快遞員群體常年在外奔波，風險也高。為切實保障快遞員群體工傷保險權(quán)益，上海市人社局與市郵政管理局，近日聯(lián)合印發(fā)了《關于做好本市基層快遞網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險工作的通知》。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，快遞員發(fā)生頻次最高的是收派件途中發(fā)生的交通事故。搬運、分揀時因不當操作被貨物砸傷的情形也較為常見。目前，上海已有快遞企業(yè)正著手辦理工傷保險。

上海已有快遞企業(yè)去開戶，為小哥繳納工傷保險

　　中通快遞上海管理中心人事部經(jīng)理徐良偉7月22日告訴記者，目前上海180多家網(wǎng)點已經(jīng)在為快遞員辦理工傷保險了，基本覆蓋了上海所有網(wǎng)點，涉及1萬多名快遞員，“目前是以公司的名義先到市人社局開戶，開完戶以后，公司就可以為小哥繳納工傷保險了，小哥就有了這方面的保障?！毙炝紓フ劦剑爝f員工作中比如中暑、交通事故中的次要責任，都屬于工傷，可以得到相應的賠付。

　　事實上，在上海要求基層快遞網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險之前，中通快遞就為快遞員買了工傷保險。

　　“這與目前政府推廣辦理的工傷保險并不沖突，新的保險等上海開完戶后，會在基層網(wǎng)點進行推廣宣貫。”中通快遞相關負責人介紹，2021年3月，中通快遞首次為快遞小哥購買“小哥寶-團意險”，這是其與中國太平洋財產(chǎn)保險合作推出的普惠型團體人身意外傷害保險保障方案。首次投保一年以來，“小哥寶”預計為中通小哥承擔人身損害賠償金近500萬元。2022年3月，“小哥寶-團意險”由中通快遞集團繼續(xù)承擔全部保費，面向全網(wǎng)中通快遞小哥，覆蓋工作以及日常生活的意外場景。

快遞員發(fā)生事故的原因有哪些？

　　中通快遞過去一年出險數(shù)據(jù)顯示，意外時時潛伏在小哥身邊，多為門診輕傷事故，發(fā)生頻次最高的是收派件途中發(fā)生的交通事故。此外，搬運、分揀時因不當操作被貨物砸傷的情形也較為常見。

　　“辦了工傷保險，對我和對小哥都是好事，小哥在外面跑心里也放心一點?！敝型ㄉ虾１R灣二部網(wǎng)點負責人裴承前介紹，作為網(wǎng)點負責人，該網(wǎng)點有60多人，其中近30名是快遞員，“小哥有了工商保險，我們作為負責人心里也踏實。”

　　“圓通在之前已經(jīng)讓網(wǎng)點強制購買了意外險，其中里面包含了工傷，此外還有猝死險。”圓通快遞相關負責人7月25日向記者表示，上海有200多家圓通網(wǎng)點基本都是覆蓋工傷保險的。

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　　申通快遞梅隴網(wǎng)點負責人沈秋風7月25日透露，公司也有給他們站點的員工買工傷保險。

上海將逐步建立和推廣快遞員群體權(quán)益多重保障機制

　　但上海還有一部分快遞小哥沒有這方面保障，據(jù)上海電視臺報道，數(shù)據(jù)顯示，全市范圍內(nèi)"三通一達"在冊員工的工傷保險參保率僅為40%。為切實保障快遞員群體工傷保險權(quán)益，市人社局與市郵政管理局聯(lián)合印發(fā)了《關于做好本市基層快遞網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險工作的通知》。《通知》明確，快遞企業(yè)應當依法參加各項社會保險，對于用工靈活、流動性大的基層快遞網(wǎng)點，可自今年7月1日起優(yōu)先辦理參加工傷保險。

　　工傷保險費，統(tǒng)一按照本市上年度全口徑城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員月平均工資和參保人數(shù)來計算，并實行按月繳費，個人不繳納工傷保險費。參保后，參保人員在參保繳費期內(nèi)，遭受事故傷害或者患職業(yè)病的，其工傷認定、勞動能力鑒定、工傷保險待遇等，按照《工傷保險條例》《上海市工傷保險實施辦法》等有關規(guī)定執(zhí)行。

　　日前，市郵政管理局、市人力資源和社會保障局聯(lián)合召開上海市基層快遞網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險政策宣貫培訓會，部署相關工作，開展政策培訓。

　　上海市郵政管理局副局長余洪偉指出強調(diào)，基層快遞網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險政策打破了原有捆綁式的社保參保模式，將工傷保險作為一個單獨險種在行業(yè)內(nèi)開展參保，為企業(yè)、為網(wǎng)點、為人員增加了法定保障，也為行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展打下了堅實的基礎。

　　余洪偉提出，政府、企業(yè)、網(wǎng)點各方要嚴格落實各自主體責任，推動基層快遞網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險“應納盡納、應保盡?！?，并逐步建立和推廣以工傷保險為基礎，以商業(yè)保險為補充，以企業(yè)互助基金為托底的快遞員群體權(quán)益多重保障機制。

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