回望2020年，國內(nèi)重卡行業(yè)業(yè)績輝煌！根據(jù)最新公開數(shù)據(jù)，2020年12月重卡大銷量約為11.4萬輛，同比增長24%，全年4-12月實現(xiàn)銷量“9連漲”，這在國內(nèi)重卡市場史無前例。

　　2020年全年，我國累計銷售重卡162.3萬輛，較2019年創(chuàng)下的歷史最佳成績凈增長近45萬輛，創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄；全年銷量較2019年同比增長38%，是近十年中第二高的年度銷量增幅。

　　2020年重卡市場能有如此“輝煌”，得益于多方利好因素。一方面，全國各地國三加速淘汰，車按軸收費正式實施，國內(nèi)掀起“基建狂潮”拉動內(nèi)需等政策提供了強勁助力；另一方面，治超治限力度加大，高速免通行費，工程車旺季后移，燃?xì)庵乜ㄊ軞g迎，疫后電商高速發(fā)展促進快遞物流行業(yè)發(fā)展等因素，推動了重卡市場發(fā)展。

　　在這些利好因素刺激之下，國內(nèi)重卡市場僅用三個季度的時間就打破了2019年創(chuàng)下的117.4萬輛歷史最高銷量紀(jì)錄。

　　中國重汽、一汽解放、陜汽重卡、福田戴姆勒和東風(fēng)商用車等商用車企業(yè)，不僅在疫情的沖擊下逆勢翻盤，還抓住市場機遇，實現(xiàn)銷量大幅上漲，在完成2020年銷量目標(biāo)的同時，積極布局2021，謀劃未來。

　　2020年，中重卡市場銷量前五的企業(yè)目標(biāo)完成情況如何？

中國重汽 超額完成50%以上

　　20萬輛！這是中國重汽集團在2020年商務(wù)大會上公布的2020年重卡銷量目標(biāo)。

　　在這一目標(biāo)的指引下，中國重汽全體人員奮發(fā)向上，面對新冠肺炎疫情率先打響行業(yè)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一槍，在保證安全的情況下率先實現(xiàn)滿產(chǎn)、超產(chǎn)，加速前進。

　　前三季度，中國重汽累計銷量就已達到18.29萬輛，比2019年全年銷量還多出約1.4萬輛，年度銷量目標(biāo)完成度達到91.5%。

　　到2020年年底，中國重汽2020年全年年產(chǎn)銷商用車突破50萬輛，其中重卡銷量突破30萬輛，同比增長57%以上，超額完成任務(wù)50%以上。

　　具體到細(xì)分領(lǐng)域，中國重汽牽引車同比增長160%，增幅全行業(yè)第一；攪拌車銷量同比增長45.4%，位居行業(yè)第一；高端品牌汕德卡在11月實現(xiàn)產(chǎn)銷破萬，全年銷量預(yù)計達到7萬輛；天然氣重卡月度銷量實現(xiàn)七連冠，1-11月銷量同比增長134%，市占率突破29%。

　　2020年，是中國重汽高質(zhì)量跨越式發(fā)展的一年。面向2021年，中國重汽將繼續(xù)心無旁騖攻主業(yè)，提升自身產(chǎn)品競爭力，持續(xù)建設(shè)高水平營銷體系，確保售后服務(wù)邁上新臺階。

一汽解放 超額完成25.63%

　　30萬輛！這是一汽解放定下的2020年中重卡銷售目標(biāo)。

　　但是，一汽解放僅用半年時間就銷售中重卡23.9萬輛，完成了全年目標(biāo)的79.67%，突破五大“紀(jì)錄”，取得了十項“第一”。

　　面對大好發(fā)展勢頭，一汽解放乘勝追擊，將中重卡年度銷量目標(biāo)提升至35萬輛。1-8月，一汽解放中重卡累計銷量30.6萬輛，完成年初定下的年度目標(biāo)；10月，一汽解放總銷量達到35.18萬輛，提前兩個月實現(xiàn)新制定的年度銷量目標(biāo)，較去年同期增長40％，市場占有率達到25．61％，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

