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東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽故事

品牌 東風(fēng)商用車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2016-04-25 12:26:50

  東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽第一季在2015年7月結(jié)束,歷時(shí)9個(gè)月,共有5500多名卡車駕駛員報(bào)名參賽,隨著賽事的進(jìn)展,逐步引起了全社會(huì)對(duì)中國3000萬卡車駕駛?cè)后w的普遍關(guān)心和極大關(guān)注。

東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽故事

  2015年底,由中國汽車工程學(xué)會(huì)、東風(fēng)汽車公司主辦,東風(fēng)商用車有限公司承辦的東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽第二季正式啟動(dòng)。該賽事作為一個(gè)面向全體卡車司機(jī)的社會(huì)公益項(xiàng)目,不僅讓為促進(jìn)汽車社會(huì)文明和諧、推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展、助力卡車司機(jī)夢(mèng)想之路帶來了應(yīng)有的價(jià)值。

  東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽啟動(dòng)以來,在全國各地比賽過程中,涌現(xiàn)出了許多充滿著社會(huì)正能量的“天龍哥”?!疤忑埜纭辈粌H是東風(fēng)天龍卡車駕駛員共同的名字,更是中國3000萬卡車司機(jī)的代表。東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽旨在提升東風(fēng)天龍駕駛員的理論水平、交通安全意識(shí)和駕駛技能,為東風(fēng)天龍駕駛員創(chuàng)造一個(gè)交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),提高全社會(huì)對(duì)卡車駕駛員的關(guān)注和理解,提升卡車駕駛員的職業(yè)榮譽(yù)感。大賽過程緊張激烈、扣人心弦,“天龍哥”背后的故事更加精彩,充滿溫情。

東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽故事

故事之一

  周開勝:感知東風(fēng)二十年,一朝破繭成金蝶

  “在達(dá)州的初賽我是第一名,重慶站的半決賽我是第二名,十堰的總決賽我是冠軍?!币惶岬奖荣?,略顯靦腆的周開勝立刻活躍起來。

  在周開勝看來,這次總決賽的難度系數(shù)比初賽、半決賽明顯增高。尤其是節(jié)油路試賽項(xiàng)目,來回35公里,要求50分鐘內(nèi)完成,而且比賽場(chǎng)地是全新的,之前從來沒有選手在這里開過車,這對(duì)所有選手來說都是公平的。“比賽時(shí)最大的困難就是緩坡,坡度很小,一點(diǎn)都不明顯,這些我們?cè)隈{駛室里用眼睛幾乎看不到,但開車時(shí)會(huì)感覺到,這就要求具有非常好的預(yù)見性,要提前判斷現(xiàn)在使用的擋位合不合適,是否需要加減擋。還有就是盡量不要踩剎車,這樣的話才能降低油耗?!闭劦奖荣惛惺埽荛_勝如此說道。

  除了緩坡外,考驗(yàn)選手實(shí)力的還有彎道和隧道。在比賽場(chǎng)地中有多條彎道,其中連續(xù)性彎道就有3條。此外還有隧道,據(jù)統(tǒng)計(jì)一共有26條隧道,來回就有52條,其中最長(zhǎng)的有2000多米,而且隧道過后很可能緊接著就是彎道和緩坡,艱難的比賽場(chǎng)地時(shí)刻考驗(yàn)著每一位選手的神經(jīng),容不得半點(diǎn)馬虎。對(duì)于彎道和隧道,周開勝說:“彎道我倒沒有太擔(dān)心,畢竟我有一定的實(shí)力,而且以前開車也走過不少彎道,有自己的經(jīng)驗(yàn)。最難的就是隧道和緩坡,雖然之前有走過隧道,但這么多隧道連續(xù)出現(xiàn)還是頭一次經(jīng)歷。這里的緩坡不是連續(xù)上坡或下坡,而是時(shí)上時(shí)下,往往令我措手不及?!?

  家庭塑造“我”夢(mèng)想 司機(jī)之路有曲折 

  每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想,并為之不懈奮斗,在追逐夢(mèng)想的過程中也會(huì)受到多方面的影響。對(duì)于周開勝來說,來自家庭的影響無疑是最大的。

  “我老爸是軍人,退伍后就開始開車,現(xiàn)在已經(jīng)有30多年。我小時(shí)候經(jīng)常坐他的車,放假的時(shí)候還會(huì)跟他跑長(zhǎng)途運(yùn)輸,可以去很多地方,見識(shí)到很多東西。有時(shí)候他還會(huì)教我開車,所以說,我從小就想像他一樣當(dāng)一名司機(jī)?!?

