2020年受新冠肺炎疫情影響，汽車行業(yè)面臨下行壓力。作為一個(gè)進(jìn)入中國市場(chǎng)30余年的汽車品牌“依維柯”，不僅扭轉(zhuǎn)了1-3月份的負(fù)增長局面，更是在4-10月實(shí)現(xiàn)了銷量的7連漲。2020年只剩下1個(gè)多月的時(shí)間，南京依維柯能否實(shí)現(xiàn)9連漲？帶著這個(gè)疑問，小編采訪了南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根。

　　南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根表示：“疫情以后，很多企業(yè)做了大量的促銷活動(dòng)，把市場(chǎng)整體帶動(dòng)起來，特別是入門級(jí)市場(chǎng)，從原來60%不到的占比，現(xiàn)在上升接近70%的水平?！?

　　按計(jì)劃，南京依維柯今年銷量將達(dá)到28000臺(tái)，超過年初設(shè)定的27000臺(tái)目標(biāo)?！叭绻鄣?月份、2月份、3月份的負(fù)增長，我們可以實(shí)現(xiàn)九連漲，全年目標(biāo)一定要突破28000臺(tái)?！庇诃偢f。

　　南京依維柯在改裝車市場(chǎng)擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，比如C型房車，曾有用戶表示：“買房車先選好底盤，好底盤首選依維柯”

　　據(jù)了解，全國擁有依維柯C型房車改裝廠超過100家，核心改裝廠26家，于瓊根介紹說：“國內(nèi)任何一個(gè)房車車展，可以很夸張的說，車展好像是為依維柯辦的，因?yàn)镃型房車我們市場(chǎng)占有率達(dá)到九成?！?

　　接下來，南京依維柯將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)深耕改裝市場(chǎng)。11月20日，依維柯歐勝2021款輕客正式煥新上市。于瓊根表示，南京依維柯還將再度對(duì)歐勝進(jìn)行升級(jí)，打造4x4越野車型，向四驅(qū)醫(yī)療救護(hù)車、四驅(qū)房車以及四驅(qū)產(chǎn)品的各種細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力。

　　在寬體輕客的制造商中，依維柯改裝占比近半。于瓊根表示，未來將繼續(xù)發(fā)揮依維柯的強(qiáng)項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，一方面要把醫(yī)療救護(hù)做大，另一方面要把公安警用做強(qiáng)，用品種優(yōu)勢(shì)繼續(xù)引領(lǐng)寬體輕客行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，南京依維柯歐勝系列現(xiàn)在公告已經(jīng)近700個(gè)，車型超過1000種，但是這些數(shù)據(jù)還將繼續(xù)增加。南京依維柯將在現(xiàn)有5、6檔手動(dòng)檔和8檔自動(dòng)檔的基礎(chǔ)上，增加6檔自動(dòng)檔車型，更好的滿足不同客戶的需求。

　　值得一提的是，南京依維柯8擋自動(dòng)擋產(chǎn)品上市即熱銷。

　　于瓊根分享說：“2018年，我們發(fā)布的8AT，應(yīng)該說引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，年度完成超過4000臺(tái)銷量，遠(yuǎn)超預(yù)期?！?

　　寬體輕客年銷量已經(jīng)達(dá)到20萬輛的水平，但于瓊根認(rèn)為寬體輕客市場(chǎng)相較于乘用車依然是個(gè)很小的市場(chǎng)，未來還有很大的發(fā)展空間，40萬輛、50萬輛都有可能。于瓊根分析說：“在歐洲的話它是百萬輛這個(gè)量級(jí)的，未來的增長量一定存在，只是時(shí)間和速度的問題?！?

南京依維柯 Daily 歐勝2021款 專業(yè)底盤 7噸 3.0T國六 手動(dòng)擋 長軸單排底盤 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 19.69萬 詢底價(jià)

　　隨著全新依維柯歐勝2021款系列提質(zhì)不提價(jià)，煥新上市，南京依維柯有望迎來又一個(gè)銷量高峰，實(shí)現(xiàn)月度銷量九連漲已非難事，南京依維柯早已制定好明年的銷量目標(biāo)。于瓊根在訪談中表示，明年的銷量目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。

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