　　在2020年，一汽解放銷售各類車型總計約49萬輛，同比上升近40%。其中，重卡銷量37.69萬輛，同比上升約37%，超額完成年初銷量目標(biāo)25.63%。

　　在細(xì)分市場領(lǐng)域，一汽解放牽引車銷量超23萬輛，同比增長35%以上；載貨車銷量突破10萬輛，自卸車銷量接近4萬輛，專用車銷量超過2萬輛，增幅均超過40%，載貨車和專用車銷量增幅逼近50%。

　　此外，一汽解放中重卡產(chǎn)品在京津冀和山東兩大區(qū)域市場銷量均突破5萬輛大關(guān)，率先在全行業(yè)實現(xiàn)中重卡在區(qū)域市場銷量突破5萬輛。

　　面向2021年，一汽解放將在“創(chuàng)領(lǐng)三途”技術(shù)品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下，加強在信息化、智能化、低碳化、電動化和高品質(zhì)方向技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)打造核心技術(shù)，在節(jié)油、輕量化、AMT、智能安全和智能網(wǎng)聯(lián)等方面持續(xù)突破，不斷為客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品，持續(xù)提升用戶創(chuàng)贏空間。

陜汽重卡 超額完成26.27%

　　總銷量18萬輛，民品銷量15萬輛——這是陜汽重卡制定的2020年全年銷量目標(biāo)。在目標(biāo)驅(qū)動之下，陜汽重卡緊抓機遇，實現(xiàn)快速突破。

　　即便在第一季度受到了疫情沖擊，但是陜汽重卡前兩季度仍完成銷量目標(biāo)6成以上。第三季度之后，陜汽重卡的累計銷量已達到17.03萬輛，目標(biāo)完成度達到94.6%。

　　1-11月，陜汽重卡國內(nèi)民品累計銷售15萬輛，同比增長22.3%，國內(nèi)民品銷量目標(biāo)順利達成。最新數(shù)據(jù)顯示，陜汽重卡2020年全年產(chǎn)銷各類車型總計22.73萬輛，同比累計增長28%，超額完成年度銷量目標(biāo)26.27%。

　　具體到細(xì)分市場，陜汽重卡牽引車銷量占據(jù)總銷量的67.2%，以新M3000為代表的煤炭、港口牽引車保持行業(yè)領(lǐng)先；新推出的X5000標(biāo)載車型在載貨車、快遞物流和綠通運輸方面購車需求增長旺盛，增長率達521%；天然氣車型銷量約為4萬輛，占據(jù)總銷量的18%。

　　在2021年商務(wù)大會上，陜汽重卡確定了2021年國內(nèi)民品銷量17.2萬輛的目標(biāo)，其中包含牽引車10.6萬輛，自卸車3.3萬輛，載貨車1.5萬輛，專用車1.8萬輛。這些車輛當(dāng)中，天然氣車型將力爭突破5萬輛銷量大關(guān)。

　　為實現(xiàn)這些目標(biāo)，陜汽重卡在2021年將持續(xù)挖掘客戶需求，推進強優(yōu)補短，持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式，持續(xù)強化價值營銷，推動全產(chǎn)業(yè)鏈向上發(fā)展。

福田汽車 超額完成50.2%

　　10萬輛，是2020年福田汽車重卡產(chǎn)品的銷量目標(biāo)。其中，自動擋重卡銷量目標(biāo)是1.5萬輛。

　　受疫情影響，上半年我國重卡市場呈現(xiàn)“V”型走勢，但福田汽車重卡銷量卻總體保持增長勢頭。據(jù)了解，福田汽車僅用不到8個月時間就完成了全年重卡銷量目標(biāo)，前8月福田汽車?yán)塾嬩N售重卡（含底盤車）10.53萬輛，同比增幅行業(yè)最高，達到84%。