  雖然從小就想當(dāng)一名司機(jī),但周開勝最早從事的職業(yè)卻不是開車,而是修車?!拔覀兗医愕苋?,我排行老二,有一個(gè)姐姐和一個(gè)弟弟。當(dāng)時(shí)我和弟弟同時(shí)不上學(xué),媽媽覺得開車太辛苦,還有一定危險(xiǎn),就不讓我們都學(xué)開車,于是給我們兩個(gè)選擇,一個(gè)修車,一個(gè)開車。弟弟主動(dòng)提出要學(xué)開車,作為哥哥的我雖然也很想開車,但還是讓給了弟弟,自己學(xué)習(xí)修車。于是家人把我送到我舅舅那里學(xué)習(xí)修車,但是我在那兒干了兩個(gè)月后便去廣州打工,走之前我偷偷地把爸爸的卡車駕駛說明書裝了起來,在廣州的半年里,我一邊打工一邊看說明書的內(nèi)容,幾個(gè)月下來我差不多都能背下來了。最后還是爸媽看懂了我的心思,在廣州半年后他們叫我姐姐寫信催我回去,說有驚喜給我。我回去后才發(fā)現(xiàn),原來爸媽在商量后覺得我還是比較適合當(dāng)司機(jī),決定讓我回來學(xué)車,我當(dāng)時(shí)聽到后高興壞了!”

  二十載風(fēng)雨兼程 東風(fēng)車是最好助手

  據(jù)了解,從開始跑車到現(xiàn)在,周開勝開車快二十年了,他駕駛的第一輛車是黃河牌卡車,也曾經(jīng)開過解放153,但只跑過一趟。后來就一直開東風(fēng)車,從事危化品運(yùn)輸,目前主要跑達(dá)州到成都、達(dá)州到重慶兩條,偶爾也會(huì)去廣西、云南等地?!爸耙查_過東風(fēng)140卡車,現(xiàn)在開的車是東風(fēng)天龍,車是我自己的,在一家物流公司掛靠。而且,我們一家現(xiàn)在都開天龍車,包括姐姐、姐夫、弟弟跟我還在一個(gè)單位?!?

  談到天龍重卡的性能,周開勝說,“這輛車搭載的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),開車的時(shí)候感覺這輛車就像我兄弟一樣懂我,想怎么開就怎么開。踩油門沒有一點(diǎn)顧慮,全憑自己心情。從達(dá)州到重慶的時(shí)候有一段山路,我一般不會(huì)減速,就像在平地一樣保持正常行駛,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性特別好,這是我非常喜歡的。這輛車是2012年1月買的,到現(xiàn)在已經(jīng)3年多,我開車到成都一趟有500公里,來回就有1000公里,到重慶來回也有600公里。跑了這么長(zhǎng)的路,從來沒有出過毛病,更沒出現(xiàn)耽誤交貨的情況。按照這樣的情況,這車再開個(gè)五、六年沒有任何問題。”

  對(duì)于車的舒適性和節(jié)油性,周開勝也很滿意。“我們是兩個(gè)人上路,輪流休息,到成都需要9個(gè)小時(shí)左右,累了就在駕駛室里躺會(huì),里面有臥鋪,配備有空調(diào),冬暖夏涼,睡著很舒服。雖然我沒有仔細(xì)算過百公里油耗是多少,但在我們車隊(duì)中,我開的這輛天龍是最省油的?!敝荛_勝告訴小編,“以前忙的時(shí)候一個(gè)月在家最多3天,一般都不到5天;但今年?;肥袌?chǎng)不太好,在家休息的時(shí)間就變長(zhǎng)了,一個(gè)月能休息五六天。”

  作為卡車司機(jī),常年奔波在外是肯定的,陪伴家人的時(shí)間很少。周開勝有兩個(gè)女兒,還有年邁的母親,大女兒今年9歲,該上四年級(jí)了;小女兒今年4歲,還在幼兒園。孩子現(xiàn)在正處于成長(zhǎng)的關(guān)鍵期,母親年紀(jì)也大了,而周開勝最忙的時(shí)候曾經(jīng)半個(gè)月不在家,照顧家人的擔(dān)子就落在妻子的身上,作為父親和兒子的他卻無暇照看。

故事之二

東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽故事

  宋云:東風(fēng)是我的老伙伴

  "真的沒有想到,畢竟全國有這么多優(yōu)秀的司機(jī),能獲得節(jié)油王這個(gè)稱號(hào),挺驚喜的。"提到獲獎(jiǎng),宋云謙虛的說。

  宋云是福建省三明市天一物流有限公司的一名員工。2014年"出彩天龍哥 中國好司機(jī)"的比賽開始報(bào)名時(shí),他所在的公司就鼓勵(lì)大家去參加比賽。宋云想著機(jī)會(huì)難得,既可以展現(xiàn)自己的技藝,比賽贏了還有獎(jiǎng)勵(lì),何樂而不為呢!于是果斷的報(bào)名參加。在長(zhǎng)達(dá)半年的比賽中,宋云一直認(rèn)真地對(duì)待著每一場(chǎng)比賽,一路高歌猛進(jìn),殺入了華南區(qū)的決賽。

