隨著圓通國(guó)際率先交出靚麗年報(bào)預(yù)告純利暴增6倍，盡管港股圓通國(guó)際與A股圓通速遞并非同一家公司，快遞企業(yè)的業(yè)績(jī)?nèi)灾档闷诖?

　　2020年行業(yè)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)，明顯受到疫情“宅家”因素的影響，這一影響今年會(huì)持續(xù)嗎？新軍入局后將如何影響快遞業(yè)？行業(yè)目前處于怎樣的階段？

構(gòu)建日均10億件網(wǎng)絡(luò)

　　剛剛結(jié)束的2021年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議上傳來消息，未來5年，要緊緊圍繞擴(kuò)大內(nèi)需，實(shí)施一批強(qiáng)基礎(chǔ)、增功能、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目，構(gòu)建日處理超10億件、服務(wù)超10億人的寄遞網(wǎng)絡(luò)。

　　事實(shí)上自2020年以來，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增速經(jīng)歷了從負(fù)到正再到重回高位區(qū)間運(yùn)行的轉(zhuǎn)變。進(jìn)入第二季度，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市持續(xù)推進(jìn)，快遞業(yè)務(wù)增速明顯加快，重回30%以上的高速增長(zhǎng)區(qū)間。

　　當(dāng)前，快遞業(yè)日均近3億件已成常態(tài)，日均服務(wù)用戶近4億人次。據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2021年快遞業(yè)務(wù)量完成955億件，同比增長(zhǎng)15%左右；業(yè)務(wù)收入完成9800億元，同比增長(zhǎng)12%左右。

　　可見的是，農(nóng)村市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃的消費(fèi)力。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，2020年12月，電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為126.8點(diǎn)，比上月上升0.4個(gè)點(diǎn)，為全年最高水平。

　　分地區(qū)看，除東北地區(qū)有所回落外，其他區(qū)域農(nóng)村電商物流量均有所上升，中部地區(qū)上升幅度最大，12月環(huán)比上升3.8個(gè)點(diǎn)。西部和東北部地區(qū)農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量高于全國(guó)平均水平。

　　這個(gè)冬天，來自湖北的蓮藕成了很多居民餐桌上的新寵；廣西的螺螄粉也走出國(guó)門，成為國(guó)外友人的最愛……這離不開快遞的幫忙。

　　高速發(fā)展的快遞行業(yè)正有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)要素的流動(dòng)、消費(fèi)的循環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng)3倍和2.1倍，包裹快遞市場(chǎng)規(guī)模連年穩(wěn)居世界第一。五年新增就業(yè)100萬人以上，年支撐制造業(yè)產(chǎn)值超過1.2萬億元，帶動(dòng)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城銷售超過1.5萬億元。

仍將維持20%以上增速

　　通過快遞能買到的農(nóng)特產(chǎn)品越來越豐富越來越新鮮了，快遞能寄達(dá)的國(guó)家和地區(qū)越來越多了，電商快件不再二次包裝的比例越來越高了，全社會(huì)關(guān)愛快遞小哥的氛圍越來越濃了……對(duì)于近年來快遞的變化，人們有著切身的感受。

　　2021年，快遞業(yè)務(wù)的增量市場(chǎng)從哪來？國(guó)家郵政局表示，今年將深入推進(jìn)“快遞進(jìn)村”，加快推動(dòng)“快遞進(jìn)廠”，積極促進(jìn)“快遞出海”，以進(jìn)一步提升行業(yè)服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)國(guó)際的能力水平。

　　1月5日，商務(wù)部等12部門印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》。其中提出，補(bǔ)齊農(nóng)村消費(fèi)短板弱項(xiàng)。

　　純達(dá)基金經(jīng)理唐光英認(rèn)為，農(nóng)村消費(fèi)對(duì)未來快遞行業(yè)的影響是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)的，農(nóng)村電商拓展了目前快遞行業(yè)的邊界，為快遞公司提供了一定的挑戰(zhàn)，因?yàn)榭爝f行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，目前還沒有達(dá)到行業(yè)出清的階段。

　　為了實(shí)現(xiàn)“力爭(zhēng)年底東部地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)直投到村，中、西部地區(qū)建制村快遞服務(wù)通達(dá)率達(dá)80%和60%”的目標(biāo)，國(guó)家郵政局將落實(shí)“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)方案，提高覆蓋率、增加代投量、提升信息對(duì)接率，暢通“快遞進(jìn)村農(nóng)品出村”微循環(huán)。

　　此外，唐光英表示，由于疫情的原因，快遞量實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)，但同時(shí)也要注意到，在線購(gòu)物的模式也在不斷迭代，網(wǎng)購(gòu)不再拘于淘寶、京東等平臺(tái)，而是與抖音、快手等直播平臺(tái)相結(jié)合，增加了對(duì)快遞行業(yè)的需求。所以，預(yù)計(jì)今年快遞行業(yè)仍會(huì)有20%以上的增長(zhǎng)。

完善跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施

　　在深入產(chǎn)業(yè)鏈、跨境出海方面，物流企業(yè)將獲政策扶持。國(guó)家郵政局表示，將搭建寄遞企業(yè)與制造企業(yè)的供需對(duì)接平臺(tái)，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升供應(yīng)鏈服務(wù)水平，在全國(guó)遴選一批方向領(lǐng)先、成效顯著的融合發(fā)展典型項(xiàng)目，在制造業(yè)集聚區(qū)建設(shè)一批快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展先行區(qū)。

　　在跨境領(lǐng)域，國(guó)家郵政局表示，將支持企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際干線自主航空能力建設(shè)，加快推進(jìn)中歐班列運(yùn)輸郵件快件，利用海運(yùn)快船補(bǔ)充運(yùn)力短板；鼓勵(lì)企業(yè)繼續(xù)深耕東南亞和東北亞業(yè)務(wù)，有效服務(wù)重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)；支持加強(qiáng)海外分撥中心、海外倉(cāng)以及地面配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，努力拓展全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　實(shí)際上，跨境物流的高收益空間吸引快遞業(yè)集體“出?！?，中國(guó)品牌商借助電商出海正在成為常態(tài)，電商在海外市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系、平臺(tái)影響力以及背后的大數(shù)據(jù)云計(jì)算，成為中國(guó)企業(yè)選擇電商拓展海外業(yè)務(wù)時(shí)首選的衡量標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)的物流供應(yīng)鏈體系的建立自然也要適應(yīng)快速的出海節(jié)奏。

　　安信證券研報(bào)指出，長(zhǎng)期視角看，快遞行業(yè)賽道需求增長(zhǎng)確定性較強(qiáng)，依舊是增量行業(yè)，而供給端，份額向頭部加速集中，各家快遞企業(yè)份額的分化以及格局變化將會(huì)加快。

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