　　縱觀2020年全年，福田汽車?yán)塾嬩N售重卡15.02萬輛，同比增長75%，超額完成年度目標(biāo)50.2%，占市場份額9.3%，比2019增加了2個百分點。

　　在自動擋重卡方面，福田汽車上半年銷量就超越了2019年國內(nèi)自動擋重卡行業(yè)銷量總和，在7月就達成了1.5萬輛的年度銷量目標(biāo)。福田汽車在2020年全年累計銷售歐曼自動擋重卡3.62萬輛，同比增長574%，在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。

　　2020年12月8日，福田汽車在第二屆中國商用車創(chuàng)新營銷大會上，密集發(fā)布了多款“X新世代”拳頭產(chǎn)品及全新戰(zhàn)略，將用“以變應(yīng)變”的戰(zhàn)術(shù)，全面刷新市場、產(chǎn)品、品牌、服務(wù)四大理念，通過全場景化的創(chuàng)新產(chǎn)品、更年輕化的品牌在“X新世代”實現(xiàn)高速、高質(zhì)量發(fā)展，在“十四五”期間沖刺1000萬輛企業(yè)總銷量。

東風(fēng)商用車 超額完成41.41%

　　挑戰(zhàn)22萬輛，這是東風(fēng)商用車定下的2020年中重卡銷量目標(biāo)。

　　在國內(nèi)所有商用車企業(yè)中，東風(fēng)商用車的2020年無疑是最為艱難的。東風(fēng)商用車大本營位于疫情風(fēng)暴的中心湖北省，受人員流動、交通管制限制，在3月份才開始逐步復(fù)工，比其他企業(yè)晚了大約一個月時間。

　　但是，東風(fēng)商用車全體上下抱著“不信東風(fēng)喚不回”的決心，堅持“目標(biāo)不變，銷量不減、市占率不降”，不僅在3月快速恢復(fù)產(chǎn)能，還在4月1日實現(xiàn)日產(chǎn)能突破720輛，之后更是屢創(chuàng)單日產(chǎn)能歷史新高。

　　經(jīng)過一番努力，東風(fēng)商用車上半年累計銷售中重卡10.66萬輛，同比增長9.56%，成績不降反增，銷量目標(biāo)完成度達到53.3%。至第三季度結(jié)束，東風(fēng)商用車中重卡累計銷量已達到23.24萬輛，完成了全年銷量目標(biāo)。

　　2020年11月28日，東風(fēng)商用車年度第20萬整車輛下線，宣告東風(fēng)商用車年產(chǎn)20萬輛新跨越。最終，東風(fēng)商用車以全年銷售中重卡31.11萬輛的成績，超額完成2020年年度目標(biāo)41.41%，與去年同期相比銷量增長29%。

　　此外，東風(fēng)商用車旗下龍擎動力品牌產(chǎn)品成績也很亮眼。龍擎動力在2020年實現(xiàn)了從重點市場到市場全覆蓋的跨越。其中，龍擎發(fā)動機增長率達30%，銷量占據(jù)國六發(fā)動機市場第一陣營；龍擎變速箱增長率達58%，躋身重型變速箱市場前列。

　　在2021年，東風(fēng)商用車將繼續(xù)堅持以產(chǎn)品為基礎(chǔ)、以客戶為中心，深化精準(zhǔn)營銷轉(zhuǎn)型，布局智慧物流，圍繞“8412”營銷體系，著力增強市場先行能力、客戶體驗?zāi)芰Α⒏咝н\營能力和分銷體系能力等四項核心能力，助力客戶提升產(chǎn)品全生命周期的價值。

　　在疫情的沖擊下，國內(nèi)中重卡市場還能夠同比大幅增長38%，這表明國內(nèi)主流商用車企業(yè)，尤其是中重卡企業(yè)具備極強的系統(tǒng)性抗風(fēng)險能力和恢復(fù)能力。同時，中重卡作為一種重要生產(chǎn)工具，銷量強勢增長能夠從側(cè)面說明我國經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)向好。

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