隨著科技與時(shí)代的變革，社會(huì)分工進(jìn)一步細(xì)化，這對(duì)個(gè)人而言轉(zhuǎn)行的難度越來(lái)越大，對(duì)中年人來(lái)說(shuō)更是如此。

　　 但向來(lái)倔強(qiáng)堅(jiān)韌的魏小軍并不認(rèn)這個(gè)“邪”，2021年年關(guān)將至之時(shí)，他重新找到了人生的方向，和江淮駿鈴成為好搭檔，踏上了中年再致富的運(yùn)輸之路，日子越過(guò)越舒心。

江淮駿鈴 駿鈴V6 132馬力 4.15米單排廂式載貨車(HFC5048XXYB31K1C7S-1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 16.98萬(wàn) 詢底價(jià)

人到中年 布草運(yùn)輸打開(kāi)生活新局面

　　 今年48歲的魏小軍精瘦干練，是南京本地人，在工廠工作了二十多年。在疫情和年齡的擠壓下，他選擇了辭職再就業(yè)。轉(zhuǎn)行做運(yùn)輸，源于魏小軍對(duì)自由職業(yè)的渴望，每天開(kāi)車經(jīng)過(guò)城市的街角也是一種享受。

　　 在中介的介紹下，魏小軍選擇從事布草運(yùn)輸。這一方面得益于他精湛的駕駛技術(shù)，另一方面，布草運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲝?qiáng)度、薪資以及環(huán)境也都很適合他，魏小軍在其中漸漸體會(huì)到運(yùn)輸?shù)臉?lè)趣。

　　 現(xiàn)在，魏小軍負(fù)責(zé)南京市玄武區(qū)和秦淮區(qū)漢庭酒店的布草托運(yùn)。每天下午三四點(diǎn)，他準(zhǔn)時(shí)開(kāi)著裝滿干凈布草的車出發(fā)，在暮色四合之時(shí)進(jìn)城，給各處酒店送布草，順便取回用過(guò)的布草，每天凌晨十二點(diǎn)左右才能干完活。

　　 采訪當(dāng)天，運(yùn)輸人網(wǎng)記者實(shí)際體驗(yàn)了一下布草的重量，從小車上扛下的換洗布草一包大概有一百斤左右。雖然很累，但魏小軍卻甘之如飴，在他看來(lái)，中年轉(zhuǎn)行能有這樣的收入也是很幸福了。

踏浪駿鈴 高效好搭檔實(shí)現(xiàn)致富夢(mèng)想

　　 如今，魏小軍已經(jīng)在新崗位干了快一個(gè)月，從來(lái)沒(méi)有耽誤過(guò)布草的送達(dá)。他笑稱除了自己的敬業(yè)外，更重要的是遇見(jiàn)了好搭檔——江淮駿鈴V6。

　　 由于南京市區(qū)白天重型箱貨限行，夜間行車工作的魏小軍最滿意的是駿鈴V6車身的鏡組設(shè)計(jì)，規(guī)避了很多行車盲區(qū)，幫他省了不少心。

　　 他介紹道，駿鈴V6配備的是可電加熱的分體式后視鏡，在前下視鏡、補(bǔ)盲鏡的配合下，開(kāi)車視野比較開(kāi)闊，而且V6車型的主后視鏡還是加大款的設(shè)計(jì)。

　　 一個(gè)月以來(lái)，魏小軍漸漸熟悉了江淮駿鈴V6這位無(wú)聲的伙伴，并對(duì)它的表現(xiàn)給予了充分肯定。

　　 江淮駿鈴V6具有轎車般的駕乘舒適性，可背部全包裹的航空級(jí)主駕座椅讓駕駛不再疲憊，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，打造車內(nèi)靜音效果，給魏小軍營(yíng)造了舒適靜謐的環(huán)境。

　　 開(kāi)起車來(lái)，魏小軍很喜歡駿鈴V6帶來(lái)的動(dòng)力澎湃感。“這款車的操控性特別好，掛檔靈敏，輕點(diǎn)油門就可以感受到動(dòng)力上來(lái)了，滿載時(shí)車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)”。

　　 在傳動(dòng)方面，江淮駿鈴V6配備星瑞手動(dòng)五檔變速箱以及速比5.375的江淮輕卡專用后橋。鋁殼變速箱在防腐蝕與散熱方面有著更好的性能，而專用的后橋則較好地保證了貨廂在滿載工況下的整車穩(wěn)定。

　　 有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的魏小軍，對(duì)車輛的零部件和性能非常了解。他認(rèn)為，跑運(yùn)輸首先要了解車況，這樣駕控時(shí)才能游刃有余。

　　 中年轉(zhuǎn)行做運(yùn)輸是魏小軍近年來(lái)做的最正確的人生決定，雖然疫情和運(yùn)價(jià)對(duì)市場(chǎng)小有影響，但是穩(wěn)定的工作讓自己運(yùn)輸無(wú)憂。面對(duì)曾經(jīng)的一些質(zhì)疑與不解，魏小軍用自己的踏實(shí)努力在運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)穩(wěn)立足，也讓家人相信，運(yùn)輸依然可以讓日子越過(guò)越紅火。

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