2021年12月29日北京時(shí)間上午9時(shí)55分，承擔(dān)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)校飛任務(wù)的中國(guó)民航校飛中心C-560航班從北京起飛。

　　12點(diǎn)19分，這架尾翼上涂裝著五星紅旗的編號(hào)B-603S的“獎(jiǎng)狀”C560型校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)地降落在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)西跑道上，留下了深色的“腳印”。這是鄂州花湖機(jī)場(chǎng)史上第一道飛機(jī)輪胎印記，標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)即將啟動(dòng)校飛。

　　全球第四、亞洲第一的鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，2022年中期將投入運(yùn)行，順豐也將成為市場(chǎng)上不可或缺的選擇，成為獨(dú)一無(wú)二的行業(yè)標(biāo)桿。順豐董事長(zhǎng)王衛(wèi)的目標(biāo)，順豐要成為全球物流行業(yè)的標(biāo)桿。順豐控股已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收2000億人民幣，旗下?lián)碛?家上市公司，擁有68架自有貨機(jī)，2022年將成為全球500強(qiáng)。

打造成國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐

　　今日起，順豐成為國(guó)內(nèi)唯一一家全貨機(jī)的貨運(yùn)樞紐的公司；鄂州航空貨運(yùn)樞紐是是產(chǎn)業(yè)和航空的完美結(jié)合，也是順豐按照全新的模式打造的樞紐；“超級(jí)無(wú)人機(jī)”+“最多貨機(jī)”+“順豐機(jī)場(chǎng)”的超級(jí)航空物流平臺(tái)將為順豐“天然屏障”。

　　鄂州機(jī)場(chǎng)的投入會(huì)將順豐旗下的產(chǎn)品時(shí)效和行業(yè)平均再拉開(kāi) 3小時(shí)以上的距離，這個(gè)時(shí)效網(wǎng)絡(luò)不僅是國(guó)內(nèi)的時(shí)效網(wǎng)絡(luò)，也是服務(wù)全球和供應(yīng)鏈產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)，將在我國(guó)中部地區(qū)形成輻射全國(guó)的速遞物流型貨運(yùn)樞紐，重塑航空貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

　　鄂州花湖機(jī)場(chǎng)地理位置優(yōu)越，機(jī)場(chǎng)1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋包括長(zhǎng)三角城市群、珠三角城市群在內(nèi)的中國(guó)五大國(guó)家級(jí)城市群，輻射全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量、80%的人口。

　　近日，順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)表示，順豐將致力于打造成國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐，加快推動(dòng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)，深化在鄂州投資布局，助力鄂州高質(zhì)量發(fā)展。

　　中國(guó)民用航空局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)馮正霖表示，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐，在智慧民航、數(shù)字機(jī)場(chǎng)建設(shè)中具有引領(lǐng)示范作用，民航局將全力支持鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)好、運(yùn)營(yíng)好，與湖北共同將花湖機(jī)場(chǎng)打造成為具有全球影響力的國(guó)際貨運(yùn)樞紐。

　　“校飛”完成后，距離開(kāi)通運(yùn)行要多久呢？通常是半年左右。也就是說(shuō)，順豐機(jī)場(chǎng)（鄂州花湖機(jī)場(chǎng)）完成較飛，2022年年中將開(kāi)通運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)全國(guó)，隔日連世界”。

　　11月15日，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)東、西跑道首次亮燈；東、西跑道燈光的成功點(diǎn)亮標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的施工正式進(jìn)入了收尾階段，為后續(xù)校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收等一系列相關(guān)工作有序開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；鄂州花湖機(jī)場(chǎng)凈空條件已達(dá)到國(guó)家民航局進(jìn)場(chǎng)校飛前的驗(yàn)收要求。

關(guān)于”花湖機(jī)場(chǎng)“ 王衛(wèi)連續(xù)到湖北

　　11月3日，湖北省委書(shū)記應(yīng)勇，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王忠林與順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)座談交流。

