隨著電商逐漸成為民眾消費(fèi)的主流方式，時(shí)效性成為物流行業(yè)的硬性標(biāo)準(zhǔn)。2022年正值快運(yùn)物流市場(chǎng)運(yùn)力迭代的關(guān)鍵期，想把握住行業(yè)發(fā)展的時(shí)代紅利，運(yùn)輸企業(yè)物流車(chē)型的自我革新則是發(fā)展的必經(jīng)之路。

　　王超毅從小跟著父親一起跑運(yùn)輸，管理調(diào)度車(chē)隊(duì)，耳濡目染中，他見(jiàn)證了中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)向精細(xì)化、高端化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

子承父業(yè)做物流 展宇現(xiàn)代再開(kāi)新篇章

　　2014年，王超毅大學(xué)畢業(yè)后便踏入快運(yùn)物流業(yè)， 他從裝卸工做起，再到叉車(chē)工、調(diào)度員、駕駛員等崗位，經(jīng)歷了8年的歷練，他熟悉物流運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)，為日后接手家族企業(yè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)王超毅介紹，現(xiàn)在他主要負(fù)責(zé)由自己開(kāi)辟的杭州到武漢、杭州到鄭州線路。在杭州知名的四季青服裝市場(chǎng)，展宇現(xiàn)代物流的外線快運(yùn)有著遠(yuǎn)近聞名的靠譜口碑。此外，展宇現(xiàn)代物流在國(guó)內(nèi)服裝包快線和轉(zhuǎn)運(yùn)方面都擁有全國(guó)各省市的渠道優(yōu)勢(shì)，近期又成功入駐了即將開(kāi)業(yè)的杭州9意法女裝中心。

快運(yùn)最講時(shí)效與可靠 曼恩讓我更省心

　　早期，展宇現(xiàn)代物流主要依靠百余輛外線調(diào)度車(chē)輛為國(guó)內(nèi)服裝批發(fā)市場(chǎng)提供運(yùn)輸。2016年以后，國(guó)內(nèi)快運(yùn)行業(yè)的時(shí)效再提速，外調(diào)車(chē)輛的可靠性、時(shí)效性、維保管理花費(fèi)了王超毅很多時(shí)間和精力。

　　王超毅的思考是，車(chē)輛的顏值是門(mén)面，更重要的還是要保障運(yùn)輸業(yè)務(wù)的時(shí)效性和售后維保的時(shí)間成本。隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步穩(wěn)定，王超毅決心打造公司的自營(yíng)車(chē)隊(duì)。

　　剛剛32歲的王超毅可以稱(chēng)得上運(yùn)輸行業(yè)中的“少壯派”，也更舍得為未來(lái)投資。他傾向于購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)型，打算通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車(chē)型的優(yōu)化來(lái)提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。

　　2019年，王超毅首次購(gòu)入了一臺(tái)曼恩TGX國(guó)五 480馬力車(chē)型。他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者，“我當(dāng)時(shí)看到這輛曼恩TGX時(shí)，它十分優(yōu)秀的配置讓我感到驚艷?！?

　　據(jù)介紹，這輛曼恩TGX已運(yùn)營(yíng)超過(guò)60萬(wàn)公里，幾乎從沒(méi)有在路上出過(guò)故障，安全性十分可靠。曼恩TGX還憑借出色的油耗表現(xiàn)讓王超毅信服了曼恩卡車(chē)產(chǎn)品的品質(zhì)。此外曼恩還會(huì)提供管家式的服務(wù)，會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，提前預(yù)估實(shí)際保養(yǎng)時(shí)間，預(yù)約上門(mén)保養(yǎng)。

　　經(jīng)過(guò)對(duì)比，王超毅認(rèn)為，曼恩在高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)中的故障率低、油耗表現(xiàn)優(yōu)秀、服務(wù)專(zhuān)業(yè)周到，把他從繁瑣的維保管理工作中解脫了出來(lái)。

　　今年，隨著業(yè)務(wù)量的增加，王超毅再次訂購(gòu)了一輛全新曼恩TGX 510大馬力車(chē)型，并于8月2日在在杭州交付。

德國(guó)曼 TGX28.510 6X2-2 BLS 6X2 510馬力 牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　王超毅選中這款車(chē)，看中了曼恩的動(dòng)力性能。全新一代曼恩TGX動(dòng)力方面搭載歐六D標(biāo)準(zhǔn)的D2676發(fā)動(dòng)機(jī)，排量12.419L，最大功率510馬力，在930轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最高扭矩，最大扭矩2400N.m。該車(chē)匹配AMT變速箱，匹配程度高，換擋順滑。 車(chē)輛速比2.71，可以實(shí)現(xiàn)多拉快跑，是一款專(zhuān)門(mén)為長(zhǎng)途快運(yùn)而選配的車(chē)輛。

