國(guó)六車運(yùn)營(yíng)心里沒(méi)有底，到底值不值得買？在可靠性、油品適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性方面，國(guó)六到底行不行？日前，以“旗艦國(guó)六520，油我做主天下行”為主題的東風(fēng)天龍旗艦國(guó)六520全工況燃油實(shí)測(cè)活動(dòng)，歷經(jīng)7天、4100多公里的長(zhǎng)途跋涉，在新疆伊寧完美收官，不僅圓滿完成本次7000元油費(fèi)橫貫中國(guó)的挑戰(zhàn)，更以31.1升/百公里的油耗，交出了一份令人驚喜的成績(jī)單，再次雄辯的印證了東風(fēng)國(guó)六產(chǎn)品的硬核實(shí)力。

      本次實(shí)測(cè)活動(dòng)滿載49T，模擬卡友日常運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，從山東聊城出發(fā)，一路向西，最終到達(dá)新疆伊寧。期間，在沿途各省份卡友常去的加油站累計(jì)加油7次，共計(jì)1300.61升，油費(fèi)6587.7元。在高速、國(guó)道混合工況下，東風(fēng)天龍旗艦國(guó)六520穿行了平原、丘陵、山區(qū)、叢林、沙漠、戈壁等多種地貌，更經(jīng)歷了彌漫著沙土的十級(jí)大風(fēng)、突如其來(lái)的瓢潑大雨等極端的天氣及連續(xù)大長(zhǎng)坡的極端工況的考驗(yàn)，全工況綜合展現(xiàn)了東風(fēng)天龍旗艦國(guó)六520卓越產(chǎn)品性能及東風(fēng)商用車全系國(guó)六產(chǎn)品的綜合適應(yīng)性。 

國(guó)六時(shí)代硬核東風(fēng)可靠引領(lǐng)

　　國(guó)六政策全面實(shí)施已經(jīng)2月有余，但不少用戶對(duì)于國(guó)六產(chǎn)品的油品適應(yīng)性仍心存疑慮。作為行業(yè)引領(lǐng)者，東風(fēng)商用車通過(guò)本次橫貫中國(guó)全工況燃油實(shí)測(cè)活動(dòng)，全面展現(xiàn)國(guó)六產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的表現(xiàn)，為國(guó)六時(shí)代用戶選車、購(gòu)車提供參考。

東風(fēng)商用車 天龍旗艦重卡 480馬力 6X4牽引車(DFH4250C2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 55萬(wàn) 詢底價(jià)

　　“針對(duì)大多卡友對(duì)于社會(huì)油品的擔(dān)心，本次橫貫中國(guó)活動(dòng)中，我們?cè)诓煌貐^(qū)加注了七次社會(huì)油品，全程沒(méi)有出現(xiàn)任何故障，東風(fēng)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于社會(huì)油品的適應(yīng)性很不錯(cuò)。此外多工況、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸實(shí)測(cè)及其最終31.1升/百公里的油耗表現(xiàn)，也充分驗(yàn)證了東風(fēng)商用車國(guó)六產(chǎn)品的可靠性及經(jīng)濟(jì)性?！?專業(yè)測(cè)評(píng)師胡勇如是說(shuō)。

　　本次實(shí)測(cè)車輛駕駛員、來(lái)自四川的東風(fēng)天龍哥何逢斌曾見(jiàn)證國(guó)六東風(fēng)天龍旗艦王者版川藏之行，他說(shuō)：“大家最關(guān)心的就是國(guó)六油耗及燃油適應(yīng)性，我也是卡車司機(jī)，大家關(guān)心的問(wèn)題我也非常關(guān)心。我們這次是按照真實(shí)的跑車工況去操作的，包括載重，是按照標(biāo)載裝載的，加油也是去卡友常去的加油站。在駕駛過(guò)程中，這次國(guó)六天龍旗艦的舒適性及伊頓AMT的換擋平順性一如既往地讓我感到驚喜。在國(guó)六時(shí)代，很多卡友跑車非常焦慮。這個(gè)時(shí)候一臺(tái)優(yōu)秀的、使用成本低的卡車多多少少會(huì)給大家緩解一些運(yùn)營(yíng)壓力?！?