  2015年5月8日,華南區(qū)決賽現(xiàn)場(chǎng),比賽項(xiàng)目頗為創(chuàng)新,一個(gè)名為"畫龍點(diǎn)睛",另一個(gè)名為"神龍擺尾"。"畫龍點(diǎn)睛"即為沿龍型路線行駛,繞過四個(gè)障礙點(diǎn),還要在完全看不見的情況下憑感覺將固定在車頭的畫筆點(diǎn)到指定畫板上,難度非常大。比賽項(xiàng)目規(guī)定在5分鐘內(nèi)完成繞樁可獲得100分,如果還能完成"點(diǎn)睛"可加50分。

  參加比賽的27位選手中只有3位選手完成"點(diǎn)睛"獲得150分,而宋云就是其中之一。"神龍擺尾"環(huán)節(jié),選手需完成定點(diǎn)停車、直角正倒入庫和直角反倒入庫,并將車輛倒入指定區(qū)域,車輛停穩(wěn),鳴笛示意完成此次比賽項(xiàng)目。宋云沉著對(duì)應(yīng),整套動(dòng)作一氣呵成。最終他在畫龍點(diǎn)睛、神龍擺尾與筆試環(huán)節(jié)分別得分:150分、80分與25分。

  "爸爸,我要那束紅色的花。"宋云回憶起華南區(qū)領(lǐng)獎(jiǎng)那天的事,他的妻女和他一起坐上大巴,禮儀小姐及花束獎(jiǎng)杯也同在這輛大巴上,他的女兒一直纏著他,邊說要花束,邊對(duì)爸爸說:"我知道,那是冠軍的花束,爸爸你一定會(huì)拿到冠軍的。"看著女兒的笑容,他堅(jiān)定地說"嗯,爸爸會(huì)把花拿來給你的。"頒獎(jiǎng)時(shí),宋云果然拿到了冠軍的獎(jiǎng)杯。

  從初賽到華南區(qū)決賽,他的妻子一直支持著他的比賽,每場(chǎng)比賽都和他一起參加。"在比賽中,妻子的支持和女兒的鼓勵(lì)給了我很大的信心,她們的陪伴也是我獲得好成績(jī)的動(dòng)力。"宋云自豪地告訴小編。

  2015年7月23日十堰總決賽,第一項(xiàng)賽事就是東風(fēng)天龍啟航版節(jié)油路賽,比賽在十天高速張灣至黃龍段進(jìn)行,每個(gè)參賽的"天龍哥"要駕駛東風(fēng)天龍啟航版在該段高速公路上行駛33公里,油耗越低成績(jī)?cè)胶谩?

  比賽前宋云很緊張,因?yàn)樽约耗軌騾⒓涌倹Q賽是很讓他意外的。但在真正比賽時(shí),宋云深吸一口氣,和平常工作時(shí)一樣,正常的起步掛擋、行駛,一切以平常心對(duì)待。最終宋云在這場(chǎng)比賽中耗時(shí)42分12秒,宋云還告訴小編,"比賽開始時(shí),在起點(diǎn)的時(shí)候先把油箱的油放干,精確到每秒一滴,然后住里再注油,我們參賽者的油量一樣重,精確到0.1兩,再然后車返回來時(shí)再把所剩的油從油箱里放出來,公斤x10分=成績(jī),我剩下的是4.9公斤,記得注油量好像是16公斤。"這樣的成績(jī)讓宋云一舉獲得總決賽的節(jié)油王的稱號(hào)。

  總決賽第二項(xiàng)賽事是理論測(cè)試賽,理論測(cè)試內(nèi)容涉及東風(fēng)品牌文化、產(chǎn)品知識(shí)、安全法規(guī)、節(jié)油技巧、意外急救等內(nèi)容。在理論測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),小編了解到為了取得好成績(jī),許多天龍哥提前復(fù)習(xí)了一個(gè)月,對(duì)許多天龍哥來說這還是第一次系統(tǒng)地學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí),但是對(duì)于宋云來說這些知識(shí)都很熟悉。說到與東風(fēng)卡車的關(guān)系,宋云笑道,"我當(dāng)初考駕照時(shí)學(xué)的車就是東風(fēng)的車,我工作后公司用的車也一直是東風(fēng)的車,20年了我的工作一直與東風(fēng)卡車緊密相連。"

  宋云今年還計(jì)劃參加今年的比賽,預(yù)祝他今年能取得更好的成績(jī)。

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