在上海同盛物流園區(qū)的5G+智慧冷庫(kù)里，一輛輛叉車(chē)自動(dòng)有序運(yùn)行，與冷庫(kù)里的堆高機(jī)默契配合，快速完成揀貨、分配、運(yùn)輸?shù)纫幌盗腥蝿?wù)。這是冷鏈物流逐漸向智能化、科技化、自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。

　　冷鏈物流對(duì)技術(shù)與設(shè)備的依賴性很強(qiáng)。近日印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），多次提及要提升冷鏈設(shè)備研發(fā)及創(chuàng)新水平。

　　“冷鏈物流已經(jīng)逐漸向智能化、科技化、自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)開(kāi)始加大冷鏈物流技術(shù)方面的資源投入。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付在2021第十五屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)上表示，隨著科技的不斷進(jìn)步，新技術(shù)將為冷鏈物流賦予更高價(jià)值。

冷庫(kù)智能化水平逐步提升

　　《規(guī)劃》提出，推動(dòng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施智慧化升級(jí)。鼓勵(lì)企業(yè)加快傳統(tǒng)冷庫(kù)等設(shè)施智慧化改造升級(jí)，推廣自動(dòng)立體貨架、智能分揀、物流機(jī)器人、溫度監(jiān)控等設(shè)備應(yīng)用，打造自動(dòng)化無(wú)人冷鏈倉(cāng)。推動(dòng)冷庫(kù)“上云用數(shù)賦智”，加強(qiáng)冷鏈智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度管理等信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。開(kāi)展數(shù)字化冷庫(kù)試點(diǎn)工作，推動(dòng)形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

　　“冷鏈物流行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大、發(fā)展質(zhì)量的提高、創(chuàng)新步伐的加快、市場(chǎng)主體的增長(zhǎng)、基礎(chǔ)作用的發(fā)揮都離不開(kāi)科技的貢獻(xiàn)?！北本┕ど檀髮W(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤表示，根據(jù)規(guī)劃，到2025年，肉類(lèi)、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%，這就需要加大科技創(chuàng)新力量，推動(dòng)冷鏈物流向智能化以及數(shù)字化、綠色化發(fā)展。

　　在冷鏈物流科技方面，各企業(yè)不斷加碼科技創(chuàng)新。

　　南京音飛儲(chǔ)存設(shè)備(集團(tuán))股份有限公司的產(chǎn)品體系覆蓋智能物流機(jī)器人、智慧軟件、高精密貨架及一站式智能倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。值得一提的是其運(yùn)營(yíng)的杭州下沙冷庫(kù)項(xiàng)目自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，該系統(tǒng)核心之處在于采取了“堆垛機(jī)+穿梭車(chē)”解決方案，可實(shí)現(xiàn)冷鏈貨品快速存取、高效精確出入庫(kù)管控、從倉(cāng)儲(chǔ)到配送全流程的高度信息化、自動(dòng)化、智能化。

　　基于部分智能物流設(shè)備無(wú)法在低溫環(huán)境下正常運(yùn)行的現(xiàn)象，德馬科技在不久前打造了全新的低溫測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，主要涵蓋了從各類(lèi)輸送機(jī)（如移載機(jī)）、穿梭車(chē)、AGV等設(shè)備到電子類(lèi)元器件的運(yùn)行情況的測(cè)試功能，同時(shí)承擔(dān)了托盤(pán)輸送機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的低溫功耗測(cè)試。

　　作為冷鏈終端設(shè)備的商用展柜，海容冷鏈擁有雙風(fēng)幕循環(huán)風(fēng)、RFID物聯(lián)網(wǎng)、微通道冷凝等核心技術(shù)，通過(guò)核心技術(shù)的研發(fā)滿足歐美等海外國(guó)家冷鏈設(shè)備行業(yè)更高的標(biāo)準(zhǔn)。此外，借助公司RFID物聯(lián)網(wǎng)、圖像識(shí)別、智能控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化產(chǎn)品及無(wú)人產(chǎn)品的研發(fā)，圍繞智能售貨柜產(chǎn)品為日益增長(zhǎng)的無(wú)人零售市場(chǎng)提供系統(tǒng)化解決方案。

多款運(yùn)輸設(shè)備保障不斷鏈

　　《規(guī)劃》提出，推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備升級(jí)。加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車(chē)和冷藏箱研發(fā)制造，積極推廣新型冷藏車(chē)、鐵路冷藏車(chē)、冷藏集裝箱。提高冷藏車(chē)發(fā)展水平，加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷藏車(chē)車(chē)型和規(guī)格體系。鼓勵(lì)使用綠色、安全、節(jié)能、環(huán)保冷藏車(chē)及配套裝備設(shè)施，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車(chē)采用新能源車(chē)型。

　　這既符合冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)，又為企業(yè)保障從冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)到冷鏈運(yùn)輸“不斷鏈”提供了新的發(fā)展目標(biāo)。

