在上海同盛物流園區(qū)的5G+智慧冷庫里,一輛輛叉車自動有序運行,與冷庫里的堆高機默契配合,快速完成揀貨、分配、運輸?shù)纫幌盗腥蝿?。這是冷鏈物流逐漸向智能化、科技化、自動化方向轉型升級的一個縮影。
冷鏈物流對技術與設備的依賴性很強。近日印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),多次提及要提升冷鏈設備研發(fā)及創(chuàng)新水平。
“冷鏈物流已經逐漸向智能化、科技化、自動化方向轉型升級,企業(yè)開始加大冷鏈物流技術方面的資源投入?!敝袊锪髋c采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在2021第十五屆中國冷鏈產業(yè)年會上表示,隨著科技的不斷進步,新技術將為冷鏈物流賦予更高價值。
冷庫智能化水平逐步提升
《規(guī)劃》提出,推動冷鏈基礎設施智慧化升級。鼓勵企業(yè)加快傳統(tǒng)冷庫等設施智慧化改造升級,推廣自動立體貨架、智能分揀、物流機器人、溫度監(jiān)控等設備應用,打造自動化無人冷鏈倉。推動冷庫“上云用數(shù)賦智”,加強冷鏈智慧倉儲管理、運輸調度管理等信息系統(tǒng)開發(fā)應用。開展數(shù)字化冷庫試點工作,推動形成一批可復制可推廣的經驗。
“冷鏈物流行業(yè)規(guī)模的擴大、發(fā)展質量的提高、創(chuàng)新步伐的加快、市場主體的增長、基礎作用的發(fā)揮都離不開科技的貢獻?!北本┕ど檀髮W商業(yè)經濟研究所所長洪濤表示,根據規(guī)劃,到2025年,肉類、果蔬、水產品產地低溫處理率分別達到85%、30%、85%,這就需要加大科技創(chuàng)新力量,推動冷鏈物流向智能化以及數(shù)字化、綠色化發(fā)展。
在冷鏈物流科技方面,各企業(yè)不斷加碼科技創(chuàng)新。
南京音飛儲存設備(集團)股份有限公司的產品體系覆蓋智能物流機器人、智慧軟件、高精密貨架及一站式智能倉儲物流服務。值得一提的是其運營的杭州下沙冷庫項目自動化倉儲系統(tǒng),該系統(tǒng)核心之處在于采取了“堆垛機+穿梭車”解決方案,可實現(xiàn)冷鏈貨品快速存取、高效精確出入庫管控、從倉儲到配送全流程的高度信息化、自動化、智能化。
基于部分智能物流設備無法在低溫環(huán)境下正常運行的現(xiàn)象,德馬科技在不久前打造了全新的低溫測試實驗室,主要涵蓋了從各類輸送機(如移載機)、穿梭車、AGV等設備到電子類元器件的運行情況的測試功能,同時承擔了托盤輸送機等標準設備的低溫功耗測試。
作為冷鏈終端設備的商用展柜,海容冷鏈擁有雙風幕循環(huán)風、RFID物聯(lián)網、微通道冷凝等核心技術,通過核心技術的研發(fā)滿足歐美等海外國家冷鏈設備行業(yè)更高的標準。此外,借助公司RFID物聯(lián)網、圖像識別、智能控制等技術,實現(xiàn)智能化產品及無人產品的研發(fā),圍繞智能售貨柜產品為日益增長的無人零售市場提供系統(tǒng)化解決方案。
多款運輸設備保障不斷鏈
《規(guī)劃》提出,推動冷鏈運輸設施設備升級。加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。提高冷藏車發(fā)展水平,加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。鼓勵使用綠色、安全、節(jié)能、環(huán)保冷藏車及配套裝備設施,鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。
