今天（11月12日），一年一度的雙11大促仍在波瀾有序的進行之中，較往年平靜了許多。對于剛剛經歷過洪峰大考的快遞人來講，更是習以為常。

　　電商快遞略顯平淡，而物流行業(yè)的一個細分市場——家居物流，頗為熱鬧。

　　雙11大作戰(zhàn)前夕，各大快遞物流企業(yè)紛紛“聞聲而動”，伺機在雙11期間打一場漂亮的“翻身仗”。9月，京東大件物流推出“天啟星”計劃；10月，百世正式推出“橙易裝”送裝服務。近期，蘇寧物流更是官宣了一件大事——

　　繼蘇寧發(fā)布廚衛(wèi)家裝“16項服務宣言”不斷完善平臺服務標準后，蘇寧物流“美家計劃”在供應鏈協同、倉儲資源、預售下沉、到家服務等方面再度升級，全方位助力家居合作伙伴贏戰(zhàn)雙十一。

　　強強相爭，虎口奪食，注定了又是一場惡戰(zhàn)。那么今年的雙11，蘇寧物流發(fā)力家居市場的底氣何在？具體威力和效果又如何？ 

　　今天，老鬼就和老鐵們聊聊這個話題。

30年磨一劍 強攻全鏈路

　　想要解鎖蘇寧物流入局家居市場的邏輯，有必要先梳理其發(fā)展與產品演化的幾個關鍵時間軸——

　　1990年，蘇寧電器物流部成立，專注大家電；

　　2009年，開始承接蘇寧易購全品類倉儲、運輸、配送全鏈路服務；

　　2012年，蘇寧物流獨立發(fā)展，是國內最早的大件物流服務商之一，更是國內領先的供應鏈服務企業(yè)。

　　2016年，蘇寧物流正式進軍家居物流業(yè)；

　　2018年，推出"美家計劃"，與家居品牌強強聯合，通過完善服務標準，提升服務品質，升級家居末端服務體驗。 

　　從上述時間軸可以看出，在蘇寧物流諸多業(yè)務中，已經布局30年的家電業(yè)務是最老牌、實力最強的，但是看上去入局稍晚的家居業(yè)務與家電業(yè)務卻有很多共通之處，相較于其他玩家，在開辟家居物流之初，蘇寧物流就已經集聚倉儲、干線、配送、安裝全鏈路的服務優(yōu)勢。

　　因此，深耕大件30年的蘇寧物流，實際上早就開始了對家居市場的滲透。特別是在今年雙11前夕，蘇寧物流亮出多倉發(fā)全國、產地倉、預售下沉等倉配一體殺手锏，全鏈路攻入家居市場。

　　大家都知道，從成立之日起來，蘇寧在物流建設上的投資力度之大，說是“基建狂魔”一點也不夸張。每項業(yè)務背后都是一張重金打造的物流網絡，其中高標準的自建倉庫群一直是蘇寧物流服務零售業(yè)的殺手锏，也給蘇寧物流全面接入更多的業(yè)務場景提供了可能。

　　比如，多年來形成的“區(qū)域中心倉群+前行倉群+前置倉群”多極多點的立體化倉儲網絡布局，能為宜家、顧家、喜臨門等為代表的合作伙伴提供攬配裝一體化、倉配一體化服務，在全鏈路的效率升級和模式升級上創(chuàng)造更優(yōu)解決方案。同時，在金華、佛山等多個城市通過產地“一倉發(fā)全國”模式，為各類商家提供集中化、專業(yè)化、一站式倉配服務，破解倉儲物流難題，使其專注前臺銷售。蘇寧物流“美家計劃”還將以完善的物流基礎設施布局，推動家居產業(yè)鏈發(fā)展，啟動長三角、珠三角、京津翼、川渝地區(qū)四大家居產業(yè)集群的落地。

　　再比如，今年雙11，針對家居商家預售需求，蘇寧物流還開啟預售下沉倉配模式，提前從區(qū)域中心倉將家居商品集貨出庫，發(fā)至城市前行倉、城市配送中心等，完成復核打包，消費者確認尾款支付后，可直接貼好面單，急速出站。與此同時，在充足的全國運力儲備基礎上，蘇寧物流圍繞各類倉儲及中轉中心，增設200余條直發(fā)班車，實現急速響應、靈活調度，確保家居商品安全準時送達。 

　　所有你看到的“蘇寧物流”，都能找到全鏈路服務的影子。

　　正因為如此，蘇寧物流在大件商品上的網絡、時效、運營優(yōu)勢，正在快速釋放。截至目前，蘇寧家居物流服務鏈已從健身器材、床墊等擴大到全屋定制、功能房改造、衛(wèi)浴、瓷磚、軟裝等全品類線，服務范圍突破331城，其中，半日達、次日達服務覆蓋317城，“送裝一體”服務覆蓋282個城市。

入局鏖戰(zhàn) 底氣何在？

　　家居物流之爭已經走進了深水區(qū)。

　　深水藏大魚。家居市場本就是個萬億級市場，而近年來隨著縣鎮(zhèn)市場消費的崛起，快運快遞物流配送網絡加速下沉到低線城市，低線城市消費者增加了對家電、家具等電商大件的消費。

