服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化進程的加快，以及我國貨物貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級邁向全球價值鏈中高端，必然將為我國物流在重塑國際貿(mào)易新格局中帶來巨大的發(fā)展機遇。習(xí)近平總書記在近期舉辦的2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會全球服務(wù)貿(mào)易峰會上致辭時指出，要順應(yīng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢，共同致力于消除“數(shù)字鴻溝”，助推服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化進程。同時，習(xí)近平還強調(diào)要積極促進數(shù)字經(jīng)濟、共享經(jīng)濟等蓬勃發(fā)展，推動世界經(jīng)濟不斷煥發(fā)生機活力。

　　服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化進程的加快，以及我國貨物貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級邁向全球價值鏈中高端，必然催生具有我國超級經(jīng)濟規(guī)模特色的服務(wù)貿(mào)易、貨物貿(mào)易共生發(fā)展，這將為我國物流在重塑國際貿(mào)易新格局中帶來巨大的發(fā)展機遇。

　　首先，物流數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化必將加快。在國家加快產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)展中，我國物流服務(wù)在既有已經(jīng)取得巨大成就的發(fā)展基礎(chǔ)上，因充分應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，以及伴隨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、貨物貿(mào)易價值增值和流程再造，在我國制造、消費雙超級經(jīng)濟規(guī)模的支撐下，必將沿著我國主導(dǎo)的供應(yīng)鏈能力和水平的提升，向著物流業(yè)務(wù)生態(tài)數(shù)字化、運行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營管理智能化方向不斷邁進。

　　在此過程中，物流服務(wù)的各個環(huán)節(jié)銜接更加緊密，國內(nèi)國際物流通道越來越暢通，物流樞紐的要素聚集能力和效應(yīng)越來越強大，各種物流業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)化規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)愈加明顯，國際競爭力將穩(wěn)步提升，為以我國產(chǎn)業(yè)為依托的國內(nèi)國際供應(yīng)鏈循環(huán)系統(tǒng)的建設(shè)提供重要支撐。這將改變我國傳統(tǒng)的以低端運輸為主要內(nèi)容的國際服務(wù)貿(mào)易格局，使國際化的物流供應(yīng)鏈成為我國具有全球競爭力的服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)品。

　　其次，我國物流服務(wù)具有以規(guī)模和技術(shù)創(chuàng)新為支撐的強大發(fā)展?jié)撃?。隨著近些年來電商網(wǎng)購和快遞、跨境電商等的快速發(fā)展，以及分布于東中西部的自由貿(mào)易區(qū)的加快建設(shè)，我國物流業(yè)開啟了積累國際經(jīng)驗、對接國際運行慣例、影響國際貨物及服務(wù)貿(mào)易規(guī)則的新階段。

　　在我國開放之門越開越大的開放政策護航下，假以時日，我國物流服務(wù)尤其是與國際貨物貿(mào)易伴生的供應(yīng)鏈服務(wù)能力和水平將加快提升，我國以國內(nèi)國際有機對接和生產(chǎn)、消費鏈接循環(huán)為核心的供應(yīng)鏈國際競爭力將得到迅速提升。這必將成為未來發(fā)展的新亮點，使我國物流供應(yīng)鏈服務(wù)成為國際服務(wù)貿(mào)易的新增長點，為習(xí)近平提出的積極促進數(shù)字經(jīng)濟、共享經(jīng)濟等蓬勃發(fā)展，推動世界經(jīng)濟不斷煥發(fā)生機活力，做出中國貢獻。

　　其三，我國加快培育具有國際競爭力的龍頭供應(yīng)鏈物流企業(yè)，將為行業(yè)資源加快整合提供新空間。我國參與國際服務(wù)貿(mào)易競爭的總體實力還不強、規(guī)模增長空間較大，因此在較大的發(fā)展機遇面前，需要首先提升市場主體的國際競爭力。為此，需要加快營造良好的服務(wù)貿(mào)易企業(yè)成長環(huán)境，為資源整合能力強、服務(wù)規(guī)范、熟悉國際服務(wù)貿(mào)易規(guī)則的企業(yè)“走出去”和在我國境內(nèi)提供國際化服務(wù)創(chuàng)造條件。

　　同時，還要加快龍頭供應(yīng)鏈物流服務(wù)企業(yè)的培育步伐，消除企業(yè)成長的體制機制障礙，消除企業(yè)之間、供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)之間的“數(shù)字鴻溝”，為供應(yīng)鏈企業(yè)培植具有規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)的強大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造條件。要注重供應(yīng)鏈物流數(shù)字化、智能化物流樞紐等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為供應(yīng)鏈物流企業(yè)奠定網(wǎng)絡(luò)組建基礎(chǔ)。而且，還要暢通供應(yīng)鏈高效運行的連接?xùn)|中西部、輻射南北、陸海統(tǒng)籌能力強大的國內(nèi)國際雙向物流大通道，有效整合物流通道資源，打造具有串接智能化物流樞紐、服務(wù)生產(chǎn)消費的供應(yīng)鏈服務(wù)走廊，有效降低物流成本，提高物流服務(wù)效率。

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