　　應(yīng)勇：希望雙方進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，攜手將鄂州花湖機(jī)場(chǎng)打造成國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐。

　　應(yīng)勇對(duì)王衛(wèi)一行來(lái)鄂深化合作，共同推動(dòng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)表示熱烈歡迎。希望雙方進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，攜手將鄂州花湖機(jī)場(chǎng)打造成國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐。

　　王衛(wèi)：順豐集團(tuán)將進(jìn)一步與湖北加強(qiáng)合作，加快推動(dòng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　王衛(wèi)表示，順豐集團(tuán)將以打造國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐為目標(biāo)，進(jìn)一步與湖北加強(qiáng)合作，加快推動(dòng)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)，深化在鄂投資布局，助力湖北高質(zhì)量發(fā)展。

　　2020年11月30日，湖北省委書(shū)記應(yīng)勇，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王曉東與順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)座談交流。

　　湖北省委書(shū)記應(yīng)勇對(duì)王衛(wèi)一行來(lái)鄂深化戰(zhàn)略合作、推進(jìn)項(xiàng)目投資表示熱烈歡迎，衷心感謝順豐集團(tuán)為湖北疫情防控和疫后重振作出的重要貢獻(xiàn)。

　　王衛(wèi)向英雄的武漢人民、湖北人民表示崇高敬意。他表示，順豐與湖北在未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略上緊密相連，將進(jìn)一步加大在湖北投資力度，以共同建設(shè)鄂州機(jī)場(chǎng)為契機(jī)，充分發(fā)揮順豐的智能供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和中小企業(yè)，助力湖北打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”的戰(zhàn)略鏈接。

　　2021年6月，中國(guó)民用航空局空中交通管理局發(fā)布《關(guān)于鄂州花湖機(jī)場(chǎng)地名代碼的批復(fù)》文件，正式批復(fù)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)四字代碼為ZHEC，為機(jī)場(chǎng)建成投用提供了有力保障。

　　機(jī)場(chǎng)四字代碼具有區(qū)域性結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，一場(chǎng)一碼、絕無(wú)重復(fù)，主要用于空中交通管理部門(mén)之間傳輸航班動(dòng)態(tài)和飛行計(jì)劃。四字代碼由民航局空管局根據(jù)ICAO國(guó)際民航組織7910號(hào)文件有關(guān)規(guī)定為機(jī)場(chǎng)指配。它關(guān)系到民航機(jī)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)、報(bào)文收發(fā)等多種應(yīng)用系統(tǒng)的配置，在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。

　　2019年1月16日，順豐控股宣布，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，同意新建鄂州民用機(jī)場(chǎng)，項(xiàng)目總投資320.63億元。此外，截至目前，機(jī)場(chǎng)合資公司已取得《民航局關(guān)于湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的批復(fù)》。此前，順豐泰森出資23億元參與設(shè)立機(jī)場(chǎng)合資公司，持股比例為46%，合資公司將全面負(fù)責(zé)鄂州機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

　　機(jī)場(chǎng)工程投資158.57億元，轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程投資115.29億元，順豐航空公司基地工程投資37.52億元，供油工程投資9.25億元。其中，順豐控股旗下子公司順豐泰森，在2017年12月以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立了湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司。

　　2014年11月，湖北省政府與順豐集團(tuán)決定在鄂州建設(shè)國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目，打造全球第四、亞洲第一的專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。鄂州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目由湖北省和順豐控股集團(tuán)聯(lián)合投資，機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)以貨為主、客貨并重，項(xiàng)目總投資320.63億元；預(yù)計(jì)2025年貨郵吞吐量或?qū)⑦_(dá)到245萬(wàn)噸、旅客吞吐量100萬(wàn)人次，2030年貨郵吞吐量330萬(wàn)噸、旅客吞吐量150萬(wàn)人次。

