載貨車運距越來越長，時效性要求越來越高，作業(yè)強度也越來越大，國六切換期越來越近，運輸成本卻越來越高，載貨車面臨的這些問題如何解決，東風(fēng)商用車會給你最想要的答案。

龍擎DDi國六動力

　　為了滿足運輸市場的需求和相關(guān)法規(guī)的要求，東風(fēng)商用車經(jīng)過嚴(yán)謹?shù)脑O(shè)計驗證，推出全新升級的東風(fēng)天龍KL 8x4載貨車：龍擎DDi11-465國六發(fā)動機+龍擎DA14自動擋變速箱！

　　天龍KL 載貨車龍擎國六動力， 強勁高效環(huán)保。

　　DDi11發(fā)動機是基于Volvo關(guān)鍵技術(shù)許可和東風(fēng)背景技術(shù)聯(lián)合開發(fā)，滿足排放法規(guī)、國家能源戰(zhàn)略實施及市場競爭需要而開發(fā)的新一代清潔高效柴油發(fā)動機。具有“兩高三低”的優(yōu)點：高可靠性、高動力性、低油耗、低排放和低成本。

　　DDi11擁有465馬力、2200N.m強勁動力，低轉(zhuǎn)速大扭矩，時刻爆發(fā)澎湃動力，起步加速、山路爬坡更快，經(jīng)濟時速更高。

東風(fēng)商用車 新天龍KL重卡 465馬力 6X4牽引車(DFH4250D) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 35.14萬 詢底價

　　2500bar的高壓燃油噴射系統(tǒng)，霧化燃燒更充分；電控WGT增壓器，控制更精確；高效熱管理技術(shù)，發(fā)動機熱效率更高。充分釋放出每一滴柴油中蘊含的能量，降低燃油成本更經(jīng)濟。全面滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，解決排放升級的后顧之憂！

龍擎AMT變速箱  省心省力省油

　　東風(fēng)龍擎DA14自動變速箱是東風(fēng)自主研發(fā)、擁有自主產(chǎn)權(quán)的AMT總成，最大輸入扭矩2800N·m，最大馬力560ps，不挑司機、降低疲勞、經(jīng)濟節(jié)油。

　　龍擎AMT不需要踩離合，不需要換擋，釋放左腳右手，降低駕駛員勞動強度，提高運營效率！

　　AMT系統(tǒng)會適應(yīng)不同行駛工況，自動智能切換最佳動力性和最佳經(jīng)濟性，讓換擋操作柔順無卡頓，時刻保持澎湃動力，降速換擋速度快，提高了燃油經(jīng)濟性和動力傳動系統(tǒng)的使用壽命！

　　東風(fēng)龍擎AMT具備蠕動模式、KICKDOWN功能等14種整車功能，經(jīng)過各種路段嚴(yán)苛測試，輕松適應(yīng)各種工況。更有新手福音功能，坡道起步輔助（HAS）防止溜坡更放心！

　　除此之外東風(fēng)天龍KL 8X4載貨車應(yīng)用了30余項輕量化創(chuàng)新技術(shù)，整車降重超過200kg，底盤自重低至9.3t，裝的越多收益越大！

東風(fēng)商用車 天龍KL重卡 2019款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250D) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　龍擎動力總成，強勁經(jīng)濟環(huán)保，駕駛輕便舒適，東風(fēng)天龍KL 8x4載貨車，全新升級 值得擁有。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com