近日，即時眾包物流平臺點我達被傳接受阿里巴巴戰(zhàn)略入股，投資金額接近10億，餓了么也參與投資。

　　不過，7月23日，《本地生活物流?？沸【幭螯c我達方面求證時，對方表示暫且不予評論。

　　毫無疑問，這是繼達達和京東到家合并后，眾包物流平臺市場又一猛料。表面上是由外賣衍生出來的即時眾包物流平臺備受追捧，實則是阿里、京東等巨頭在背后布了一個局。

從點我吧到點我達的前世今生

　　在說巨頭布局之前，有必要先來了解一下點我達。說起點我達，就不得不提點我吧，因為點我達就是外賣O2O平臺點我吧衍生出來的即時物流平臺。

　　①國內第一批品質外賣平臺。在國內外賣市場，一說品質外賣，大家會想到百度外賣，其實還有一家更早的企業(yè)。那就是點我吧!

　　點我吧成立于2009年5月，比餓了么成立時間稍晚一年，屬于最早涉足外賣O2O領域的公司之一。

　　且點我達成立之初即定位做“高端品質外賣”，屬自建物流的重模式平臺，主要拓展城市為上海、杭州。

　　2012年，獲戈壁投資200萬美元的首輪融資。

　　2014年7月，獲多家頂級VC聯(lián)合投資的千萬美元B輪融資。

　　2015年6月，點我達正式上線，隨后就獲得阿里巴巴旗下口碑網(wǎng)C輪融資，之后創(chuàng)新工場又追加投資。

　　從那時起，點我吧便被劃分為阿里本地生活O2O版圖中的一份子。

　　2016年7月，被曝獲得阿里近10億投資。

　　②本地生活服務平臺和物流平臺并進。點我吧主要做兩件事。一方面，以外賣為切入點，目標是打造本地生活服務平臺。

　　其實跟現(xiàn)在的三大外賣平臺做的事情類似，即除了餐飲外賣，還上線商超、鮮花蛋糕、醫(yī)藥等涉及本地生活服務的眾多欄目。

　　另一方面就是打造即時物流平臺點我達，通過“眾包+全職”物流方式，滿足各類短距即時物流需求。

阿里系點我達和京東系達達的PK

　　外界總認為，點我達和達達配送的模式最為貼近，那么他們二者究竟有怎樣的異同呢?

　　①外賣催生：點我達和達達配送一個很大的共同點就是他們都是在外賣高速發(fā)展的情況下誕生的，之后便由單純送餐擴大到最后一公里的即時配送。

　　所不同的是，達達一開始的定位就是做即時性物流平臺，中間雖然上線了自己的外賣平臺“派樂趣”，但由于遭受三大外賣平臺的聯(lián)合封殺，最終還是側重做眾包物流平臺。

　　而點我達則是完全由外賣平臺點我吧衍生出來的，點我達和點我吧屬于兩塊并列的業(yè)務。

　　②規(guī)模有異：達達現(xiàn)在號稱是“眾包領域的滴滴”，呈現(xiàn)數(shù)據(jù)也確實可觀。達達員工有700名，超過130萬名眾包配送員，覆蓋近40個城市，服務商戶數(shù)十萬家，日均百萬級的訂單規(guī)模。

　　點我達目前覆蓋全國二十多個城市，平臺注冊的眾包配送員20多萬，為超過10萬家商戶提供即時性物流服務。

　　③模式不同：達達的配送員基本都是眾包兼職人員，而點我達則以“專業(yè)全職+眾包兼職”的模式提供即時物流服務。

　　④發(fā)展方向：目前，新達達的眾包物流系統(tǒng)已經(jīng)全面對接了京東商城的物流體系，在今年京東6·18大促期間，新達達也成功嘗試了為京東商城提供配送服務。

　　這標志著即時眾包物流平臺正突破外賣、生鮮、水果等傳統(tǒng)的O2O配送場景，配送品類將會擴張。

　　對于眾包物流的這種發(fā)展方向，點我達與達達看法一致。點我達也已接入阿里菜鳥網(wǎng)絡城市配送體系，或許也會為淘系電商承接末端配送服務。

　　相信未來傳統(tǒng)的電商快遞也將成為達達和點我達的配送對像。

BAT在本地生活服務領域賽跑

　　表面上我們看到的是達達和點我達風生水起的發(fā)展態(tài)勢，實則他們只是BAT等巨頭搶占本地生活服務市場的重要棋子。

　　(一)阿里買到了一切：阿里一直對本地生活O2O市場情有獨鐘，但他的強項似乎并不在此。

　　阿里的口碑外賣做不過三大外賣平臺，團購做不過美團，雖然曾和螞蟻金服注資60億復活口碑網(wǎng)，意欲打造本地生活服務平臺，但口碑網(wǎng)的發(fā)展卻始終不溫不火。

