中國各地政府陸續(xù)推出"碳中和碳達(dá)峰"清潔能源政策,據(jù)了解,深圳市將會(huì)出臺(tái)一系列政策措施,加大力度推動(dòng)泥頭車的全面電動(dòng)化,未來只有純電動(dòng)泥頭車才能夠享受相應(yīng)的路權(quán)政策和其他配套優(yōu)惠措施,電動(dòng)重卡將迎來重大利好。然而目前,整車價(jià)格過高、充電時(shí)間過長、電池衰減等影響了新能源重卡的推廣應(yīng)用。上汽紅巖開創(chuàng)性導(dǎo)入"車電分離+換電"模式,完美解決了以上三大痛點(diǎn)。
近日,由上汽紅巖生產(chǎn)的8x4充換一體式純電動(dòng)泥頭車,經(jīng)權(quán)威公司檢測,車輛各項(xiàng)性能均符合深圳市新型泥頭車的準(zhǔn)入要求,滿足《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》(SZDB/Z
284-2017)的要求,車輛智能終端設(shè)備的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)也順利接入到了深圳市建筑廢棄物智慧監(jiān)管系統(tǒng),具備在深圳銷售和運(yùn)營的條件。
本次在深圳通過檢測的上汽紅巖8x4充換一體式純電動(dòng)泥頭車
,車身配備寧德時(shí)代282度磷酸鐵鋰充換一體電池,預(yù)計(jì)續(xù)航里程能夠達(dá)到190公里。
上汽紅巖 杰獅H6 490馬力 4X2 5G+L4純電動(dòng)牽引車(CQ4180BEVSS441A)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
而上汽紅巖純電動(dòng)泥頭車的換電方案,與傳統(tǒng)充電泥頭車需要2個(gè)小時(shí)充滿電相比,換電泥頭車只需3-5分鐘即可完成換電作業(yè),具有高效、經(jīng)濟(jì)、靈活、安全、集約的特點(diǎn),保證了運(yùn)營效率。并且司機(jī)可以根據(jù)工況靈活切換不同容量電池包,降低車身重量,提升電池利用率。純電動(dòng)重卡的運(yùn)營路線相對(duì)固定,非常適合換電技術(shù)的應(yīng)用。上汽紅巖換電式泥頭車將有助于深圳市新能源泥頭車的推廣,對(duì)深圳市在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙碳意義重大。
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