從全球重卡市場發(fā)展歷程來看，歐洲與北美等重卡市場從20世紀90年代末就開始引入AMT變速箱，經(jīng)過十幾年的市場培育與快速成長，AMT變速箱已經(jīng)發(fā)展到了第4代，在歐洲重卡市場占有率已達到95%。在外國卡友看來，配裝AMT已成為重卡不可或缺的一部分。

中國重汽 HOWO TH7重卡 490馬力 6×4牽引車(ZZ4257W324HE1B) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 34.68萬 詢底價

　　再看國內(nèi)重卡市場，自從2008年AMT重卡出現(xiàn)，“AMT會成為市場主流”這句話就一直在被反復提及。終于，在2019年，AMT商用車市場迎來井噴式增長，多家重卡生產(chǎn)企業(yè)紛紛布局AMT重卡市場，志在搶奪AMT這塊市場“蛋糕”。

　　把握機遇才能更好搶占市場，在AMT重卡之風的吹動下，中國重汽第五代S-AMT16擋變速箱月銷已突破10000輛，以更舒適、更經(jīng)濟的全新姿態(tài)展現(xiàn)在中國物流運輸行業(yè)的聚光燈下，再一次引領行業(yè)潮流！

　　其實，早在2007年，中國重汽就開始研發(fā)AMT產(chǎn)品，并于2009年下線第一輛AMT整車，而第一臺自主開發(fā)的16擋AMT變速箱也是在中國重汽誕生。經(jīng)過十多年的技術積累與市場檢驗，重汽在AMT領域顯現(xiàn)出獨有的優(yōu)勢。如今，面對國內(nèi)逐漸火爆的AMT重卡市場，重汽早已做好了準備。

　　與普通重卡變速箱相比，中國重汽第五代S-AMT16變速箱優(yōu)勢明顯。

　　1、中國重汽S-AMT16擋變速箱控制電腦試試采集路況、擋位、發(fā)動機扭矩和轉速以及駕駛員操作油門、剎車等動作，經(jīng)內(nèi)部計算給出最佳換擋時機，控制選換擋執(zhí)行器、離合器執(zhí)行器等部件準確完成離合器操作以及換擋動作。并實時監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)，通過儀表顯示擋位、故障燈信息，使用起來極其可靠。

　　2、硬件方面，中國重汽S-AMT16擋變速箱的箱體更短，扭矩也更大，齒輪也相應的更少，所以傳動效率更高，達99.7%，可以將發(fā)動機的動力充分傳輸?shù)胶髽?，幾乎沒有動力浪費。

　　3、中國重汽S-AMT16擋變速箱新增四大功能，更適合實際路況，舒適省油，安全可靠。

　　大數(shù)據(jù)顯示，在同樣的路況環(huán)境下，中國重汽S-AMT16擋變速箱比手動擋百公里省油2升，比12擋自動擋百公里省油0.5升。按一年20萬公里計算，此款變速箱可以比手動擋節(jié)省2萬多元的油費，比12擋自動擋節(jié)省5000元油費。為用戶帶來更低的綜合運營成本！

　　在卡友高師傅看來，配裝S-AMT16擋變速箱的豪沃TH7不僅能輕松應對平原路段，更是在山地、高原等復雜地勢下仍能穩(wěn)定可靠，著實能夠吸引不少用戶?！拔抑爸詻]有考慮16擋自動擋重卡最大的原因就是擔心無法適應山地地形，油耗會高，這次豪沃TH7的16擋無憂換擋解決了我們的痛點問題，在山地也能穩(wěn)定使用，我個人是十分心動的?！备邘煾嫡f。

　　“我是重汽的老用戶了，現(xiàn)在開的是重汽手動擋重卡。隨著技術的進步和完善，16擋自動擋重卡將是大勢所趨，不僅可以降低司機工作強度，提高開車的舒適度，更能提高運營效率，減少交通事故發(fā)生，如果換車的話，我會優(yōu)先選擇重汽16擋自動擋重卡?！笨ㄓ殃悗煾当硎?。

　　當前，中國重卡行業(yè)裝配AMT變速箱已成為不可逆轉的風向與趨勢，中國重汽前瞻式的眼光已成功為自己贏得了發(fā)展先機。豪沃TH7搭載16擋無憂換擋，兼?zhèn)淞酥袊仄鸖-AMT16擋變速箱的其他優(yōu)點，換擋手柄更具操控感，調(diào)節(jié)方便?？吹?a href="http://www.vodan.cn/source/baodao.html" class="tooltip" target="_blank" title="這里">這里，“老司機”們還在等什么？抓緊“上車”吧。

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