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點(diǎn)我達(dá)傍阿里PK達(dá)達(dá)傍京東,看背后馬云和劉強(qiáng)東爭食眾包物流

2016-07-26 09:20:44

  近日,即時(shí)眾包物流平臺點(diǎn)我達(dá)被傳接受阿里巴巴戰(zhàn)略入股,投資金額接近10億,餓了么也參與投資。

  不過,7月23日,《本地生活物流??沸【幭螯c(diǎn)我達(dá)方面求證時(shí),對方表示暫且不予評論。

  毫無疑問,這是繼達(dá)達(dá)和京東到家合并后,眾包物流平臺市場又一猛料。表面上是由外賣衍生出來的即時(shí)眾包物流平臺備受追捧,實(shí)則是阿里、京東等巨頭在背后布了一個(gè)局。

點(diǎn)我達(dá)傍阿里PK達(dá)達(dá)傍京東,看背后馬云和劉強(qiáng)東爭食眾包物流

從點(diǎn)我吧到點(diǎn)我達(dá)的前世今生

  在說巨頭布局之前,有必要先來了解一下點(diǎn)我達(dá)。說起點(diǎn)我達(dá),就不得不提點(diǎn)我吧,因?yàn)辄c(diǎn)我達(dá)就是外賣O2O平臺點(diǎn)我吧衍生出來的即時(shí)物流平臺。

  ①國內(nèi)第一批品質(zhì)外賣平臺。在國內(nèi)外賣市場,一說品質(zhì)外賣,大家會想到百度外賣,其實(shí)還有一家更早的企業(yè)。那就是點(diǎn)我吧!

  點(diǎn)我吧成立于2009年5月,比餓了么成立時(shí)間稍晚一年,屬于最早涉足外賣O2O領(lǐng)域的公司之一。

  且點(diǎn)我達(dá)成立之初即定位做“高端品質(zhì)外賣”,屬自建物流的重模式平臺,主要拓展城市為上海、杭州。

  2012年,獲戈壁投資200萬美元的首輪融資。

  2014年7月,獲多家頂級VC聯(lián)合投資的千萬美元B輪融資。

  2015年6月,點(diǎn)我達(dá)正式上線,隨后就獲得阿里巴巴旗下口碑網(wǎng)C輪融資,之后創(chuàng)新工場又追加投資。

  從那時(shí)起,點(diǎn)我吧便被劃分為阿里本地生活O2O版圖中的一份子。

  2016年7月,被曝獲得阿里近10億投資。

  ②本地生活服務(wù)平臺和物流平臺并進(jìn)。點(diǎn)我吧主要做兩件事。一方面,以外賣為切入點(diǎn),目標(biāo)是打造本地生活服務(wù)平臺。

  其實(shí)跟現(xiàn)在的三大外賣平臺做的事情類似,即除了餐飲外賣,還上線商超、鮮花蛋糕、醫(yī)藥等涉及本地生活服務(wù)的眾多欄目。

  另一方面就是打造即時(shí)物流平臺點(diǎn)我達(dá),通過“眾包+全職”物流方式,滿足各類短距即時(shí)物流需求。

阿里系點(diǎn)我達(dá)和京東系達(dá)達(dá)的PK

  外界總認(rèn)為,點(diǎn)我達(dá)和達(dá)達(dá)配送的模式最為貼近,那么他們二者究竟有怎樣的異同呢?

  ①外賣催生:點(diǎn)我達(dá)和達(dá)達(dá)配送一個(gè)很大的共同點(diǎn)就是他們都是在外賣高速發(fā)展的情況下誕生的,之后便由單純送餐擴(kuò)大到最后一公里的即時(shí)配送。

  所不同的是,達(dá)達(dá)一開始的定位就是做即時(shí)性物流平臺,中間雖然上線了自己的外賣平臺“派樂趣”,但由于遭受三大外賣平臺的聯(lián)合封殺,最終還是側(cè)重做眾包物流平臺。

