CN
EN
谷雨 是春天的最后一個(gè)節(jié)氣，隨著它的到來，全國(guó)許多地區(qū)進(jìn)入潮濕的多雨天氣，讓走南闖北的卡車司機(jī)們頭痛不已。
既擔(dān)心陰天光線不好視野太差，又害怕路面積水輪胎打滑，怎么辦？別著急，今天小編就來跟各位卡友分享一下雨天出行的竅門。
視野太差：該停車還是繼續(xù)前行？
雨天行車，導(dǎo)致視野差的原因主要有兩種：一、雨水霧氣導(dǎo)致車輛視野受限。
此時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開雨刷器，如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃，如果后視鏡有霜?dú)?，則應(yīng)擦拭干凈再繼續(xù)前行。
天昏地暗道路可見度太低。
此時(shí)，應(yīng)開啟近光燈和防霧燈，若依然無法看清路況則需停車等待。
車輛打滑：該急剎還是加速？
雨天行車，路面濕滑容易導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能變差。若出現(xiàn)打滑情況，千萬不要急剎車，此時(shí)應(yīng)雙手緊握方向盤，盡量保持車輛直線行駛，并輕輕點(diǎn)踩剎車，慢慢降低車速，以防輪胎抱死造成車輛側(cè)翻，特別是重載情況下或彎道行駛時(shí)一定要降低車速。
水淹道路：該強(qiáng)沖還是繞過?
雨天行車，遇到水淹路段時(shí)，應(yīng)停車觀察水淹路段的深淺狀況。在無法判斷車輛是否能夠安全涉水而過時(shí)，盡量繞路而行；在迫不得已需要駕車涉水時(shí)，要注意拉開與前車的距離，一般在20~30米以上為好，以防前車操作不當(dāng)熄火，跟車太近被迫緊急剎車，導(dǎo)致水灌入排氣管。
車陷泥坑：該緩行還是快沖?
雨天行車，車輛陷入泥坑時(shí)，千萬不要胡亂猛踩油門，以防打滑的車輪將泥坑越挖越深導(dǎo)致車輛無法動(dòng)彈。
正確的做法是先掛上倒擋，改變車輪行進(jìn)方向，再掛入低速擋，然后緩緩前進(jìn)，盡量利用慣性沖出泥坑。如果泥坑太深，可用鏟子挖去泥漿或設(shè)法支起車輪，在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些柴草、樹枝等，以加大車輪抓地力，使其平穩(wěn)開出泥坑。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 四川現(xiàn)代 致道500M 重載版 156馬力 4.165米單排欄板輕卡(CNJ1041QDA33V)
- 2 四川現(xiàn)代 瑞越 130馬力 4X2 自卸車(CNJ3120ZPB37M)
- 3 四川現(xiàn)代 盛圖H5 141馬力 3300mm 柴油 4.2米單排欄板輕卡(CHM1043GDC33V)
- 4 四川現(xiàn)代 致道300M 143馬力 3300mm 柴油 4.2米單排倉(cāng)柵式輕卡(CNJ5041CCYZDB33V)
- 5 四川現(xiàn)代 瑞寶 1.8L 68馬力 3000mm 柴油 單排欄板微卡
- 6 現(xiàn)代商用車 泓圖EV 4.5T 4.22米單排純電動(dòng)廂式輕卡(CHM5040XXYZDC33BEV)115kWh
- 7 四川現(xiàn)代 瑞捷 102馬力 柴油 3300 單排 4.27米單排欄板輕卡
- 8 四川現(xiàn)代岱摩斯T180S12變速箱
- 9 四川現(xiàn)代 Xcient創(chuàng)虎P520 520馬力 6X4 柴油 牽引車 3300+1350mm (CHM4251K）
- 10 四川現(xiàn)代 Xcient創(chuàng)虎P410 410馬力 3600+1350mm 6X4 柴油 牽引車(CHM4250KPQ49M）
精選文章
- 一張圖帶你參觀福田戴姆勒數(shù)字化工廠
- 再見經(jīng)典！奧地利斯太爾最后一款STA系列重型卡車
- 《大小S卡卡說》——為你解讀最真實(shí)的斯堪尼亞
- 楊大慶率隊(duì) 到云內(nèi)動(dòng)力調(diào)研
- 共同創(chuàng)造美好物流生活 沃爾沃卡車綠色駕駛培訓(xùn)營(yíng)榮耀收官
- 解放服務(wù)站管軍權(quán)：不斷為用戶傳遞溫暖與感動(dòng)
- 為什么說江淮1卡“混動(dòng)1號(hào)“是輕卡市場(chǎng)最佳解決方案？
- 大電量時(shí)代領(lǐng)跑者！乘龍H5用646度電池實(shí)現(xiàn)續(xù)航效率雙突破！
- 阿壩推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展提質(zhì)擴(kuò)面增效
評(píng)論