國(guó)六產(chǎn)品 為用戶帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值

　　卓越成績(jī)的背后，是東風(fēng)旗艦國(guó)六520的強(qiáng)悍性能表現(xiàn)。作為東風(fēng)商用車國(guó)六主銷車型，東風(fēng)旗艦國(guó)六520搭載了東風(fēng)康明斯Z14 520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配伊頓AMT變速箱。

      對(duì)于東風(fēng)天龍旗艦國(guó)六520的動(dòng)力表現(xiàn)，專業(yè)測(cè)評(píng)師胡勇贊不絕口，“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，無(wú)論是高速還是國(guó)道上，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車、上坡游刃有余，換擋邏輯清晰，十分平順。卓越的動(dòng)力鏈匹配不僅提升了整車的駕乘舒適性，更有利于降低油耗?！?

　　“除了動(dòng)力好之外，這臺(tái)車配備的福伊特液力緩速器更是值得點(diǎn)贊。下坡毫無(wú)壓力，不用加淋水，安全保障方面又增加了一個(gè)重重的砝碼?？颠~免維護(hù)輪端，隨時(shí)可觀察到輪端的使用狀態(tài)，油潤(rùn)滑軸承工作更穩(wěn)定。從這次實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看，這些配置更好地保障了整車可靠性，從而有效地減少車輛進(jìn)站維保次數(shù)，提升車輛出勤率，最終實(shí)現(xiàn)整車TCO表現(xiàn)更優(yōu)，為廣大卡友帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)?！焙逻M(jìn)一步解釋道。

贏在國(guó)六 東風(fēng)超前布局

　　卓越表現(xiàn)的背后，是東風(fēng)商用車超前布局、搶抓機(jī)遇，堅(jiān)定推進(jìn)“贏在國(guó)六”策略的成果。事實(shí)上，早在2017年，隨著國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”計(jì)劃的發(fā)布，東風(fēng)商用車立即響應(yīng)，提前布局，啟動(dòng)整車、動(dòng)力總成的準(zhǔn)備工作，并領(lǐng)先全行業(yè)將國(guó)六卡車交付用戶。2019年，達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的市政環(huán)衛(wèi)商品開(kāi)始陸續(xù)投放北京、深圳、長(zhǎng)三角等環(huán)保法規(guī)實(shí)施較快地區(qū)，迅速實(shí)現(xiàn)了KX、KL、VL、KR、VR全系商品的國(guó)六全覆蓋。在領(lǐng)先產(chǎn)品力的加持下，東風(fēng)商用車積極推動(dòng)國(guó)六服務(wù)布局，以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、龐大的服務(wù)技師團(tuán)隊(duì)以及迅速的國(guó)六配件保障，解決國(guó)六用戶的后顧之憂。

       全面國(guó)六時(shí)代，商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已不再局限于單純的車型之爭(zhēng)，而是整個(gè)供應(yīng)鏈間的“較量”。在此背景下，東風(fēng)商用車順勢(shì)而為，緊抓機(jī)遇。2019年，東風(fēng)商用車正式發(fā)布了龍擎動(dòng)力總成品牌，并構(gòu)建了滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的DDi13、DDi11、DDi50、DDi75、DGi13等5款發(fā)動(dòng)機(jī)以及DA14和DT14兩款變速箱的全系國(guó)六產(chǎn)品組合，為東風(fēng)商用車國(guó)六產(chǎn)品提供了源源動(dòng)力。為進(jìn)一步提升國(guó)六商品競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)商用車構(gòu)建了商企、銷售、研發(fā)“鐵三角”，共同致力于國(guó)六商品的特性提升和行業(yè)領(lǐng)先。

　　得益于可靠的國(guó)六商品、可靠的國(guó)六服務(wù)，東風(fēng)商用車在國(guó)六時(shí)代，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。截至目前，東風(fēng)商用車國(guó)六商品已累計(jì)銷售超11萬(wàn)輛，2021年上半年市場(chǎng)份額達(dá)18.3%，行業(yè)第一；其中燃油商品銷售超9萬(wàn)輛，國(guó)六燃油車份額連續(xù)三年位居行業(yè)第一。

　　全工況燃油實(shí)測(cè)活動(dòng)的圓滿結(jié)束，驗(yàn)證了東風(fēng)旗艦國(guó)六520的強(qiáng)大產(chǎn)品力，也展現(xiàn)了東風(fēng)國(guó)六技術(shù)的成熟與可靠。在國(guó)六時(shí)代，東風(fēng)商用車將繼續(xù)推進(jìn)“贏在國(guó)六”策略，以可靠的產(chǎn)品、可靠的服務(wù)、可靠的運(yùn)營(yíng)，助推行業(yè)健康發(fā)展，開(kāi)啟綠色高效新時(shí)代。

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