從事貨運(yùn)行業(yè)十余年,他開過見過的卡車數(shù)不勝數(shù),主跑兩廣,山路較多,他的油耗穩(wěn)定在28-29L,他就是運(yùn)輸人王偉,目前是一輛解放J6V的駕駛員,正是這輛車,最近幫他贏得了,解放J6V曬油耗大賽山區(qū)組二等獎(jiǎng),下面讓我們一起來看看,他的省油秘訣。
火車不是推的 好車不是吹的
作為閱車無數(shù)的老司機(jī),說起開上解放J6V的感受,王偉反手就給解放J6V點(diǎn)了個(gè)贊,用他的原話說,“解放J6V操控性比較好,方向指哪兒打哪兒,開起來基本上沒有什么噪音,而且動(dòng)力性能很強(qiáng),節(jié)能非常給力”,這種從頭夸到腳的評(píng)價(jià),能夠證明是真愛了。
一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(CA4250P66K25T1E6)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
開上J6V 省油猴賽雷
當(dāng)然,最讓王偉驚喜的地方還是省油,“同樣的線路, 對(duì)比以前的車能省一-千多塊錢的油”,對(duì)于這個(gè)成績,車主肯定是樂開了花,廣大運(yùn)輸人保準(zhǔn)也都在羨慕嫉妒恨,其實(shí)按照他的最初設(shè)想,參加節(jié)油賽只是想讓大家更多了解解放,“沒成想直接拿了個(gè)第二,還順手得了7000塊錢油卡”,果然是,狠人都喜歡凡爾賽,高手就愛開J6V。
解放的口碑就是底氣 解放的實(shí)力就是保障
王偉所在的物流公司,老板也是個(gè)解放鐵粉,公司現(xiàn)在20臺(tái)車輛,解放就占了一半,作為國家老品牌,從品質(zhì)到實(shí)力解放都深受他的信賴,他說“因?yàn)楣纠爝f較多,比較看重時(shí)效,解放在這方面的優(yōu)勢(shì)就非常明顯,平時(shí)路上毛病少,能夠保障及時(shí)高效地送到地點(diǎn)”。
正是這么多用戶的喜愛,才讓解放在原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上持續(xù)創(chuàng)新,不斷帶來更好更優(yōu)的產(chǎn)品,正是這么多用戶的付出,才讓解放的實(shí)力品質(zhì)得以淋漓釋放,不斷創(chuàng)下一個(gè)又一個(gè)紀(jì)錄,廣闊前路,大有作V,解放J6V定會(huì)為用戶創(chuàng)造更多財(cái)富與精彩。
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