隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷攀升，養(yǎng)車用車方面，運(yùn)輸人在油費(fèi)支出上占比越來(lái)越大，如何在高效出勤的狀態(tài)下節(jié)油運(yùn)營(yíng)？發(fā)哥洪老板有自己的一套"省油經(jīng)"。

　　洪老板是安徽合肥廬江縣人。如很多運(yùn)輸人一般，進(jìn)入貨運(yùn)一行也是受父輩影響，年僅35歲的他已經(jīng)是一位駕齡十多年的老司機(jī)了。

江淮 格爾發(fā)Q7重卡 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(HFC4254P1K8E33S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 40.68萬(wàn) 詢底價(jià)

鐵桿粉絲換車果斷選擇Q7

　　洪老板是江淮車型的鐵桿粉絲，他的上一輛車就是江淮格爾發(fā)系列的自卸車，同時(shí)家里父輩、親戚朋友的車，也都是江淮重卡的，這就讓江淮在洪老板心中有了不小的分量。

　　如今，洪老板駕駛的是一輛江淮超越Q7，"最主要的是因?yàn)樾刨嚕嗄陙?lái)一直在開(kāi)江淮的車子，在品質(zhì)和服務(wù)方面我都很放心。"

　　"在我想換車時(shí)，經(jīng)過(guò)銷售朋友的介紹，覺(jué)得Q7前衛(wèi)的外觀、精致的內(nèi)飾、經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn)很吸引我，于是就下單了。"

運(yùn)輸砂石料所向披靡

　　江淮超越Q7擁有多個(gè)不同動(dòng)力匹配的車型選擇，為了能夠擁有更好的場(chǎng)景適應(yīng)性，洪老板選擇的是砂石料版。

　　畢竟他的運(yùn)輸場(chǎng)景是給廬江附近的礦場(chǎng)運(yùn)輸鐵金粉、砂石料等貨物，基本都是短途滿載運(yùn)輸為主。

　　目前洪老板的Q7已經(jīng)跑了近5萬(wàn)公里，而這輛Q7在高效運(yùn)營(yíng)方面，也給了他不小的驚喜。

　　因?yàn)榈V場(chǎng)多在山區(qū)，坡道、泥濘路況較為復(fù)雜，玉柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)2200牛米扭矩的動(dòng)力輸出很充沛，上坡、脫困不在話下，這也很好地保證了車輛的運(yùn)營(yíng)時(shí)效。

　　眾所周知，山區(qū)礦場(chǎng)鐵粉、砂石料運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)營(yíng)場(chǎng)景環(huán)境工況惡劣，對(duì)車輛的可靠性要求極高。

　　"我的這輛Q7用的都是大品牌配件，并且做工用料都非常扎實(shí)，甭管是跑山過(guò)坎，你正常開(kāi)怎么跑都沒(méi)事，就這可靠性也是為車輛的整體高效運(yùn)營(yíng)立下了功。"

省油省心，駕乘舒適

　　洪老板基本上每天都需要往返運(yùn)輸2-6趟，而在山路上行駛是非常耗費(fèi)心力的，這時(shí)舒適的駕乘感受就至關(guān)重要了。

　　"這輛Q7配有高配氣囊座椅和駕駛室空氣減震，并且視野還好，乘坐舒適安全，現(xiàn)在每天都跑5、6趟也不像原來(lái)那么累了，畢竟你想快跑多掙錢(qián)，你的身體承受能力也得跟得上不是。"

　　說(shuō)起用車，油耗是繞不過(guò)去的話題。然而面對(duì)這個(gè)尖銳的問(wèn)題，洪老板坦言道，"我是山區(qū)滿載跑車，不僅有上下坡，路況不好還得猛加油沖一把，Q7跑山路平均油耗在33-35個(gè)左右，對(duì)這個(gè)油耗我是挺滿意的，畢竟我身邊其它460的車型油耗都突破40升了。"

　　洪老板介紹說(shuō)，他跑一個(gè)月加油總計(jì)花費(fèi)5000元，再刨除掉用車成本之后，每月的跑車盈利還能保持在1.5萬(wàn)元左右，他對(duì)此也表示很滿足。

　　除此之外，洪老板對(duì)江淮重卡的售后與服務(wù)也很滿意，如他車輛上配備的后橋10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)，就能夠很好的幫助他降低養(yǎng)車成本和減少了維保時(shí)間，用起來(lái)也省心。

　　"省油省錢(qián)也挺省心，選擇Q7我沒(méi)后悔過(guò)。"最后，洪老板表示。

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