前不久，國家環(huán)保部與工信部發(fā)布了2016年第4號公告，公告指出，從2016年4月1日起，全國將有11個省市將全面實行汽車國五排放標(biāo)準(zhǔn)。從2017年1月1日開始，全國范圍內(nèi)將全部執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。

　　什么是國五標(biāo)準(zhǔn)？

　　國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即"國五標(biāo)準(zhǔn)"。簡單來說國五標(biāo)準(zhǔn)就是國三國四的升級版，目的就是為了讓汽車更進(jìn)一步降低尾氣污染排放從而更加環(huán)保。

　　怎么執(zhí)行？

　　所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。換句話說：在這些地區(qū)，達(dá)不到國五要求的新車，不能賣，我們也不能買，更沒法兒上牌。

　　都有哪些城市？

　　這11個省市包括北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南?。ㄆ渲斜本?、上海、廣東等地已經(jīng)率先實行了國五標(biāo)準(zhǔn)）。從2017年1月1日開始，全國范圍內(nèi)將全部執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。

　　國五以下的車能上路嗎？

　　國四甚至更低標(biāo)準(zhǔn)的車已經(jīng)上路的車都沒有問題。

　　剛買的國四車如何上牌？

　　對于上述11個省市中還未實行國五標(biāo)準(zhǔn)的城市來說，只要在政策出臺日期前，就可以上牌。

　　對此廣大卡車司機(jī)不得不感慨！國四還沒預(yù)熱，國四車即將被淘汰，讓全國卡車人怎么活！

　　1月14日國家環(huán)保部和工信部聯(lián)合發(fā)文，正式宣布：

　　2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求，而且在今年4月起，東部11省市制造、進(jìn)口、銷售和登記的重型柴油車率先執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。

　　此政策一出，很多卡友深感焦慮，說：1國五車能不能燒尿素？2國四還沒有國三耐燒，國五車會不會更耐燒？3剛買國四的車沒一兩年，國五車就要全面實施，這更新?lián)Q代的節(jié)奏也太快了！

　　為什么國四車還沒有預(yù)熱，這么快推出國五車，難道是：

　　為了治霾，改善民生

　　專家、委員們，真的有數(shù)據(jù)證明，城市污染的罪魁禍?zhǔn)资?a href="http://www.vodan.cn/baojia/zqwk/yt15.html" class="tooltip" target="_blank" title="貨車">貨車尾氣排放嗎？難道要所有司機(jī)承擔(dān)責(zé)任嗎？中石油、中石化的油真的過關(guān)嗎？既然專家說中國的油品不好，為啥油價還賣這么貴，還設(shè)定"地板價"！現(xiàn)在國四、國五已經(jīng)實施，貨車也限行，都跑到郊區(qū)了，但城市還是霧霾！事實說明，問題不是只出在貨車排放上，不要總把環(huán)境污染的刀架在我們司機(jī)身上！

　　還是為了推進(jìn)車企銷量，根據(jù)中汽協(xié)公布的12月份商用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2015全年重型貨車產(chǎn)銷53.61萬輛和55.07萬輛，同比下降28.28%和25.98%。

　　現(xiàn)在大家都知道行情差，貨運(yùn)難跑，司機(jī)很難有能力擴(kuò)大運(yùn)營，重型貨車銷售必然要遇到寒冬。

　　在重型貨車銷售節(jié)節(jié)下滑的背景下，國家急著讓車企升級貨車的排放標(biāo)準(zhǔn)，難道是為了幫車企賣車，政府多收點(diǎn)購置稅嗎？

　　還是要改善我們卡車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境

　　最近國家部門又是開會，又是下發(fā)文件，喊著要改善卡車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境。

　　不久前召開的2016年全國交通運(yùn)輸工作會議提出，說要改善司機(jī)生存境遇。

　　之后五部委發(fā)文說未來3年要集中提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)，進(jìn)一步改善從業(yè)環(huán)境。

　　如今國家針對卡車司機(jī)的政策太多了，

　　看得真的有點(diǎn)暈，實在看不明白！

　　"如今貨運(yùn)寒冬，行情差，收入少，老是換車，卡車司機(jī)真的折騰不起！"

　　2016年卡有司機(jī)同樣要面臨貨難找，錢難掙的行業(yè)困境。跑貨運(yùn)的司機(jī)大多是農(nóng)民，買的車也大部分是貸款，如今政策催著司機(jī)去換車，但是司機(jī)一年賺得還不夠一家人開銷的，卡車司機(jī)真的買不起，折騰不起了！

　　假如國家真的要改善我們司機(jī)的從業(yè)環(huán)境，就請政府整頓一下如今運(yùn)價低的市場環(huán)境，讓車企也承擔(dān)責(zé)任，幫助司機(jī)升級卡車；就請整治地方亂收費(fèi)、亂罰款；就請嚴(yán)懲拖欠司機(jī)運(yùn)費(fèi)和用油卡抵扣司機(jī)運(yùn)費(fèi)的可恥行為！

　　如果都能讓我們卡車司機(jī)體面地工作，讓司機(jī)們賺得更多，活得更有尊嚴(yán)。我們司機(jī)飯都吃飽了，素質(zhì)自然會提高，也有能力去買車，擴(kuò)大運(yùn)營呀！

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