26歲的陳黔江當(dāng)過兵,修過車,后來才踏上運(yùn)輸之路,如今已擁有6年駕齡。
一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(CA4250P66K25T1E6)
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詢底價(jià)
從入行時(shí)的J6L到現(xiàn)在駕駛的J6V,陪伴在他左右的一直都是解放卡車,在運(yùn)輸創(chuàng)富這條路上,解放卡車的各項(xiàng)卓越性能給予了他動(dòng)力和助力,特別是省油能力,讓他尤為滿意。
轉(zhuǎn)行 認(rèn)定解放闖運(yùn)輸
我20歲 時(shí)買的解放J6L, 6米8高欄,邊開邊跟老師傅學(xué),學(xué)修車的那點(diǎn)本事也都用上了,簡單的保養(yǎng),打黃油、換機(jī)油,我都行。
”陳黔江提到的J6L,是他父親掏出全部家當(dāng)幫他買的。別看那時(shí)候的他還很年輕,但是責(zé)任心很重,為了報(bào)答父母的全力支持,他花了大把時(shí)間去學(xué)習(xí)和加強(qiáng)駕駛技能,整天開車上路跑,到處去聯(lián)系活兒,好在他選擇的是省心又省油的解放卡車,為他減輕了不少運(yùn)營上的壓力。
增駕 剛上市的J6V提回家
增駕后,陳黔江的主要運(yùn)單是基建工程類,運(yùn)輸腳手架、鋼材、挖掘機(jī)等貨物,對車輛的動(dòng)力、大梁以及車橋都有著嚴(yán)格的要求,因此動(dòng)力強(qiáng)勁、耐久可靠,擁有高時(shí)效、高出勤的J6V成為了他的心儀車型。
今年2月9日,距離J6V上市還不久,陳黔江便提了一臺回家,他這輛J6V所搭載的是520馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī),“車頭新穎,駕駛室又大又舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力足,油耗也不錯(cuò),現(xiàn)在的運(yùn)輸成本持續(xù)走高,省下的就是賺到的,會省錢的車才更讓人省心”,這是陳黔江入手后的切身體驗(yàn)。
滿意 百公里油耗僅有32升
對于解放J6V的油耗表現(xiàn),陳黔江尤為滿意。從江蘇宜興到浙江湖州,13米75的車子滿載,在去程高速回程國道的情況下,百公里平均油耗僅32升?!斑@個(gè) 油耗相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)然,車好,你也得溫柔對待。起步要穩(wěn),加速要緩,千萬不能貪快,還得定期檢查胎壓”。
說到駕車技巧和省油心得,90后的陳黔江儼然一位老司機(jī)的樣子。信心十足的陳黔江還說,舊車換了新車,一臺也會變成兩臺三臺、五臺十臺,他會更加努力,他相信自己更相信解放。
曾經(jīng)的陳黔江,在父母不留余力的支持下,選擇了運(yùn)輸掙錢這條陽光大道,如今的陳黔江,在解放卡車的陪伴奮進(jìn)下,立業(yè)成家,報(bào)答父母,縱橫山河,意氣風(fēng)發(fā)。
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文章來源:解放卡車
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