　　深水同樣有危險。家居物流玩家集聚，巨頭環(huán)伺。大包裹的深耕者優(yōu)速，家居物流的高手日日順，包括中通快運、韻達快運、順豐快運等快遞巨頭以及安能物流等后起之秀…個個實力不俗。

　　一直以來，家居產品是物流行業(yè)難啃的一塊硬骨頭。而入局鏖戰(zhàn)的蘇寧物流，明顯是有備而來。集中在三個方面——

　　科技基因

　　蘇寧的技術基因根深蒂固，體現在各個業(yè)務板塊，包括物流。

　　比如基于5G、大數據、物聯網等技術，自主研發(fā)的樂高、天眼、天機三大系統平臺構建起“智慧大腦”，協同合作伙伴提供銷售預測、科學分倉、配送跟蹤、用戶反饋等服務。

　　網絡規(guī)模

　　做家居件，不論大小，網絡覆蓋的密度、深度和廣度是基本要求。

　　老鬼得到的數據是，截止目前，蘇寧物流全國擁有47個大件倉儲中心，家居物流服務范圍突破331城，其中超過30%的四至六線市場，都可以實現半日達、次日達、送裝一體等標準化服務。此外，依托6000多家零售云、1500+蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務中心，全國縣鎮(zhèn)95%覆蓋，提供“24小時送裝”服務，這基本相當于一張通達系快遞規(guī)模的全國網水平。

　　這份基建“成績單”給蘇寧物流的全鏈路服務打下一個良好的基礎。

　　隊伍建設

　　說到家居物流，不得不提的還有送裝隊伍。對于家具這樣的“大家伙”來講，送貨上門僅僅是第一步，送貨上門之后的安裝更為關鍵。

　　在這個“關鍵點”上，蘇寧物流也是有備而來。

　　據老鬼了解，為確保到家服務標準化，蘇寧物流還將攜手宜家等合作伙伴、高校機構等聯合成立“家裝學院”，通過崗位培訓、專業(yè)認證，旨在提升一線安裝人員的安全意識、安裝技能、服務水平，進一步提升上門服務體驗，助力品牌方、物流方、用戶三方共贏，拉升家居家裝末端送裝服務新高度。 

　　與此同時，蘇寧物流還將攜手全國家居服務商，通過提供流量、資金、車輛等全方位支持，助力家居伙伴建立從品牌、渠道到服務的行業(yè)解決方案，共同促進我國家居行業(yè)轉型升級。

　　綜上，蘇寧物流鏖戰(zhàn)的底氣，不可謂不大。

生態(tài)集聚 協同作戰(zhàn)

　　老鬼的朋友安德華認為，中國的物流消費需求已經從點到點搬運的效率提升變成預測、采購、生產、交付的全鏈條優(yōu)化。有能力、有想法的物流快遞企業(yè)都不滿足于只做商品的搬運工，而是要憑借自身資源優(yōu)勢，前所未有地大范圍、深層次介入到社會生產和消費鏈條中。

　　這一點同樣適用于蘇寧零售生態(tài)體系下的蘇寧物流。在這樣的大背景下，如果只把蘇寧物流作為單一業(yè)務單元比較分析并不客觀，要將其放在蘇寧整個零售生態(tài)中去系統性地觀察。

　　在老鬼看來，和競爭對手相比，蘇寧物流網絡的最大優(yōu)勢在于和蘇寧線上線下融合發(fā)展的零售網絡形成犄角之勢，相互支撐下共同發(fā)展。以家居物流下沉市場的布局為例，蘇寧的打法依然是“線上線下融合、服務商品并重”。

　　據蘇寧易購雙十一最新戰(zhàn)報，11月1日至11日23點59分，雙11線上訂單量增長75%。此前，1小時戰(zhàn)報顯示，家電家裝品類消費升級趨勢明顯，智能家裝增長608%。在廚衛(wèi)家裝領域，廣州、南京、北京、上海、深圳等大城市的下單筆數最多，縣鎮(zhèn)消費者也不手軟，3萬元以上的“土豪訂單”總數同比增加6倍。

　　面對“大而不美”的家居物流下沉市場，蘇寧物流的“打法”很特別：

　　協同全國近7000家零售云、1500+蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務中心，形成零售、物流、售后服務閉環(huán)，通過倉店直連，減少中轉，真正將商品部署到離用戶最近的地方，以“24小時送裝”為拳頭產品，全方位保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的服務能力提升。

　　此前，老鬼也有個觀點：菜鳥以數據驅動，京東以產品驅動，而蘇寧則以場景為驅動。2020年，是蘇寧場景零售服務新十年的開篇，蘇寧的商業(yè)模式也在變化：從“零售商”的戰(zhàn)略轉型為“零售服務商”。

　　在安德華看來，過去十年，蘇寧始終致力圍繞用戶需求的場景深耕，已完成全場景零售布局。新的時代新的玩法，蘇寧從“零售商”戰(zhàn)略轉型為“零售服務商”的這個轉向不是“此消彼長”，而是一種業(yè)務融合和服務升級。

　　都說近水樓臺先得月，有如此資源和背景，蘇寧物流強攻家居市場，勝出的機率有多大？

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯系郵件：master@yunshuren.com