頂住壓力購J7跑冷鏈 3年行駛70多萬公里

2022-07-12 10:07:40

　　盡管“解放西北王”這個名頭十分響亮，但3年前的王付偉對冷鏈運輸并不熟悉，一頭扎進陌生領(lǐng)域，還遭遇了新冠疫情對運輸行業(yè)的沖擊，他硬是靠著自己的努力和解放J7的給力，在冷鏈運輸領(lǐng)域闖出了新天地。

頂住壓力購J7跑冷鏈 3年行駛70多萬公里一汽解放 J7重卡 560馬力 8X4 9.5米AMT自動擋廂式載貨車(CA5310XXYP77K24T4E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報價: 55.2118萬詢底價

選擇高配J7 付出回報成正比

　　改跑冷鏈源自一腔熱情，選擇車輛卻經(jīng)過深思熟慮。一直以來解放卡車都給予了他良好的用車體驗，再加上他認為要買車就買最好的，因此高配解放J7成為了他進軍冷鏈的新戰(zhàn)友。車上搭載著550馬力發(fā)動機，12擋自動擋變速箱和465車橋，還配置了懸掛氣囊、液緩和免維護輪端。

　　這輛高配置J7，讓王付偉在高速上行駛得心應(yīng)手，進入山路爬坡也是游刃有余，即使他長期滿載凍肉南下廣西、云南，返程拉綠通，對時效的要求都比較嚴苛，但J7的表現(xiàn)一直讓他十分滿意。此外，車上配置的ACC自適應(yīng)巡航、L DW車道偏離預(yù)警等智能輔助功能，不僅讓他駕駛車輛更加輕松，也給他的行車安全提供了保障，讓他感覺每分錢都沒有白花。

節(jié)油性能突出靈活運用自動擋

　　對于王付偉來說，J7的節(jié)油性能可謂十分突出，3年以來他行駛了70多萬公里，平均油耗僅為28.3L/100km。在天津和昆明，他和幾個朋友同行，固定路線和固定滿載行駛2800公里，J7要比同行車輛節(jié)省近百升的燃油，幫他降低了的運營成本可不止一點半點。

　　很多人都認為自動擋并不省油，但J7上搭載的是技術(shù)成熟的自動擋，就像一位優(yōu)秀的老司機幫你降低油耗。王付偉也總結(jié)了自己的使用心得，他說自動擋的油耗全在油門上，正常平原高速油門開度保持在百分之三十，起步盡量快一點穩(wěn)住油門。

整車品質(zhì)可靠舊車如新放心行

　　70多萬公里的行駛里程雖然不算很多，但對整車質(zhì)量也能給出可靠的反饋，在王付偉按時定期的保養(yǎng)下，J7不僅沒掉過鏈子，而且不少同行都說他這輛開了3年的車看起來就像新車一樣。

　　王付偉對J7的整車穩(wěn)定性也很滿意，3年下來只更換了一個干燥器總成和一個電動舉升泵，氣囊雖出現(xiàn)橡膠老化龜裂的跡象，但屬于正?，F(xiàn)象。因為整車故障率極低，王付偉說，如今的J7還處于40歲的壯年期。

　　無論跑冷鏈或是其他運輸，多跑公里數(shù)才能實現(xiàn)利潤最大化，J7用強悍的動力和過硬的品質(zhì)，告訴每一位想要創(chuàng)富的車主，相信自己的選擇，相信J7的實力。

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