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老司機(jī) 為何鐘情于TA

2021-12-03 10:26:53

  11月30日,一場熱火朝天的集裝箱運(yùn)輸行業(yè)駕駛員職業(yè)技能競賽在廣州市南沙區(qū)舉行,近60名集裝箱貨車"老司機(jī)"在這里展開了激烈角逐,比拼倒車技術(shù)。

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  值得一提的是,本次競賽中,貨車司機(jī)所駕駛的六軸貨車正是來自上汽紅巖的杰虎H6牽引車。紅巖杰虎H6牽引車作為貨運(yùn)核心裝備,是卡友們提升貨運(yùn)競爭力,實(shí)現(xiàn)高收益的重要"法寶",司機(jī)們對(duì)這款車贊不絕口。下面就讓我們來看看這款車有什么亮點(diǎn)?

財(cái)富引擎 動(dòng)力強(qiáng)勁

  匹配高效物流運(yùn)輸行業(yè)

  隨著物流運(yùn)輸行業(yè)不斷向高效化趨勢發(fā)展,車輛出勤率開始直接與卡友收益掛鉤,紅巖杰虎H6牽引車可選擇搭配頂級(jí)動(dòng)力品牌科索11L發(fā)動(dòng)機(jī),排量11.12L,最大功率460馬力,最大扭矩2100N.m,有效保證了車輛出勤效率,澎湃動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)財(cái)富!

老司機(jī) 為何鐘情于TA 上菲紅 科索Cursor11 C11.460 發(fā)動(dòng)機(jī) 國六 上菲紅 科索Cursor11 C11.460 發(fā)動(dòng)機(jī) 國六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

全勤不停車 DPF再生技術(shù)

  助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸

  擁有獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù),無須駐車再生,節(jié)省不少時(shí)間,此外,DPF清潔更換周期可達(dá)45萬公里,有效減少因保養(yǎng)而耽誤時(shí)間的情況,從而提高運(yùn)輸效率,節(jié)省不少的燃油成本。

老司機(jī) 為何鐘情于TA 上汽紅巖 杰虎H6 450馬力 6X4牽引車(CQ4256EXVG334) 上汽紅巖 杰虎H6 450馬力 6X4牽引車(CQ4256EXVG334) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

柔性架構(gòu)設(shè)計(jì) 降低風(fēng)阻

  可靠出勤油耗更低

  有效降低油耗意味著更高的利潤率,紅巖杰虎H6牽引車整車柔性架構(gòu)設(shè)計(jì),搭載可升降的頂側(cè)導(dǎo)流罩,通過用車測試,能夠有效降低風(fēng)阻,進(jìn)而在行駛路上為卡友節(jié)油降耗。

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  上汽紅巖將持續(xù)以領(lǐng)先技術(shù),提供更高效、更強(qiáng)勁的動(dòng)力產(chǎn)品,為下一步上汽紅巖H6牽引車打入南沙港打下基礎(chǔ)。

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