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耳濡目染跑運(yùn)輸拉煤還得買歐曼

福田歐曼

進(jìn)入品牌專區(qū)

2020-11-19 09:57:12

我和我的重卡

　　說到山西就不能不提三樣?xùn)|西，陳醋、汾酒，還有豐富的煤炭資源，因此也成就了繁榮的煤炭運(yùn)輸行業(yè)，也吸引了一批又一批的山西人加入運(yùn)輸行業(yè)，趙春生就是眾多卡車司機(jī)中的一位。

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　　“我是一個(gè)山西人，大家都知道我們這里的運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá)，所以我基本上就是伴隨著卡車長大的，就這樣從小耳濡目染，讓我也深愛上了運(yùn)輸行業(yè)。當(dāng)時(shí)，其實(shí)什么都不懂，就是覺得開著大卡車到處跑很帥，而且還能賺錢。后來我考上駕駛證便開始了自己的貨運(yùn)生涯，記得我第一份工作就是在運(yùn)輸公司。”說起自己入行的經(jīng)歷，趙師傅呵呵的笑著，略顯有些羞澀。

　　在趙師傅看來，開車就是宿命，而他也確實(shí)一直在踏踏實(shí)實(shí)走這條路。“我拿到駕照以后就開始開車，之前一直在運(yùn)輸公司，后來在身邊人的影響下，自己也萌生了買車的念頭。我的第一輛車就是歐曼，那是2006年?！敝v到一直陪伴自己的歐曼，趙師傅仿佛打開了話匣子一樣。

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　　“從我接觸半掛到現(xiàn)在已經(jīng)換了4輛車，從336馬力到380再到現(xiàn)在的400馬力，一直用的都是歐曼。近期我準(zhǔn)備再換一臺車，打算入手歐曼的460馬力那款自動擋?！睘槭裁磿绱诵刨嚉W曼？對于這個(gè)問題趙師傅略一思索便開口接著說道：“說實(shí)話，選歐曼起初是一種緣分吧，后來就是信任了。剛開始看身邊的朋友用的都是歐曼，而且所有人都和我說‘買車就買歐曼’。后來也沒多想就買了第一臺歐曼車，開上之后給我的感覺就是有勁、省油、更省事，同馬力的情況下，歐曼車就是比其它車型動力足，跑的快，油耗低，一般百公里都能省2-3升的油，而且維修保養(yǎng)周期長，車特別抗造。”

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　　“歐曼表現(xiàn)更突出的還是到了冬天的時(shí)候，滿載著一車煤遇到下雪天氣，在面對大坡的時(shí)候只有歐曼能上得去，這完全不是夸張。有很多外地車來我們這里拉煤，冬天的時(shí)候只有等我們把雪壓化了他們才能走，不然真的沒辦法，當(dāng)時(shí)還有不少外地卡友回去沒多久就換上了歐曼?！闭f完這些趙師傅忍不住笑了起來。

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　　提起自己百萬公里的“輝煌戰(zhàn)績”，趙師傅毫不吝嗇的將功勞歸功于歐曼重卡，“要不是歐曼車出色的品質(zhì)，就算我的技術(shù)再好，也達(dá)不到這樣的成就，我就是3000萬卡車司機(jī)中普普通通的一個(gè)。所以我會把這樣的好車推薦給身邊的朋友，讓更多的人跑運(yùn)輸更容易?！?

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