　　中集集團(tuán)從2017年起一直在開(kāi)展“兩個(gè)一公里”移動(dòng)冷庫(kù)、預(yù)冷設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展。中集冷鏈通過(guò)把集裝箱制造技術(shù)和生鮮產(chǎn)品制冷技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，研發(fā)出了單體移動(dòng)冷庫(kù)、組合式移動(dòng)冷庫(kù)、預(yù)冷箱、速凍箱等產(chǎn)品品類(lèi)，可以滿足“兩個(gè)一公里”產(chǎn)品的需求。今年年初，中集成功研發(fā)了一款航空冷箱，可用于全球范圍內(nèi)長(zhǎng)距離的醫(yī)療類(lèi)物品的運(yùn)輸。今年上半年，中集車(chē)輛旗下工廠總共生產(chǎn)和交付3294臺(tái)/套各類(lèi)冷藏廂式車(chē)廂體，同比增長(zhǎng)40.5%。

　　歐航歐馬可“冷鏈之星”系列產(chǎn)品以32.8%的目標(biāo)市場(chǎng)占有率，持續(xù)保持行業(yè)第一。尤其是“冷鏈之王”車(chē)型，鋁合金車(chē)架、航空級(jí)玻纖復(fù)合材料板簧等多重輕量化技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)減重395公斤。同時(shí)，優(yōu)化冷機(jī)結(jié)構(gòu)，應(yīng)用貨箱新工藝，實(shí)現(xiàn)冷機(jī)降重30公斤、冷箱降重75公斤，滿足未來(lái)5～10年城市冷鏈物流對(duì)車(chē)輛的輕量化需求。

　　遠(yuǎn)程商用車(chē)旗下品牌遠(yuǎn)程汽車(chē)在冷鏈物流場(chǎng)景下?lián)碛卸嗫钚履茉蠢洳剀?chē)產(chǎn)品，其使用的吉利自研e-GAPF增程式技術(shù)，一年可減少120公斤氮氧化物排放。

數(shù)字化冷鏈實(shí)現(xiàn)透明管理

　　《規(guī)劃》提出，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)加快運(yùn)輸裝備更新?lián)Q代，加強(qiáng)車(chē)載智能溫控、監(jiān)控技術(shù)裝備應(yīng)用。推進(jìn)冷鏈設(shè)施數(shù)字化改造。推動(dòng)冷鏈貨物、場(chǎng)站設(shè)施、載運(yùn)裝備等要素?cái)?shù)據(jù)化、信息化、可視化，實(shí)現(xiàn)對(duì)到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集與傳輸。

　　蘇寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫表示，加快推進(jìn)冷鏈物流建設(shè)需要加強(qiáng)冷鏈物流體系信息化轉(zhuǎn)型，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)建立物品全生命周期信息檔案，科學(xué)地整合生產(chǎn)、分銷(xiāo)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈上下游的信息，提高整體效率，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸管理的透明化一體化。

　　信息化是推進(jìn)冷鏈物流建設(shè)的又一重點(diǎn)方向。

　　早在2007年，易流科技就應(yīng)用IoT技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)的透明監(jiān)控。長(zhǎng)期以來(lái)，易流科技把更多的前沿技術(shù)結(jié)合到冷鏈物流的實(shí)際場(chǎng)景中，相繼開(kāi)發(fā)出在“倉(cāng)車(chē)店”場(chǎng)景應(yīng)用的冷鏈IoT產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了冷鏈流通環(huán)節(jié)全鏈條的數(shù)字化、冷鏈物流過(guò)程端到端的溫度透明與品控追溯，業(yè)務(wù)量也成幾何級(jí)數(shù)爆發(fā)性增長(zhǎng)。目前，易流沉淀的冷鏈IoT連接點(diǎn)已超過(guò)42萬(wàn)，并且有與冷鏈業(yè)務(wù)場(chǎng)景（倉(cāng)、車(chē)、店）相匹配的硬件設(shè)備。

　　今年3月，易流科技發(fā)布了其在冷鏈領(lǐng)域的全新子品牌“11AN”以及其核心產(chǎn)品“食安數(shù)智塔”，充分融合易流科技已有產(chǎn)品，并借助開(kāi)放融合的產(chǎn)品開(kāi)辟了食安數(shù)智化的新模式，有效解決全鏈條追溯和全程溫控的難題。

　　上海盛琍發(fā)制冷科技有限公司亦將多年的冷庫(kù)經(jīng)驗(yàn)和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)自主研發(fā)的系統(tǒng)對(duì)冷庫(kù)進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)和分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷庫(kù)的實(shí)時(shí)管理，守護(hù)庫(kù)存品安全，大幅度延長(zhǎng)冷庫(kù)的生命周期。

　　站在“十四五”的新起點(diǎn)上，冷鏈物流將實(shí)現(xiàn)跨越式生長(zhǎng)。

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