2022年1月5日，上汽紅巖&國家電投“連云港港口集團綠電交通示范項目”在江蘇連云港正式啟動。儀式現(xiàn)場，上汽紅巖向連云港港口控股集團成功交付首批10輛上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車，揭開了連云港打造“零碳碼頭、綠色港口”的新篇章。

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　　上汽紅巖是國內(nèi)最早進入新能源重卡領域的企業(yè)之一，在上汽集團賦能下，上汽紅巖新能源重卡在電池、電控、電驅(qū)等方面持續(xù)提升，達到了國內(nèi)一流的水平。我們不妨通過這次交車儀式，一窺上汽紅巖在換電重卡領域的實力。

3分鐘完成換電 續(xù)航200公里

　　港口牽引車往往擁有運距短、頻繁起步，對馬力要求較大的特點，是典型的倒短運輸工況。上汽紅巖杰獅H6充換一體純電牽引車配備的電動機，擁有360kW峰值功率和2500N·m最大扭矩，搭配電動機爆發(fā)力強的特點，與港口運輸需求不謀而合。

上汽紅巖 杰獅H6 340馬力 6×4 純電動牽引車(CQ4180BEVSS441) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車的出勤率也非常出色，該車搭載的是由寧德時代生產(chǎn)的282kW·h充換一體式磷酸鐵鋰電池，結(jié)合優(yōu)異的三電設計，可以靈活配置電量，為用戶提供80、160、200公里等不同模塊化充換電解決方案，并且該車還擁有快充和換電兩種補能模式，以滿足不同需求。

　　在使用快充模式下，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車在20分鐘以內(nèi)即可完成車輛充電。換電模式更是將時間縮短至3-5分鐘，有效解決了此前困擾電動車的充電時間長、車輛利用率低等問題，為運輸人帶來更高出勤率。

　　并且，與傳統(tǒng)燃油重卡不同的是，電動機不需要按照公里數(shù)更換發(fā)動機機油，因此在保養(yǎng)方面也更具優(yōu)勢。除此之外，電動機的運行噪音也遠低于傳統(tǒng)重卡，一舉打破了此前卡車噪音大的印象，為電動重卡的推廣帶來了很好的示范運營效應。

東方醒獅外觀元素 精致大氣

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車的外觀采用了全新的“東方醒獅”設計元素，車頭處四條狹長的鍍鉻飾條搭配豐富的空氣動力學套件，讓車輛前臉顯得更加精致。此外，大尺寸駕駛室也為運輸人提供了更加寬裕的車內(nèi)空間。

　　上汽紅巖杰獅H6 充換一體純電動牽引車采用集成式大燈設計，高亮度氙氣大燈能夠輕松照亮前方道路。燈組外圈采用C字形LED日間行車燈帶，讓大燈整體具有更強的設計感。

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車采用的是整體感更強的一體式后視鏡，讓車輛更顯高級感。在后視鏡下方還配備輔助攝像頭，讓運輸人更加清晰直觀了解車輛各部位的情況，避免不必要的損失。

層疊美學內(nèi)飾 彰顯時尚氣息

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車的駕駛室沿用了燃油版車型的內(nèi)飾設計，依舊是簡潔流暢的線條，層疊美學的內(nèi)飾風格，讓車內(nèi)擁有極強的時尚氣息，并且操作也更為便捷。

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車采用了指針+液晶顯示屏的儀表發(fā)配方式，迎合了大多數(shù)運輸人的審美習慣，并且讓車輛各個關鍵信息一目了然。

豐富舒適化配置 讓重卡高級感倍增

　　上汽紅巖杰獅H6家族一貫的高配置特色，在上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車上面也得到了體現(xiàn)。該車配備多功能方向盤，運輸人在行車中可以更加輕松的對車載多媒體系統(tǒng)進行控制，讓運輸不再單調(diào)。

　　具備阻尼調(diào)節(jié)、速降和腰部支撐功能的多功能座椅，也能夠更有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。并且座椅內(nèi)置的通風/加熱功能，也讓運輸人在一年四季都能擁有舒適的駕乘體驗。

　　除此之外，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車還配有自動空調(diào)，運輸人只需設定溫度，并按下AUTO鍵，即可讓車內(nèi)時刻保持舒適的溫度，不必頻繁調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)，將更多的注意力集中到車輛駕駛上。

針對運營場景定制 車輛可靠性進一步提升

　　針對港口濕度大、鹽分高的特點，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車還特別加強了車輛的耐腐蝕能力。通過配備沿海版防腐蝕線束、底盤裝配后整體噴涂等方式，進行了定制化升級，進一步提高了車輛在特定場景下的耐用性。

　　另外，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車還采用了全車鋁合金輪圈、低滾阻輪胎和少片簧等設計，進一步降低了整車自重，帶來更高續(xù)航能力。

　　在我國“雙碳”戰(zhàn)略下，新能源重卡得到了空前的發(fā)展機遇。通過前瞻布局、集團賦能等方式，上汽紅巖已經(jīng)在該領域擁有領先的實力，先后在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運營，覆蓋了鋼廠、電廠、煤礦等多個應用場景。

　　此次上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車的交付，將有望改善長久以來港口排放、噪音污染大的特點，并為全國港口低碳化帶來良好的示范效果。

　　據(jù)了解，未來上汽紅巖還計劃與連云港港口加大在智能化、無人駕駛等方面的合作，為實現(xiàn)“綠色港口、智慧運輸”貢獻更大力量。

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