CN
EN
愛上暴力美學(xué)！50多年前的蘇聯(lián)超級重型卡車
2017-05-17 09:30:24
在上世紀(jì)50年代蘇聯(lián)人生產(chǎn)了一種超級重型卡車——哈喬夫汽車廠生產(chǎn)的吉爾牌重卡。吉爾重卡在當(dāng)時(shí)絕對算是鋼鐵怪獸，即使放到現(xiàn)在也仍然是性能十分卓越。
上圖就是1955年生產(chǎn)的吉爾牌重卡的第一款車，它的配置在當(dāng)時(shí)十分嚇人，裝有兩臺發(fā)動機(jī)，180馬力。當(dāng)時(shí)主要是蘇軍用于在廣袤的西伯利亞地區(qū)運(yùn)輸物資。
1955年款的吉爾重型卡車
有了第一款自然就有改進(jìn)版、升級版，于是1963年哈喬夫汽車廠又生產(chǎn)了加強(qiáng)版的ZIL-E167超級重卡。
ZIL-E167這一款越野性能更為出色，并且在外觀上也有很大的改進(jìn)。
咋一看有點(diǎn)像裝甲車，其實(shí)它是一輛重型卡車，只是外表有點(diǎn)非主流。
ZIL-E167本來就是一個龐然大物，自身就有7噸重，車長9.2米，車高3.06米，車寬3.13米，車輪足有一人高，1.80米！
ZIL-E167強(qiáng)悍的越野能力和重量，壓碎一輛普通小轎車就跟鬧著玩似的。
軍方用的ZIL-E167跟一般的ZIL-E167在外觀上有明顯差別。但是歸根結(jié)底都是同一款的。
上圖為ZIL-E167的設(shè)計(jì)者之一上圖為ZIL-E167的設(shè)計(jì)者之一"/>上圖為ZIL-E167的設(shè)計(jì)者之一">
如今在俄羅斯還能看到ZIL-E167，不過常常是廢棄了的ZIL-E167，它完全就是一頓廢鐵了。
上世紀(jì)80年代蘇聯(lián)還小規(guī)模生產(chǎn)了一批ZIL-E167，所以能看到七八成新的ZIL-E167也不是完全無可能。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
車系關(guān)注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放J6L
- 3 中國重汽輕卡悍將
- 4 東風(fēng)柳汽乘龍H5
- 5 福田圖雅諾
- 6 福田歐航歐馬可S1
- 7 一汽解放青汽解放JH6
- 8 陜汽重卡德龍X3000
- 9 福田時(shí)代汽車小卡之星
- 10 福田時(shí)代汽車領(lǐng)航S1
精選文章
- 福田時(shí)代匠心品質(zhì) 贏得用戶滿意
- 順豐子公司新成立投資公司，注冊資本6000萬元
- 交通運(yùn)輸部：取消高速省界收費(fèi)站 ETC全覆蓋是關(guān)鍵 車主請主動安裝
- 戴姆勒卡車通過投票獲得獨(dú)立 戴姆勒將改命名梅賽德斯-奔馳
- 2.15米新版黃牌國六地庫工程自卸車 無懼限高重載可靠
- 10000臺！遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與地上鐵達(dá)成戰(zhàn)略合作
- 星馬M7電動上裝攪拌車三大超級優(yōu)勢 引領(lǐng)國內(nèi)專用車正式走進(jìn)電動化時(shí)代
- 葉師傅：不要迷戀哥的追夢 北京重卡 一路逐夢
- 康邁商用車后市場輪端養(yǎng)護(hù)方案：高品質(zhì)配件助力低成本運(yùn)營
評論