在商用車行業(yè)追求更高效、更穩(wěn)定的運(yùn)輸解決方案的道路上，掛車電氣化技術(shù)的發(fā)展正逐步成為現(xiàn)實(shí)。配備電驅(qū)動(dòng)軸和輪端電機(jī)的掛車，不僅能夠輔助牽引發(fā)動(dòng)機(jī)，降低油耗，還能通過先進(jìn)的系統(tǒng)提升車輛的穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。

　　康邁電氣化部門通過其創(chuàng)新的eHub系統(tǒng)，將輪內(nèi)電機(jī)與PreSet Plus輪端組件相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)能的有效捕獲和電能轉(zhuǎn)化。這一系統(tǒng)已在北美CIMC Vanguard的冷車上開始商業(yè)化應(yīng)用，展示了康邁在掛車電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

康邁 免維護(hù)輪端 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

節(jié)能與效率

　　康邁eHub系統(tǒng)通過回收制動(dòng)過程中的能量，將其存儲(chǔ)在高容量、輕質(zhì)電池中，用于給冷藏壓縮機(jī)等設(shè)備供能，從而減少了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴，提高了燃油效率。這種能量回收技術(shù)在長(zhǎng)下坡路段尤為有效，能夠顯著提高能源利用效率。

電子制動(dòng)控制

　　康邁的電子制動(dòng)控制系統(tǒng)通過CAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更精確的制動(dòng)力調(diào)節(jié)，以及更快、更同步的制動(dòng)響應(yīng)，增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性。在長(zhǎng)組合車（LCV）上，電子制動(dòng)控制能顯著減少整體停車距離。

　　隨著電動(dòng)汽車的日益普及，電子制動(dòng)有望逐步取代傳統(tǒng)的氣壓制動(dòng)器，這將減少對(duì)空氣壓縮機(jī)和大量管路的依賴?？颠~將繼續(xù)在掛車電氣化技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)向更環(huán)保、更智能的方向發(fā)展。

　　康邁EHub系統(tǒng)的推出，不僅為用戶提供了一種全新的節(jié)能運(yùn)輸方案，也為商用車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。我們期待康邁在未來能夠帶來更多創(chuàng)新技術(shù)，助力全球商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高效、更綠色的運(yùn)輸目標(biāo)。

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