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26歲的陳黔江當(dāng)過兵，修過車，后來才踏上運輸之路，如今已擁有6年駕齡。
一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P66K25T1E6)
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經(jīng)銷商
詢底價
從入行時的J6L到現(xiàn)在駕駛的J6V，陪伴在他左右的一直都是解放卡車，在運輸創(chuàng)富這條路上，解放卡車的各項卓越性能給予了他動力和助力，特別是省油能力，讓他尤為滿意。
轉(zhuǎn)行 認(rèn)定解放闖運輸
我20歲 時買的解放J6L, 6米8高欄，邊開邊跟老師傅學(xué)，學(xué)修車的那點本事也都用上了，簡單的保養(yǎng)，打黃油、換機油，我都行。
”陳黔江提到的J6L，是他父親掏出全部家當(dāng)幫他買的。別看那時候的他還很年輕，但是責(zé)任心很重，為了報答父母的全力支持，他花了大把時間去學(xué)習(xí)和加強駕駛技能，整天開車上路跑，到處去聯(lián)系活兒，好在他選擇的是省心又省油的解放卡車，為他減輕了不少運營上的壓力。
增駕 剛上市的J6V提回家
增駕后，陳黔江的主要運單是基建工程類，運輸腳手架、鋼材、挖掘機等貨物，對車輛的動力、大梁以及車橋都有著嚴(yán)格的要求，因此動力強勁、耐久可靠，擁有高時效、高出勤的J6V成為了他的心儀車型。
今年2月9日，距離J6V上市還不久，陳黔江便提了一臺回家，他這輛J6V所搭載的是520馬力國六發(fā)動機，“車頭新穎，駕駛室又大又舒服，發(fā)動機馬力足，油耗也不錯，現(xiàn)在的運輸成本持續(xù)走高，省下的就是賺到的，會省錢的車才更讓人省心”，這是陳黔江入手后的切身體驗。
滿意 百公里油耗僅有32升
對于解放J6V的油耗表現(xiàn)，陳黔江尤為滿意。從江蘇宜興到浙江湖州，13米75的車子滿載，在去程高速回程國道的情況下，百公里平均油耗僅32升。“這個 油耗相當(dāng)不錯，當(dāng)然，車好，你也得溫柔對待。起步要穩(wěn)，加速要緩，千萬不能貪快，還得定期檢查胎壓”。
說到駕車技巧和省油心得，90后的陳黔江儼然一位老司機的樣子。信心十足的陳黔江還說，舊車換了新車，一臺也會變成兩臺三臺、五臺十臺，他會更加努力，他相信自己更相信解放。
曾經(jīng)的陳黔江，在父母不留余力的支持下，選擇了運輸掙錢這條陽光大道，如今的陳黔江，在解放卡車的陪伴奮進(jìn)下，立業(yè)成家，報答父母，縱橫山河，意氣風(fēng)發(fā)。
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