這既符合冷鏈運輸設備的發(fā)展趨勢,又為企業(yè)保障從冷鏈倉儲到冷鏈運輸“不斷鏈”提供了新的發(fā)展目標。
中集集團從2017年起一直在開展“兩個一公里”移動冷庫、預冷設備的產品研發(fā)和應用場景的拓展。中集冷鏈通過把集裝箱制造技術和生鮮產品制冷技術進行結合,研發(fā)出了單體移動冷庫、組合式移動冷庫、預冷箱、速凍箱等產品品類,可以滿足“兩個一公里”產品的需求。今年年初,中集成功研發(fā)了一款航空冷箱,可用于全球范圍內長距離的醫(yī)療類物品的運輸。今年上半年,中集車輛旗下工廠總共生產和交付3294臺/套各類冷藏廂式車廂體,同比增長40.5%。
歐航歐馬可“冷鏈之星”系列產品以32.8%的目標市場占有率,持續(xù)保持行業(yè)第一。尤其是“冷鏈之王”車型,鋁合金車架、航空級玻纖復合材料板簧等多重輕量化技術賦能,實現(xiàn)底盤減重395公斤。同時,優(yōu)化冷機結構,應用貨箱新工藝,實現(xiàn)冷機降重30公斤、冷箱降重75公斤,滿足未來5~10年城市冷鏈物流對車輛的輕量化需求。
遠程商用車旗下品牌遠程汽車在冷鏈物流場景下?lián)碛卸嗫钚履茉蠢洳剀嚠a品,其使用的吉利自研e-GAPF增程式技術,一年可減少120公斤氮氧化物排放。
數(shù)字化冷鏈實現(xiàn)透明管理
《規(guī)劃》提出,推動大數(shù)據、物聯(lián)網、5G、區(qū)塊鏈、人工智能等技術在冷鏈物流領域廣泛應用。鼓勵冷鏈物流企業(yè)加快運輸裝備更新?lián)Q代,加強車載智能溫控、監(jiān)控技術裝備應用。推進冷鏈設施數(shù)字化改造。推動冷鏈貨物、場站設施、載運裝備等要素數(shù)據化、信息化、可視化,實現(xiàn)對到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據自動化采集與傳輸。
蘇寧金融研究院高級研究員付一夫表示,加快推進冷鏈物流建設需要加強冷鏈物流體系信息化轉型,運用專業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)建立物品全生命周期信息檔案,科學地整合生產、分銷、倉儲運輸、配送等供應鏈上下游的信息,提高整體效率,實現(xiàn)冷鏈運輸管理的透明化一體化。
信息化是推進冷鏈物流建設的又一重點方向。
早在2007年,易流科技就應用IoT技術首次實現(xiàn)了國內冷藏車的透明監(jiān)控。長期以來,易流科技把更多的前沿技術結合到冷鏈物流的實際場景中,相繼開發(fā)出在“倉車店”場景應用的冷鏈IoT產品,實現(xiàn)了冷鏈流通環(huán)節(jié)全鏈條的數(shù)字化、冷鏈物流過程端到端的溫度透明與品控追溯,業(yè)務量也成幾何級數(shù)爆發(fā)性增長。目前,易流沉淀的冷鏈IoT連接點已超過42萬,并且有與冷鏈業(yè)務場景(倉、車、店)相匹配的硬件設備。
今年3月,易流科技發(fā)布了其在冷鏈領域的全新子品牌“11AN”以及其核心產品“食安數(shù)智塔”,充分融合易流科技已有產品,并借助開放融合的產品開辟了食安數(shù)智化的新模式,有效解決全鏈條追溯和全程溫控的難題。
上海盛琍發(fā)制冷科技有限公司亦將多年的冷庫經驗和互聯(lián)網、物聯(lián)網技術相結合,通過自主研發(fā)的系統(tǒng)對冷庫進行智能監(jiān)測和分析,實現(xiàn)對冷庫的實時管理,守護庫存品安全,大幅度延長冷庫的生命周期。
站在“十四五”的新起點上,冷鏈物流將實現(xiàn)跨越式生長。
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