　　雖然如此，但阿里仍有自己的必殺技，那就是買買買。

　　①外賣領域：阿里曾經(jīng)投資美團，想將這個國內最大的團購網(wǎng)站納入自己的麾下，無奈美團創(chuàng)始人王興對此并不買賬，阿里只好出售美團的股份，轉投餓了么。

　　今年4月，阿里巴巴和螞蟻金服聯(lián)合投資餓了么12.5億美元，阿里巴巴集團董事局副主席蔡崇信也成功進入餓了么董事會，雙方聯(lián)系的緊密程度可見一斑。

　　②生鮮電商：在生鮮電商領域，阿里也不閑著，先后投資盒馬鮮生和易果生鮮。

　　2016年3月，生鮮電商盒馬鮮生獲得阿里1.5億美金的投資。同期，易果生鮮也宣布完成C輪融資，投資方依舊有阿里巴巴，據(jù)稱這是迄今為止生鮮電商行業(yè)最大額的融資。

　　③即時物流平臺：本地生活O2O的核心和難點其實就在于物流，拿下眾包物流平臺就相當于勝券在握，所以阿里在物流方面頻頻出手，先后投資生活半徑和點我達。

　　2015年9月，阿里投資生活半徑，彼時后者還主要是一家外賣O2O平臺，2016年2月，生活半徑宣布將轉型為眾包物流平臺，并面向B端商戶及O2O平臺開放。

　　至此，生活半徑和點我達就成為阿里在眾包物流方面的重要力量。

　　(二)京東穩(wěn)步強化物流：在傳統(tǒng)電商里面，貓狗撕早已見怪不怪，但接下來人們估計又要在本地生活領域繼續(xù)觀看貓狗大戰(zhàn)了。

　　因為京東已在眾包物流方面厲兵秣馬，正逐步控制物流這一本地生活服務市場的命門。

　　①商超O2O：相比于阿里的買買買，京東還是強調自建，于是精心打造了京東到家品牌，劉強東也對到家業(yè)務寄予厚望。

　　在與達達合并前，京東到家已經(jīng)覆蓋13個城市，擁有300萬用戶，日均訂單10萬單上下，并招募有50萬名眾包配送員，可以說是“商超O2O第一家”。

　　②生鮮電商：京東在生鮮電商領域也有建樹。2015年5月，天天果園獲得京東數(shù)千萬美元的投資；2015年8月，其又43億入股永輝超市，這些都成為京東進軍生鮮電商的信號。

　　③眾包物流：在發(fā)現(xiàn)商超O2O的難點是物流時，京東便果斷將眾包物流界的翹楚達達納入麾下，形成強強聯(lián)手之勢，使其在本地生活領域想象空間巨大。

　　(三)百度打造三大O2O平臺：百度的當家人李彥宏同樣重視本地生活市場，并推出三大O2O平臺產(chǎn)品，分別是百度糯米、百度外賣和去哪兒。

　　①百度糯米：百度糯米是百度打造的本地生活服務平臺，涉及本地吃喝玩樂等業(yè)務，可對標阿里的口碑網(wǎng)和美團的團購網(wǎng)站。

　　②百度外賣：百度外賣目前已躋身三大外賣平臺之列，雖然上線時間晚，但是發(fā)展迅猛，加之百度在背后給予的資金、技術支持，成為外賣市場不可小覷的一級。

　　③去哪兒：2015年，去哪兒網(wǎng)與攜程合并，雙方互相持股。此次收購在一定程度上顛覆中國在線旅游行業(yè)格局，國內在線旅游格局從原本的多頭發(fā)展格局轉變至相互持股，一頭獨大。

　　(四)隊形都站好美團怎么辦?在各大O2O創(chuàng)業(yè)公司都在選擇BAT站隊時，有著小巨頭之稱的美團就顯得獨樹一幟。

　　美團也曾接受過阿里、騰訊的投資，但王興的野心似乎并不能接受公司被巨頭左右的現(xiàn)實。隨著市場逐漸被BAT瓜分，美團的對手也將變成各大巨頭，壓力確實不小。

　　當然，美團完成與大眾點評的合并后，實力也不容小覷。對于接下來的競爭，美團有怎樣的策略呢?

　　①做深“互聯(lián)網(wǎng)+”：近日，王興在一次內部演講中提到了“下半場”概念，并表示在下半場，“互聯(lián)網(wǎng)+”應該進一步發(fā)揮作用，真正幫助行業(yè)提高效率、改變成本結構。表明美團將探索更多“互聯(lián)網(wǎng)+”的可能。

　　②加強物流環(huán)節(jié)：本地生活服務還有一個很大的市場就是同城配送，目前各大巨頭抓緊網(wǎng)羅眾包物流平臺的目的也是搶占同城配送市場。

　　美團要想繼續(xù)保持在本地生活領域的優(yōu)勢，加強物流環(huán)節(jié)將成必然，在達達配送和餓了么蜂鳥配送的競爭下，美團外賣應該會繼續(xù)加強眾包物流的發(fā)展。

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