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力 北京重卡 追夢(mèng) 580馬力 6X4 牽引車 北京重卡 追夢(mèng) 580馬力 6X4 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  “夢(mèng)幻紫”的華麗亮相,無(wú)疑為追求個(gè)性的年輕用戶提供了又一令人賞心悅目的新選擇,預(yù)示著2025年卡車生活的新潮流趨勢(shì)。從過(guò)硬的整車運(yùn)營(yíng)實(shí)力到外觀顏值讓運(yùn)輸人舒心的持續(xù)變遷,北京重卡始終堅(jiān)持為“悅己”而努力。

一汽解放

  2025年1月一汽解放銷售重卡15577輛,市場(chǎng)占有率為21.58%,同比下降35.16%,環(huán)比去年12月下降18.54%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放的關(guān)注指數(shù)為1196。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,解放J6P系列、J6H、J6V、J7等多款車型備受關(guān)注。

  在2025年1月,J6V牽引車依然是眾多運(yùn)輸人心中的經(jīng)典價(jià)值之選。其中,全新解放J6V領(lǐng)航版駕駛室采用超高頂與平地板設(shè)計(jì),內(nèi)部空間十分寬敞。內(nèi)飾方面,該車也進(jìn)行了全面升級(jí),更加精致舒適。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力 一汽解放 解放J6V 經(jīng)典版 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(CA4250P66K25T1E6) 一汽解放 解放J6V 經(jīng)典版 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  在動(dòng)力方面,全新解放J6V領(lǐng)航版搭載了解放動(dòng)力全新一代CA6DV1發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá)640匹,最大扭矩達(dá)到3000N.m。其瞬態(tài)響應(yīng)速度比行業(yè)平均水平快10%,即使在3000米高原上,動(dòng)力也毫不受限,性能領(lǐng)先同類競(jìng)品10%。

江淮格爾發(fā)

  2025年1月江淮格爾發(fā)銷售重卡870輛,市場(chǎng)占有率為1.21%,同比下降42.76%,環(huán)比下降27.07%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江淮格爾發(fā)的關(guān)注指數(shù)為1030。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,江淮格爾發(fā)X5車型榜上有名。

  1月6日,在運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的第七屆“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選線上頒獎(jiǎng)活動(dòng),江淮星耀X5載貨車榮獲“運(yùn)輸人口碑高效創(chuàng)富載貨車”獎(jiǎng)項(xiàng)。結(jié)合用戶在運(yùn)效、經(jīng)濟(jì)方面的新需求,江淮重卡打造出了星耀X5載貨車型,布局燃油燃?xì)鈨纱髣?dòng)力類型,成為綠通貨運(yùn)、快遞運(yùn)輸、商超配送等細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)用戶的得力創(chuàng)富助手。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力 江淮格爾發(fā) 星耀X5重卡 350馬力 4 X 2 9.7米廂式國(guó)六載貨車 (HFC5181XXYP4K4A70) 江淮格爾發(fā) 星耀X5重卡 350馬力 4 X 2 9.7米廂式國(guó)六載貨車 (HFC5181XXYP4K4A70) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  在燃?xì)鈩?dòng)力方面,星耀X5載貨車以康明斯6.7N發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,可輸出280匹最大馬力,在1200轉(zhuǎn)到1700轉(zhuǎn)之間,即可爆發(fā)出1100牛米的最大扭矩,匹配法士特8擋變速箱與4.1、4.3、4.5多種速比的后橋組合,充分適配不同地域類型。

陜汽重卡

  2025年1月陜汽重卡銷售重卡12528輛,市場(chǎng)占有率為17.36%,同比增長(zhǎng)9.20%,環(huán)比去年12月下降6.53%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為696。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,陜汽德龍X3000、X5000S、M3000等多款車型榜上有名。

  1月,以“敢亮劍,搶頭彩”為主題的陜汽重卡2025年區(qū)域營(yíng)銷誓師動(dòng)員大會(huì)全國(guó)多地召開(kāi)。其中,河北區(qū)域上市陜汽重卡G6000全系列產(chǎn)品,為當(dāng)?shù)赜脩魩?lái)更全面的高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)方案。

2025年開(kāi)年未能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 重卡市場(chǎng)有望延續(xù)政策增長(zhǎng)動(dòng)力

  整車搭載最新一代WP15NG560-4.0燃?xì)鈾C(jī),其排量更大、扭矩更強(qiáng)、馬力高達(dá)560匹,相較于同類動(dòng)力平臺(tái)優(yōu)勢(shì)顯著。在發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度上,較競(jìng)品時(shí)間更短,表現(xiàn)更出眾。整車在最高擋和次高擋的加速性能上,均優(yōu)于同類車型,響應(yīng)迅速,起步超車快人一步。

  受春節(jié)淡季的影響,疊加年前透支市場(chǎng),1月的銷量不佳在意料之內(nèi)。新的一年里,受以舊換新政策申請(qǐng)窗口期延長(zhǎng)、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)貨車存量龐大以及用戶車輛更新意愿增強(qiáng)這三方面因素的共同驅(qū)動(dòng),國(guó)四車輛的置換需求可能會(huì)加速爆發(fā),預(yù)計(jì)有望帶來(lái)10萬(wàn)至20萬(wàn)輛的市場(chǎng)增量,為國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)提供有力支撐。

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