2020年作為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，各地紛紛開始整治大氣污染，國三貨車更是首當(dāng)其沖，各地紛紛加快了國三車的淘汰進程。

國三淘汰又添兩市 直接注銷《道路運輸證》！

　　近日 ，又有兩地宣布加快國三車淘汰進程。

　　河南省濮陽市：注銷國三及以下老舊貨車《道路運輸證》

　　河北省邢臺市：6月底前淘汰全部國三柴油車

　　近日，河北邢臺市出臺《關(guān)于加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營性道路運輸柴油車輛工作方案》，引導(dǎo)、鼓勵國三車所有人主動淘汰，對到達報廢期限未報廢的堅決予以取締。

　　邢臺市國三車淘汰分為四個階段，前期調(diào)查摸底、制定淘汰計劃已經(jīng)完畢。目前來到組織實施階段，也就是國三車淘汰正式開始，時間從2020年3月26日—2020年6月15日，在這階段內(nèi)，公安部門對認(rèn)定淘汰的車輛，按照相關(guān)報廢要求，辦理車輛報廢手續(xù)。

　　《方案》還表示，對于排放、車況及發(fā)動機處于良好工作狀態(tài)，持續(xù)進行正常維護保養(yǎng)等具備深度治理條件的（不包括危險貨物運輸車輛），可以進行提標(biāo)改造，加裝尾氣凈化裝置。

　　從目前的大環(huán)境來看，國三貨車淘汰在所難免，小編也為大家準(zhǔn)備了一份國三報廢補貼匯總，供卡友們參考。

國三淘汰波及國四

　　此次，除了國三貨車面臨淘汰，有些省份甚至一步到位，直接將國四貨車一并拒之門外。

　　2020年2月14日，唐山市發(fā)布《關(guān)于市中心區(qū)禁止使用高排放機動車的通告》，通告規(guī)定了國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車的高速、國道和省道繞行區(qū)域。

　　2020年2月20日河北省發(fā)布《關(guān)于加快建立重點用車單位重型柴油車污染防治責(zé)任制和環(huán)保達標(biāo)保障體系的通知》，將“日使用重型柴油車10輛次及以上的單位”確定為重點用車單位。

　　重點單位需簽訂承諾書，不得進出、使用和租用國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車、重型燃氣車，對貨物承運車輛事先查驗，不符合要求的車輛堅決不使用、不租用，超標(biāo)排放車輛按違約條款不支付運費并解除合同。

　　公開承諾書主要包括：做到重型柴油車污染防治和達標(biāo)排放要有人管、有人負責(zé)，進出單位的所有重型柴油車、重型燃氣車達到國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，并將使用國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛列為強制性條款，寫入車輛租用或銷售運輸合同文本等內(nèi)容。

　　重點用車單位未按照要求建立重型柴油車污染防治責(zé)任制度和環(huán)保達標(biāo)保障體系，不簽訂承諾書的將會受到嚴(yán)厲處罰。

國五貨車不讓進廠

　　去年年底，為了應(yīng)對大氣污染，河南漯河市宣布對國四及以下貨車實施封存。

　　國四及以下車輛暫停營運至春節(jié)。凡在管控期間私自上路行駛的，不論電子眼拍到還是交管部門查到的，扣車至停車場且張貼封條，停車費用由駕駛員承擔(dān)。凡私自揭掉封條違規(guī)上路者，情節(jié)嚴(yán)重會被行政拘留（不僅包括本地車，外地車也同樣如此）。

　　藍天保衛(wèi)戰(zhàn)打了三年，不論是工廠停工停產(chǎn)，還是貨車限行禁運，每次都跟卡友們有著切實的利益關(guān)系。每一次所謂的“打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，都意味著無路可走、無貨可拉。

　　環(huán)境治理是一個長久的過程，不可能僅用幾年完全消滅掉，施政者在出臺政策的時候，除了考慮政策的可行性之外，更應(yīng)該考慮到每一個普通民眾背后所承載的經(jīng)濟、民生。

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