新疆，我國陸地面積最大的省，這里的氣候屬于典型的冬寒夏炎，晝夜溫差也較大。對于常年在外跑運輸?shù)娜藖碚f，這個時候去新疆送貨可不算是輕松的活兒。王師傅所在的物流公司近期接到了一筆訂單，從山東臨沂到新疆烏魯木齊運送30噸冷鮮貨物?？紤]到貨物對時間的特殊需求和沿途路況、惡劣天氣等因素，物流公司通過認真比較各種運輸方式以及公司擁有的各種卡車類型優(yōu)劣勢后，慎重選擇了四川現(xiàn)代創(chuàng)虎P520 馬力，6×4牽引車以及駕齡近20年的王師傅來承載此次運輸任務。

　　從臨沂到烏魯木齊全程約3600公里，擁有豐富駕駛經(jīng)驗的王師傅發(fā)現(xiàn)，搭載了“POWERTEC”發(fā)動機的創(chuàng)虎不僅擁有強大動力性能，同時有著出色的環(huán)保節(jié)能特點。尿素使用量和油耗都比其它同類車型低，王師傅說“這還是處于磨合期的新車，現(xiàn)在百公里不到36L油，時速要是達到100以上油耗基本能保持到1.7元/km，今后油耗還會隨著磨合逐漸降低，動力也會逐漸增強”。同時，優(yōu)越的底盤減震調教則大幅提升了對車輛完美的操控，創(chuàng)虎不僅起步輕盈，制動干凈利索，而且過彎游刃有余，即使碰上爛路，也不損舒適性。

　　多年的運輸經(jīng)歷讓王師傅深知在外的艱苦，尤其長途跋涉時越是渴望更多的舒適，而“提供最大化舒適性的新概念駕乘空間”則是四川現(xiàn)代研發(fā)人員一直追求的產(chǎn)品理念。四川現(xiàn)代對創(chuàng)虎重卡的駕駛室設計將這一理念體現(xiàn)的淋漓盡致。741L的高容量儲物空間和780mm的寬適臥鋪讓身高185cm、體重90kg的王師傅切身感受到了自由靈活的休息環(huán)境；LED閱讀燈和室內(nèi)燈、加熱座椅等堪比轎車的配置越發(fā)彰顯了四川現(xiàn)代對駕乘人員的人文關懷。王師傅由衷感慨“沒想到創(chuàng)虎在提供強大動力和具備燃油經(jīng)濟性的同時，還將用戶的駕乘體驗發(fā)揮到了極致。”

　　車輛在進入新疆境內(nèi)后遭遇了嚴重堵車，外面大雪紛飛，駕駛室內(nèi)溫暖如春，非織造布式空氣過濾器能使新鮮空氣順利進入，駕駛室內(nèi)不會覺得渾濁不堪。而出色的噪音控制技術，讓車輛即便在吵鬧的環(huán)境和惡劣的路況下行駛也能為駕乘者提供安靜的空間。 隨著時間的推移，堵塞的交通狀況沒有任何緩解跡象，氣溫降低的情況愈發(fā)嚴重，此時車外溫度更是低至零下35°，大多卡友的車都因為無法抗衡嚴寒導致油管結冰熄火，對此，王師傅笑稱“半夜巡邏的交警敲門上車取暖，說他們走了十幾公里，我這車是唯一能打著火的，真是厲害。幸好有創(chuàng)虎，讓運輸更有保障”。

　　創(chuàng)虎在零下三十度的環(huán)境里連續(xù)停放三天三夜后，發(fā)動機啟動還和平時一樣毫無頓挫感。創(chuàng)虎繼續(xù)陪伴王師傅一起踏上了歸程。“這次雖然經(jīng)歷了惡劣的天氣和路況，但好在有創(chuàng)虎的尖端技術和高性能，保障了行駛安全的同時還提供了舒適的休息居所，給了我很大的支撐和安慰，四川現(xiàn)代是大家值得擁有的卡車霸王” 王師傅激動地說。

　　四川現(xiàn)代集合中韓兩國造車實力，打造出躋身國內(nèi)高端商用車領域的創(chuàng)虎重卡。產(chǎn)品本身的實力是一方面，便捷高效的服務對降低運營成本，提升運營效率及經(jīng)濟效益亦同樣重要，越來越多的配件中心庫、銷售渠道和服務站在全國各地建立，完善的服務保障為用戶免除了后顧之憂。四川現(xiàn)代以全新的價值標準樹立了高端重卡的新榜樣 。

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