5月4日,央視新聞大型直播節(jié)目《沿著高速看中國(guó)》,從北京出發(fā)一路西行,沿著世界上穿越沙漠最長(zhǎng)的公路—京新高速,全景展示G7京新高速公路沿線的無盡風(fēng)光。
京新高速是世界上穿越沙漠最長(zhǎng)的高速,通車?yán)锍碳s2273公里,途經(jīng)5省市自治區(qū)。其中的臨白段位于內(nèi)蒙古境內(nèi),全長(zhǎng)930公里,近500公里路段為無人區(qū)。這一路上,草原青、戈壁灰、沙漠黃、夕陽紅、胡楊金、湖泊藍(lán)……沿線數(shù)十種地貌交替。讓你盡享這一路的風(fēng)土人情!
除此之外,更有景觀直播、航拍鏡頭,帶你飛躍縱貫線,一起領(lǐng)略世界最長(zhǎng)穿沙公路的魅力!另外,此次直播節(jié)目還邀請(qǐng)到了兩位百萬級(jí)的網(wǎng)紅卡車司機(jī)—開乘龍H7的提提與亞萍,他們駕駛著乘龍H7與央視一起穿越了京新高速,現(xiàn)在就讓我們和乘龍H7一起,回顧京新高速沿線的壯闊美景,也聆聽提提與亞萍夫婦八年貨運(yùn)生活的苦與樂!
多年卡車生涯,見證中國(guó)高速變化
從北京到新疆,拉了一車黑炭的提提和亞萍,早早的就出發(fā)了。面對(duì)央視的鏡頭,提提熱情的給大家介紹了自己與愛人亞萍多年的卡車生涯。在談到多年以來感受到最明顯的變化時(shí),提提毫不猶豫的給大家分享了自己對(duì)祖國(guó)高速變化的感受。
“以前我和亞萍出車時(shí),高速都是兩個(gè)車道,現(xiàn)在都是三個(gè)車道的,而且路也特別寬,對(duì)于我們卡車司機(jī)來說,在安全性方面,真的有很大的提高,路面也不像以前那么顛簸了?!?
現(xiàn)在祖國(guó)的高速有了很大的改善,但為了進(jìn)一步提升卡車司機(jī)們的行車安全性,乘龍H7全車配備主動(dòng)安全技術(shù)(FCW、LDWS、EBS等)+輔助駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)防提升,提前預(yù)警校正行車,時(shí)刻為卡友生命保駕護(hù)航,讓卡友長(zhǎng)途開車更有保障。
長(zhǎng)途駕駛有技巧,貨運(yùn)生活苦與樂
“對(duì)于跑長(zhǎng)途的卡車司機(jī)們來說,一個(gè)人跑長(zhǎng)途真的特別累,但自從亞萍考上了卡車駕照以后,我就輕松多了。現(xiàn)在兩個(gè)人一起開車,一個(gè)人開車的時(shí)候,那個(gè)人就可以休息,不會(huì)像之前那樣沒辦法休息了?!碧崽釋?duì)鏡頭笑著說。
而乘龍H7為了讓卡車司機(jī)長(zhǎng)途駕駛更加舒適,充分考量人機(jī)工程,優(yōu)化駕駛室內(nèi)部布局方案,采用2500mm寬?cǎi){駛室平地板設(shè)計(jì)!大空間、不壓抑,讓卡友們長(zhǎng)途駕駛更暢快!臥鋪為家居式臥鋪,展開后可拓展至1.2m,秒變豪華雙人床!副駕駛可選裝旋轉(zhuǎn)座椅,可以根據(jù)需要解鎖更多休息姿勢(shì),化身“生活百變艙”。
東風(fēng)柳汽 乘龍H7 重卡 陸航版 600馬力 6*4 牽引車(4H7CD60D33E6C)
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一路西行,繼續(xù)出發(fā)
中途途徑內(nèi)蒙古蘇木山服務(wù)區(qū),剛好也到了亞萍和提提換班的時(shí)間,提提和亞萍就在服務(wù)區(qū)內(nèi)簡(jiǎn)單的修整了下?!捌鋵?shí)時(shí)間不忙的時(shí)候,我們也會(huì)在車上做飯,畢竟自己做的也比較合口味,我們乘龍H7車上也有做飯的設(shè)備,但今天趕時(shí)間,我們就先不做了,隨便買點(diǎn)路上吃。”亞萍笑著對(duì)鏡頭前的觀眾們說。
買完食物之后,亞萍又對(duì)乘龍H7和貨物仔仔細(xì)細(xì)的進(jìn)行了檢查,沒問題后,提提和亞萍又開始了下一段“旅程”,繼續(xù)往新疆出發(fā)!或許提提和亞萍的這趟新疆之旅很快就會(huì)結(jié)束,但他們的貨運(yùn)之路卻會(huì)一直前行!
跟隨著央視的鏡頭,乘龍H7與央視一起沿著高速看中國(guó),成功穿越了世界最長(zhǎng)沙漠高速。而站在新時(shí)代的起點(diǎn)上,作為商用車自主品牌代表,乘龍將持續(xù)不忘初心,砥礪前行,為廣大司乘人員安全暢通出行和祖國(guó)的美好藍(lán)圖發(fā)展不懈努力!勇敢面對(duì)未來的壓力和挑戰(zhàn),奮力譜寫祖國(guó)高速發(fā)展新篇章!
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文章來源:東風(fēng)柳汽乘龍
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