  而點(diǎn)我達(dá)則是完全由外賣平臺點(diǎn)我吧衍生出來的,點(diǎn)我達(dá)和點(diǎn)我吧屬于兩塊并列的業(yè)務(wù)。

  ②規(guī)模有異:達(dá)達(dá)現(xiàn)在號稱是“眾包領(lǐng)域的滴滴”,呈現(xiàn)數(shù)據(jù)也確實(shí)可觀。達(dá)達(dá)員工有700名,超過130萬名眾包配送員,覆蓋近40個(gè)城市,服務(wù)商戶數(shù)十萬家,日均百萬級的訂單規(guī)模。

  點(diǎn)我達(dá)目前覆蓋全國二十多個(gè)城市,平臺注冊的眾包配送員20多萬,為超過10萬家商戶提供即時(shí)性物流服務(wù)。

  ③模式不同:達(dá)達(dá)的配送員基本都是眾包兼職人員,而點(diǎn)我達(dá)則以“專業(yè)全職+眾包兼職”的模式提供即時(shí)物流服務(wù)。

  ④發(fā)展方向:目前,新達(dá)達(dá)的眾包物流系統(tǒng)已經(jīng)全面對接了京東商城的物流體系,在今年京東6·18大促期間,新達(dá)達(dá)也成功嘗試了為京東商城提供配送服務(wù)。

  這標(biāo)志著即時(shí)眾包物流平臺正突破外賣、生鮮、水果等傳統(tǒng)的O2O配送場景,配送品類將會擴(kuò)張。

  對于眾包物流的這種發(fā)展方向,點(diǎn)我達(dá)與達(dá)達(dá)看法一致。點(diǎn)我達(dá)也已接入阿里菜鳥網(wǎng)絡(luò)城市配送體系,或許也會為淘系電商承接末端配送服務(wù)。

  相信未來傳統(tǒng)的電商快遞也將成為達(dá)達(dá)和點(diǎn)我達(dá)的配送對像。

BAT在本地生活服務(wù)領(lǐng)域賽跑

  表面上我們看到的是達(dá)達(dá)和點(diǎn)我達(dá)風(fēng)生水起的發(fā)展態(tài)勢,實(shí)則他們只是BAT等巨頭搶占本地生活服務(wù)市場的重要棋子。

  (一)阿里買到了一切:阿里一直對本地生活O2O市場情有獨(dú)鐘,但他的強(qiáng)項(xiàng)似乎并不在此。

  阿里的口碑外賣做不過三大外賣平臺,團(tuán)購做不過美團(tuán),雖然曾和螞蟻金服注資60億復(fù)活口碑網(wǎng),意欲打造本地生活服務(wù)平臺,但口碑網(wǎng)的發(fā)展卻始終不溫不火。

  雖然如此,但阿里仍有自己的必殺技,那就是買買買。

  ①外賣領(lǐng)域:阿里曾經(jīng)投資美團(tuán),想將這個(gè)國內(nèi)最大的團(tuán)購網(wǎng)站納入自己的麾下,無奈美團(tuán)創(chuàng)始人王興對此并不買賬,阿里只好出售美團(tuán)的股份,轉(zhuǎn)投餓了么。

  今年4月,阿里巴巴和螞蟻金服聯(lián)合投資餓了么12.5億美元,阿里巴巴集團(tuán)董事局副主席蔡崇信也成功進(jìn)入餓了么董事會,雙方聯(lián)系的緊密程度可見一斑。

  ②生鮮電商:在生鮮電商領(lǐng)域,阿里也不閑著,先后投資盒馬鮮生和易果生鮮。

  2016年3月,生鮮電商盒馬鮮生獲得阿里1.5億美金的投資。同期,易果生鮮也宣布完成C輪融資,投資方依舊有阿里巴巴,據(jù)稱這是迄今為止生鮮電商行業(yè)最大額的融資。

  ③即時(shí)物流平臺:本地生活O2O的核心和難點(diǎn)其實(shí)就在于物流,拿下眾包物流平臺就相當(dāng)于勝券在握,所以阿里在物流方面頻頻出手,先后投資生活半徑和點(diǎn)我達(dá)。

  2015年9月,阿里投資生活半徑,彼時(shí)后者還主要是一家外賣O2O平臺,2016年2月,生活半徑宣布將轉(zhuǎn)型為眾包物流平臺,并面向B端商戶及O2O平臺開放。

