時(shí)代之河川流不息，每個(gè)時(shí)代被賦予不同的使命和精神，“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”一汽解放從第1輛到第800萬(wàn)輛，帶動(dòng)新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)。走進(jìn)新時(shí)代，一汽解放由傳統(tǒng)商用車(chē)制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變，將生態(tài)創(chuàng)新、TCO等前瞻性理念帶入尋常生活，和卡友們朝著更加美好的前景逐夢(mèng)前行。

國(guó)車(chē)長(zhǎng)子心 為國(guó)造車(chē)魂

　　今年是一汽解放出車(chē)的第65年，作為新中國(guó)第一個(gè)汽車(chē)品牌，“解放”由毛澤東主席親自命名，1956年7月13日，第一輛解放牌卡車(chē)駛下生產(chǎn)線，結(jié)束了新中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史。在跨越大半個(gè)世紀(jì)的征程中,“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”始終肩負(fù)民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的使命，成為“為國(guó)造車(chē)”的先鋒，歷經(jīng)七代產(chǎn)品更迭，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破 800 萬(wàn)輛，見(jiàn)證并引領(lǐng)著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)放、騰飛的進(jìn)程。

　　六十五載歷風(fēng)雨，百年征程領(lǐng)前行?！敖夥拧睆哪茉燔?chē)，到能造好車(chē)；從走向全國(guó)，到駛向世界；從建設(shè)新中國(guó)，到繁榮新時(shí)代；從拉開(kāi)自主序幕，到樹(shù)立國(guó)車(chē)標(biāo)桿；從國(guó)之重托，到民之所望；65載時(shí)光荏苒，發(fā)展一直在變，初心始終不變。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6X4牽引車(chē) 豪華型(CA4250P77K25T1E5)(2.688) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 55.3萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

七代解放車(chē) 盛世強(qiáng)國(guó)夢(mèng)

　　上世紀(jì)五十年代，為了中華民富國(guó)強(qiáng)，為了民族再造復(fù)興，一代汽車(chē)人立下奮斗終身的宏愿，在產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的夢(mèng)想驅(qū)動(dòng)下，頂著缺資金、缺技術(shù)、缺人才的艱苦條件，自力更生，艱苦奮斗，實(shí)現(xiàn)了解放CA10 型載貨汽車(chē)的成功下線，這是中國(guó)汽車(chē)從無(wú)到有的標(biāo)志。

　　在物質(zhì)匱乏和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的年代，解放CA10馳騁在祖國(guó)的城市鄉(xiāng)村，為中國(guó)的工業(yè)建設(shè)、農(nóng)業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

　　上世紀(jì)70 年代末，隨著改革開(kāi)放的到來(lái)，解放迎來(lái)了產(chǎn)品換型升級(jí)的機(jī)遇，1986年，解放第二代產(chǎn)品CA141各項(xiàng)性能初具國(guó)際化水平，成為國(guó)人發(fā)家致富的好幫手。隨著改革開(kāi)放的深入，解放不斷引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，增強(qiáng)自主研發(fā)能力，同時(shí)進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備和人才儲(chǔ)備，為后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　1995年，劃時(shí)代的解放第三代平頭柴油載貨車(chē)問(wèn)世，更好地滿(mǎn)足了經(jīng)濟(jì)發(fā)展期的用車(chē)需求，讓解放車(chē)駛向千家萬(wàn)戶(hù)。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化的發(fā)展，解放逐漸形成了輕、中、重卡全面發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，

　　21世紀(jì)初，解放“四大”深入人心，解放“四威”全面開(kāi)花，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)重卡開(kāi)啟了中國(guó)重型商用車(chē)技術(shù)全面升級(jí)的新時(shí)代。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，2007年，解放第六代卡車(chē)誕生，成功實(shí)現(xiàn)了品牌自主核心技術(shù)與當(dāng)代國(guó)際水平的全面接軌，無(wú)論是設(shè)計(jì)、制造、材料應(yīng)用還是生產(chǎn)工藝，解放都緊隨國(guó)際重卡潮流，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　2018年，改革開(kāi)放40周年之際，解放對(duì)標(biāo)歐洲產(chǎn)品的世界級(jí)高端重卡J7驚艷亮相，產(chǎn)品搭載了大量智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，是中國(guó)重卡走向世界一流的里程碑式作品。解放作為一個(gè)老牌國(guó)企，順應(yīng)時(shí)代潮流，通過(guò)堅(jiān)持創(chuàng)新，一次次走在行業(yè)的前列，在為中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)賦能的同時(shí)，更為萬(wàn)千卡友的美好生活不斷加速。

生態(tài)化創(chuàng)新 智領(lǐng)新時(shí)代

　　出車(chē)65年來(lái)，解放以為國(guó)造車(chē)為己任，以為3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)創(chuàng)富，國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為動(dòng)力。為響應(yīng)國(guó)家“雙碳目標(biāo)”，促進(jìn)智慧物流的號(hào)召，推動(dòng)新科技、新技術(shù)、新設(shè)備等在物流行業(yè)的應(yīng)用，解放積極布局智慧物流生態(tài)建設(shè)和智能車(chē)輛開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)智能化設(shè)施創(chuàng)造更好的土壤，為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　“生態(tài)化”創(chuàng)新正是解放面向未來(lái)的洞察，努力尋找當(dāng)中的機(jī)遇。2019年，一汽解放在廈門(mén)正式發(fā)布“哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃”，為用戶(hù)提供系統(tǒng)性的物流解決方案，實(shí)現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車(chē)制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變。

　　2018年至2020年，一汽解放連續(xù)三年舉辦“車(chē)聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽”，依托解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和服務(wù)，通過(guò)“線上+線下”賽制，為廣大卡友搭建起一個(gè)增進(jìn)情誼、提升專(zhuān)業(yè)能力、宣導(dǎo)節(jié)油理念、斬獲榮譽(yù)佳績(jī)的舞臺(tái)，大賽強(qiáng)化了用戶(hù)節(jié)油意識(shí)，糾正卡友的不良駕駛習(xí)慣，減少碳排放。

　　今年，解放賽事再升級(jí)，歷時(shí)5個(gè)月舉辦“智在必行，效傲巔峰”2021一汽解放行業(yè)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽，旨在將世界領(lǐng)先的TCO運(yùn)營(yíng)理念帶到卡友身邊，與用戶(hù)一起構(gòu)建智慧行車(chē)生活，共創(chuàng)美好未來(lái)。

　　新時(shí)代賦予新使命，新征程孕育新希望。站在“十四五”的新起點(diǎn)，面對(duì)新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，一汽解放將堅(jiān)定創(chuàng)新第一動(dòng)力，堅(jiān)定變革意志，秉承開(kāi)放態(tài)度，把創(chuàng)新作為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一、世界一流”的核心引擎，為成為中國(guó)第一個(gè)百年民族汽車(chē)品牌而不懈奮斗。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com