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95后運(yùn)輸人程俊杰：TCO大賽雖未參賽 依然收獲滿滿

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2021-08-23 08:51:49

　　自從TCO挑戰(zhàn)賽開賽以來，一直廣受關(guān)注上至老司機(jī)，下至行業(yè)后浪，吸引了無數(shù)卡友，本期《眾說解放行》，我們就來走近一位特別的卡友，他是個(gè)年輕的95后，也是經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”今年遺憾錯(cuò)過TCO大賽，但他依然收獲頗豐，他就是95后貨運(yùn)司機(jī)程俊杰。

95后運(yùn)輸人程俊杰：TCO大賽雖未參賽 依然收獲滿滿

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沒能參加大賽很遺憾明年一定要參加

　　程俊杰對TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽一直很感興趣但今年因?yàn)殛P(guān)注較晚，沒趕上報(bào)名參賽可他還是以另外的形式積極參與其中。

　　在由解放行發(fā)起的#召喚解放牛人視頻挑戰(zhàn)賽中他贏得了TCO頂級牛人獎(jiǎng)。


　　他說自己不僅收獲了獎(jiǎng)品，也收獲了TCO運(yùn)營意識他甚至表示，明年一定要參加TCO大賽彌補(bǔ)今年的遺憾。

要把磨損保養(yǎng)費(fèi)用算進(jìn)成本

　　程俊杰說，以前計(jì)算貨運(yùn)成本投入只是油耗、過路費(fèi)但是現(xiàn)在還會把每趟物流運(yùn)輸中，每次磨損保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)。

　　行業(yè)中很多老司機(jī)還沒意識到這個(gè)道理解放能通過舉辦大賽，來為卡友普及這個(gè)觀念真的很贊。

不斷學(xué)習(xí)駕車經(jīng)驗(yàn)

　　年輕人總喜歡嘗試、研究新鮮事物，以前和父親學(xué)車，現(xiàn)在會借助解放行研究駕駛技巧完一天的路，總會點(diǎn)開APP的智能助駕功能，檢驗(yàn)平路油門操作是否正確，查看上坡時(shí)是否有更經(jīng)濟(jì)的擋位選擇，更利于節(jié)油除此之外，他也通過關(guān)注解放卡車等視頻號、和老卡友交流來學(xué)習(xí)更多的節(jié)油、降本運(yùn)營方法。

　　這就是新一代卡車后浪頭腦年輕有活力，昂揚(yáng)向上不停息，相信善于接受新鮮事物的他們定會將貨運(yùn)之路走出全新的風(fēng)采。

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