國六排放新規(guī)實(shí)施,DPF再生功能至關(guān)重要。今天就給大家系統(tǒng)地講一講DPF再生操作說明。
什么是DPF顆粒捕捉器?
DPF(顆粒捕捉器),它實(shí)際上就是一個(gè)顆粒物過濾器,將成為所有柴油機(jī)的標(biāo)配,其主要作用是收集排氣中的PM(顆粒物),顆粒物主要是柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。
DPF既然是一個(gè)過濾器,那么隨著使用時(shí)間的增加就不可避免地會(huì)有堵塞的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等功能會(huì)降低,這時(shí)必須及時(shí)去除積存在過濾器上邊的微粒。
DPF再生操作說明
目前有兩種方式來讓DPF恢復(fù)性能,那就是DPF主動(dòng)再生和被動(dòng)再生,當(dāng)顆粒物累積到一定程度時(shí),可以通過DPF再生來把碳煙顆粒物燒掉。
被動(dòng)再生:在正常行車時(shí)進(jìn)行,不需要卡友們進(jìn)行任何操作和干預(yù),被動(dòng)再生就會(huì)被觸發(fā)。
主動(dòng)再生又分為三種:行車再生、駐車再生、服務(wù)站再生。
行車再生:車輛正常行駛過程中,碳載量達(dá)到一定值時(shí),車輛會(huì)觸發(fā)DPF再生自動(dòng)介入。
駐車再生:當(dāng)碳載量超過行車再生可以處理的程度,這個(gè)時(shí)候,需要將車輛停在安全區(qū)域,手動(dòng)觸發(fā)DPF再生。
服務(wù)站再生:當(dāng)碳載量過高,儀表盤的DPF故障燈會(huì)閃爍,此時(shí),碳煙顆粒物不能通過被動(dòng)和主動(dòng)再生清除掉,需要聯(lián)系服務(wù)站通過專用的清洗設(shè)備來將DPF中積累的顆粒物清除掉,再進(jìn)行駐車再生。
上汽紅巖 杰獅H6 340馬力 6×4 純電動(dòng)牽引車(CQ4180BEVSS441)
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DPF無需駐車再生的上汽紅巖H6智能重卡
眾所周知,國六發(fā)動(dòng)機(jī)需要駐車再生,是因?yàn)槿加彤a(chǎn)生的顆粒物燃燒不完全導(dǎo)致碳載量達(dá)標(biāo),如果任由DPF自主處理達(dá)到極限負(fù)荷,就必須駐車再生,使過濾器恢復(fù)到原來的工作狀態(tài)。
上汽紅巖H6智能重卡可搭載科索發(fā)動(dòng)機(jī)無懼這些問題,其獨(dú)特的"釩基后處理技術(shù)",具有高抗硫特性,能夠減少后處理系統(tǒng)硫中毒的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)采用獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)在行車過程中就能保證顆粒物完全燃燒,缸內(nèi)產(chǎn)生的顆粒物更少,無須強(qiáng)制駐車再生。
此外,上汽紅巖H6智能重卡的DPF保養(yǎng)周期高達(dá)45萬公里,不僅讓卡友無需改變駕駛習(xí)慣,并且確保了車輛的高出勤率,助力卡友在運(yùn)價(jià)"內(nèi)卷"的情況下,也可獲得更高的利潤(rùn)。
國六重卡怎么選?不妨先從"DPF非強(qiáng)制再生"入手,上汽紅巖H6智能重卡真正讓用戶實(shí)現(xiàn)"全勤不停車",有效提高運(yùn)輸效率。
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