  至此,生活半徑和點(diǎn)我達(dá)就成為阿里在眾包物流方面的重要力量。

  (二)京東穩(wěn)步強(qiáng)化物流:在傳統(tǒng)電商里面,貓狗撕早已見怪不怪,但接下來人們估計(jì)又要在本地生活領(lǐng)域繼續(xù)觀看貓狗大戰(zhàn)了。

  因?yàn)榫〇|已在眾包物流方面厲兵秣馬,正逐步控制物流這一本地生活服務(wù)市場的命門。

  ①商超O2O:相比于阿里的買買買,京東還是強(qiáng)調(diào)自建,于是精心打造了京東到家品牌,劉強(qiáng)東也對到家業(yè)務(wù)寄予厚望。

  在與達(dá)達(dá)合并前,京東到家已經(jīng)覆蓋13個(gè)城市,擁有300萬用戶,日均訂單10萬單上下,并招募有50萬名眾包配送員,可以說是“商超O2O第一家”。

  ②生鮮電商:京東在生鮮電商領(lǐng)域也有建樹。2015年5月,天天果園獲得京東數(shù)千萬美元的投資;2015年8月,其又43億入股永輝超市,這些都成為京東進(jìn)軍生鮮電商的信號。

  ③眾包物流:在發(fā)現(xiàn)商超O2O的難點(diǎn)是物流時(shí),京東便果斷將眾包物流界的翹楚達(dá)達(dá)納入麾下,形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之勢,使其在本地生活領(lǐng)域想象空間巨大。

  (三)百度打造三大O2O平臺:百度的當(dāng)家人李彥宏同樣重視本地生活市場,并推出三大O2O平臺產(chǎn)品,分別是百度糯米、百度外賣和去哪兒。

  ①百度糯米:百度糯米是百度打造的本地生活服務(wù)平臺,涉及本地吃喝玩樂等業(yè)務(wù),可對標(biāo)阿里的口碑網(wǎng)和美團(tuán)的團(tuán)購網(wǎng)站。

  ②百度外賣:百度外賣目前已躋身三大外賣平臺之列,雖然上線時(shí)間晚,但是發(fā)展迅猛,加之百度在背后給予的資金、技術(shù)支持,成為外賣市場不可小覷的一級。

  ③去哪兒:2015年,去哪兒網(wǎng)與攜程合并,雙方互相持股。此次收購在一定程度上顛覆中國在線旅游行業(yè)格局,國內(nèi)在線旅游格局從原本的多頭發(fā)展格局轉(zhuǎn)變至相互持股,一頭獨(dú)大。

  (四)隊(duì)形都站好美團(tuán)怎么辦?在各大O2O創(chuàng)業(yè)公司都在選擇BAT站隊(duì)時(shí),有著小巨頭之稱的美團(tuán)就顯得獨(dú)樹一幟。

  美團(tuán)也曾接受過阿里、騰訊的投資,但王興的野心似乎并不能接受公司被巨頭左右的現(xiàn)實(shí)。隨著市場逐漸被BAT瓜分,美團(tuán)的對手也將變成各大巨頭,壓力確實(shí)不小。

  當(dāng)然,美團(tuán)完成與大眾點(diǎn)評的合并后,實(shí)力也不容小覷。對于接下來的競爭,美團(tuán)有怎樣的策略呢?

  ①做深“互聯(lián)網(wǎng)+”:近日,王興在一次內(nèi)部演講中提到了“下半場”概念,并表示在下半場,“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)揮作用,真正幫助行業(yè)提高效率、改變成本結(jié)構(gòu)。表明美團(tuán)將探索更多“互聯(lián)網(wǎng)+”的可能。

  ②加強(qiáng)物流環(huán)節(jié):本地生活服務(wù)還有一個(gè)很大的市場就是同城配送,目前各大巨頭抓緊網(wǎng)羅眾包物流平臺的目的也是搶占同城配送市場。

  美團(tuán)要想繼續(xù)保持在本地生活領(lǐng)域的優(yōu)勢,加強(qiáng)物流環(huán)節(jié)將成必然,在達(dá)達(dá)配送和餓了么蜂鳥配送的競爭下,美團(tuán)外賣應(yīng)該會繼續(xù)加強(qiáng)眾包物流的發(fā)展。

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