天然氣國(guó)六車型知識(shí)及保養(yǎng)須知

2019-11-13 09:00:42

　　在國(guó)六排放即將全面推行的當(dāng)下，陜汽國(guó)六天然氣重卡車型作為物流行業(yè)甚至個(gè)體運(yùn)輸人提供高效率、低成本運(yùn)營(yíng)的適用選擇，具備行業(yè)最強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;濰柴國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴自主控制系統(tǒng)和woodward-OH6系統(tǒng)，支持當(dāng)量燃燒技術(shù)路線，滿足歐六(當(dāng)量+EGR+三元催化)法規(guī)要求，更豐富的整車控制功能，滿足個(gè)性化需求。

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　　本期為大家介紹廢氣控制閥及EGR冷卻器相關(guān)知識(shí)及維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。

一、廢氣控制閥

　　廢氣控制閥由增壓壓力控制，調(diào)整廢氣控制閥的占空比，控制增壓器產(chǎn)生增壓壓力的大小，直到實(shí)際增壓壓力MAP等于設(shè)定增壓壓力。

　　控制方式：與增壓器的放氣閥連接，控制增壓器廢氣門驅(qū)動(dòng)氣室的氣體壓力，從而控制增壓器產(chǎn)生的增壓壓力。

　　廢氣控制閥維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

　　每跑1萬(wàn)公里時(shí)檢查清理廢氣控制閥的放氣端，由于放氣端裸露在外，閥門隔網(wǎng)可能出現(xiàn)堵塞情況，與空氣連接斷開(kāi)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)增壓。

　　檢查連接管路是否出現(xiàn)漏氣、打折等情況，如果出現(xiàn)漏氣、打折，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)增壓控制不穩(wěn)，車輛動(dòng)力不足等情況。

二、EGR冷卻器

　　國(guó)六天然氣車型EGR閥是控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的核心部件，而EGR冷卻器是對(duì)廢氣進(jìn)行冷卻的部件。

　　EGR冷卻器本體及安裝位置如下：

　　EGR冷卻器維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

　需保證最小冷卻液流量，防止出現(xiàn)沸騰、干燒。

　　使用正規(guī)的冷卻液，防止腐蝕。

　　防止過(guò)度冷凝、積碳、腐蝕。

　　環(huán)境溫度低于冷卻液冰點(diǎn)時(shí)，應(yīng)預(yù)防EGR冷卻器結(jié)冰脹裂，同時(shí)對(duì)積碳予以清理。

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