2022年1月5日，上汽紅巖&國(guó)家電投“連云港港口集團(tuán)綠電交通示范項(xiàng)目”在江蘇連云港正式啟動(dòng)。儀式現(xiàn)場(chǎng)，上汽紅巖向連云港港口控股集團(tuán)成功交付首批10輛上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車，揭開了連云港打造“零碳碼頭、綠色港口”的新篇章。

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　　上汽紅巖是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一，在上汽集團(tuán)賦能下，上汽紅巖新能源重卡在電池、電控、電驅(qū)等方面持續(xù)提升，達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流的水平。我們不妨通過這次交車儀式，一窺上汽紅巖在換電重卡領(lǐng)域的實(shí)力。

3分鐘完成換電 續(xù)航200公里

　　港口牽引車往往擁有運(yùn)距短、頻繁起步，對(duì)馬力要求較大的特點(diǎn)，是典型的倒短運(yùn)輸工況。上汽紅巖杰獅H6充換一體純電牽引車配備的電動(dòng)機(jī)，擁有360kW峰值功率和2500N·m最大扭矩，搭配電動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)的特點(diǎn)，與港口運(yùn)輸需求不謀而合。

上汽紅巖 杰獅H6 340馬力 6×4 純電動(dòng)牽引車(CQ4180BEVSS441) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車的出勤率也非常出色，該車搭載的是由寧德時(shí)代生產(chǎn)的282kW·h充換一體式磷酸鐵鋰電池，結(jié)合優(yōu)異的三電設(shè)計(jì)，可以靈活配置電量，為用戶提供80、160、200公里等不同模塊化充換電解決方案，并且該車還擁有快充和換電兩種補(bǔ)能模式，以滿足不同需求。

　　在使用快充模式下，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車在20分鐘以內(nèi)即可完成車輛充電。換電模式更是將時(shí)間縮短至3-5分鐘，有效解決了此前困擾電動(dòng)車的充電時(shí)間長(zhǎng)、車輛利用率低等問題，為運(yùn)輸人帶來更高出勤率。

　　并且，與傳統(tǒng)燃油重卡不同的是，電動(dòng)機(jī)不需要按照公里數(shù)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，因此在保養(yǎng)方面也更具優(yōu)勢(shì)。除此之外，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行噪音也遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)重卡，一舉打破了此前卡車噪音大的印象，為電動(dòng)重卡的推廣帶來了很好的示范運(yùn)營(yíng)效應(yīng)。

東方醒獅外觀元素 精致大氣

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車的外觀采用了全新的“東方醒獅”設(shè)計(jì)元素，車頭處四條狹長(zhǎng)的鍍鉻飾條搭配豐富的空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓車輛前臉顯得更加精致。此外，大尺寸駕駛室也為運(yùn)輸人提供了更加寬裕的車內(nèi)空間。

　　上汽紅巖杰獅H6 充換一體純電動(dòng)牽引車采用集成式大燈設(shè)計(jì)，高亮度氙氣大燈能夠輕松照亮前方道路。燈組外圈采用C字形LED日間行車燈帶，讓大燈整體具有更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車采用的是整體感更強(qiáng)的一體式后視鏡，讓車輛更顯高級(jí)感。在后視鏡下方還配備輔助攝像頭，讓運(yùn)輸人更加清晰直觀了解車輛各部位的情況，避免不必要的損失。

層疊美學(xué)內(nèi)飾 彰顯時(shí)尚氣息

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車的駕駛室沿用了燃油版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依舊是簡(jiǎn)潔流暢的線條，層疊美學(xué)的內(nèi)飾風(fēng)格，讓車內(nèi)擁有極強(qiáng)的時(shí)尚氣息，并且操作也更為便捷。

　　上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車采用了指針+液晶顯示屏的儀表發(fā)配方式，迎合了大多數(shù)運(yùn)輸人的審美習(xí)慣，并且讓車輛各個(gè)關(guān)鍵信息一目了然。

豐富舒適化配置 讓重卡高級(jí)感倍增

　　上汽紅巖杰獅H6家族一貫的高配置特色，在上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車上面也得到了體現(xiàn)。該車配備多功能方向盤，運(yùn)輸人在行車中可以更加輕松的對(duì)車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制，讓運(yùn)輸不再單調(diào)。

　　具備阻尼調(diào)節(jié)、速降和腰部支撐功能的多功能座椅，也能夠更有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來的疲勞感。并且座椅內(nèi)置的通風(fēng)/加熱功能，也讓運(yùn)輸人在一年四季都能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　除此之外，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車還配有自動(dòng)空調(diào)，運(yùn)輸人只需設(shè)定溫度，并按下AUTO鍵，即可讓車內(nèi)時(shí)刻保持舒適的溫度，不必頻繁調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)，將更多的注意力集中到車輛駕駛上。

針對(duì)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景定制 車輛可靠性進(jìn)一步提升

　　針對(duì)港口濕度大、鹽分高的特點(diǎn)，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車還特別加強(qiáng)了車輛的耐腐蝕能力。通過配備沿海版防腐蝕線束、底盤裝配后整體噴涂等方式，進(jìn)行了定制化升級(jí)，進(jìn)一步提高了車輛在特定場(chǎng)景下的耐用性。

　　另外，上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車還采用了全車鋁合金輪圈、低滾阻輪胎和少片簧等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了整車自重，帶來更高續(xù)航能力。

　　在我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略下，新能源重卡得到了空前的發(fā)展機(jī)遇。通過前瞻布局、集團(tuán)賦能等方式，上汽紅巖已經(jīng)在該領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的實(shí)力，先后在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，覆蓋了鋼廠、電廠、煤礦等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

　　此次上汽紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車的交付，將有望改善長(zhǎng)久以來港口排放、噪音污染大的特點(diǎn)，并為全國(guó)港口低碳化帶來良好的示范效果。

　　據(jù)了解，未來上汽紅巖還計(jì)劃與連云港港口加大在智能化、無人駕駛等方面的合作，為實(shí)現(xiàn)“綠色港口、智慧運(yùn)輸”貢獻(xiàn)更大力量。

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