　　展宇現(xiàn)代物流的駕駛員張敬亞對(duì)這輛全新曼恩TGX的評(píng)價(jià)是：“動(dòng)力起步和加速反應(yīng)很快，油耗表現(xiàn)也非常優(yōu)異。同時(shí)，換擋也比以前更加平順，駕駛的體驗(yàn)感更加舒適了?！?

物流少壯派 管理講究實(shí)效

　　王超毅雖然年輕，但對(duì)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的把控卻十分嚴(yán)謹(jǐn)老練。他十分看重駕駛員對(duì)車(chē)輛的適應(yīng)度、舒適度與安全度。他認(rèn)為，駕駛員的安全和健康才是致勝快運(yùn)市場(chǎng)的車(chē)隊(duì)管理之要。

　　王超毅負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的杭州到鄭州與武漢線路都有著極高的時(shí)效要求，所以他給每臺(tái)車(chē)配備了兩名駕駛員，來(lái)保障人歇車(chē)不歇。

　　盡管業(yè)務(wù)需要時(shí)效性，王超毅卻常常對(duì)駕駛員強(qiáng)調(diào)，“開(kāi)車(chē)時(shí)安全第一，時(shí)效第二。”曼恩TGX的硬件品質(zhì)和主被動(dòng)安全系統(tǒng)為駕駛員的安全提供了極大保障，讓王超毅感到更加安心。

　　此外，全新曼恩TGX駕駛室的大空間為駕駛員帶來(lái)了舒適健康的工作和休息環(huán)境，是駕駛員稱(chēng)贊最多的地方。全新一代曼恩TGX繼承了曼恩的“大就是好”原則，在臥鋪、儲(chǔ)物空間和活動(dòng)空間上進(jìn)行了加寬加大處理，即使是身材高大的駕駛員，也可以行動(dòng)自如，感到寬敞、不局促。

　　據(jù)了解，曼恩對(duì)展宇現(xiàn)代物流的的駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，指導(dǎo)駕駛員正確使用車(chē)輛，減少人為失誤帶來(lái)的問(wèn)題。曼恩還會(huì)安排專(zhuān)門(mén)的駕駛培訓(xùn)師進(jìn)行跟車(chē)，幫助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

　　王超毅透露，近期他還會(huì)加購(gòu)一臺(tái)曼恩國(guó)六車(chē)型，曼恩的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)在國(guó)六車(chē)型上有很大的升級(jí)。

　　據(jù)悉，曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)每五秒收集一次數(shù)據(jù)并回傳到后臺(tái)，幫助車(chē)隊(duì)管理人員實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控；通過(guò)駕駛行為分析功能，可以為駕駛員提供定制化的駕駛培訓(xùn)服務(wù)。

　　展宇現(xiàn)代物流在“群雄逐鹿”的杭州運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)扎根21年，讓他驕傲的是自己的車(chē)隊(duì)員工流動(dòng)率極低。在展宇現(xiàn)代物流，司機(jī)的平均工資可以達(dá)到1.6萬(wàn)元左右，居于行業(yè)內(nèi)較高水平。對(duì)此，王超毅表示，只有駕駛員的幸福感到位了，才會(huì)對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)，這比任何的條條框框都有效果。

　　經(jīng)過(guò)幾年的沉淀，王超毅將展宇現(xiàn)代物流定位在服裝快運(yùn)領(lǐng)域，致力于打造行業(yè)標(biāo)桿品牌，做好業(yè)務(wù)的差異化競(jìng)爭(zhēng)。

　　王超毅認(rèn)為，這些年是物流行業(yè)運(yùn)力迭代、優(yōu)勝劣汰的發(fā)展關(guān)鍵期，他接下來(lái)的主要任務(wù)在于車(chē)隊(duì)的管理與更新，打造一支時(shí)效快、穩(wěn)定靠譜的車(chē)隊(duì)。曼恩的硬核實(shí)力和管家服務(wù)將為他在車(chē)隊(duì)管理和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方面打開(kāi)一條快速通道。

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