　　到2025年，也就是投運(yùn)三年半之后，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)可以滿(mǎn)足每年100萬(wàn)人次的客流量和245萬(wàn)噸的貨物吞吐量。也就是說(shuō)，平均每天的貨運(yùn)量可以達(dá)到6712噸。波音737系列的最大商載能力一般在16噸左右，如果按15噸計(jì)算，相當(dāng)于每天要起降448架貨運(yùn)飛機(jī)，按每小時(shí)47架算，需要9.5個(gè)小時(shí)才能完成。

　　波音757-200F的最大商載可以達(dá)到25噸，按平均每架23噸計(jì)算，每天只需要起降292架貨運(yùn)飛機(jī)，6個(gè)多小時(shí)就可以完成。當(dāng)然，如果采用波音747級(jí)別的全貨機(jī)，最大商載可以超過(guò)120噸，運(yùn)載能力大得多。比如波音747-8全貨機(jī)，最大商載可以達(dá)到154噸，6000多噸的貨物，只需要起降40多個(gè)架次。

花湖機(jī)場(chǎng)的碳減排理念

　　花湖機(jī)場(chǎng)從項(xiàng)目設(shè)計(jì)伊始就已經(jīng)涵蓋了碳減排的理念，順豐在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)搭建了智慧能源管控平臺(tái)，在機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后，智慧能源管控平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)能源從源端到末端的全程管控，利用算法模型實(shí)現(xiàn)不同能源形式(光伏、充電樁、能源站、外購(gòu)電力等)的能源協(xié)調(diào)和優(yōu)化，可將機(jī)場(chǎng)綜合能耗效率提高10%，屬行業(yè)內(nèi)首例。

　　機(jī)場(chǎng)中通過(guò)光伏發(fā)電設(shè)施每年可提供電能3,531千瓦時(shí)，減少碳排放9,605噸;地源熱泵裝機(jī)負(fù)荷12,362千瓦，每年可減少碳排放1,063噸，加之地面電源替代飛機(jī)尾部動(dòng)力輔助裝置，機(jī)場(chǎng)整體地面高達(dá)80.35%的交通電動(dòng)化比例，運(yùn)營(yíng)后鄂州機(jī)場(chǎng)可再生能源率可達(dá)25.6%，每年碳減排超過(guò)26200噸。

　　眾所周知，校飛是一座機(jī)場(chǎng)開(kāi)放和航路運(yùn)行的先決條件。

　　校飛是什么意思呢？通俗點(diǎn)講，機(jī)場(chǎng)要迎來(lái)第一架飛機(jī)落地啦！這架飛機(jī)不是我們常見(jiàn)的民航載客飛機(jī)，而是專(zhuān)門(mén)的民航校驗(yàn)飛機(jī)。這種飛機(jī)上面搭載著專(zhuān)用的校驗(yàn)設(shè)備，校飛團(tuán)隊(duì)按照規(guī)范，對(duì)機(jī)場(chǎng)的著陸系統(tǒng)、燈光導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行程序等進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)和評(píng)估。

　　怎么校呢？校驗(yàn)飛機(jī)在飛行的時(shí)候，校驗(yàn)設(shè)備接收到來(lái)自地面的信號(hào)并轉(zhuǎn)換成可視化的參數(shù)，校驗(yàn)人員通過(guò)參數(shù)可分析判斷信號(hào)是否精準(zhǔn)、是否在可靠范圍內(nèi)，并通過(guò)在不同位置的飛行，地空聯(lián)動(dòng)，對(duì)信號(hào)精準(zhǔn)度進(jìn)行校正。

　　對(duì)一座新機(jī)場(chǎng)而言，開(kāi)展校飛意味著機(jī)場(chǎng)的配套空管、燈光設(shè)施設(shè)備等已經(jīng)全部完成了安裝調(diào)試，距離機(jī)場(chǎng)整個(gè)投用更進(jìn)一步。

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