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【原創(chuàng)】累計行駛超80萬公里 解放J6P幫喬永獻(xiàn)積累創(chuàng)業(yè)資本

品牌 一汽解放
進(jìn)入品牌專區(qū)

2020-10-13 10:50:00

  “2019年,一汽解放回收了運(yùn)輸人史鋒一輛140萬公里的解放奧威,但我相信我的J6P一定能夠超過他?!苯邮?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人網(wǎng)小編采訪時,喬永獻(xiàn)剛把車停好,進(jìn)入運(yùn)輸旺季,他的生意越來越忙了。

累計行駛超80萬公里 解放J6P幫喬永獻(xiàn)積累創(chuàng)業(yè)資本 一汽解放 J6P重卡 標(biāo)載型 420馬力 6X2牽引車(CA4250P66K24T3E5) 一汽解放 J6P重卡 標(biāo)載型 420馬力 6X2牽引車(CA4250P66K24T3E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 33.8萬 詢底價

  據(jù)他介紹,他的這輛解放重卡已經(jīng)運(yùn)營了5年,現(xiàn)在累計行駛里程已經(jīng)超過了80萬公里。

與J6P一起為夢想前行

  25年前,初中剛畢業(yè)的喬永獻(xiàn)便懷著養(yǎng)家糊口的簡單愿望投身到運(yùn)輸行業(yè)。他說,那時候跑客運(yùn)一個月能掙1800元左右。2010年,有了積蓄的喬永獻(xiàn)決心買輛貨車自己干。

累計行駛超80萬公里 解放J6P幫喬永獻(xiàn)積累創(chuàng)業(yè)資本

  “家人都不支持我的決定,因?yàn)槌跗谕度氤杀咎吡?,我自己心里也沒有底。但是我明白,不改變很難有出路,所以冒險一搏。”喬永獻(xiàn)說道。

累計行駛超80萬公里 解放J6P幫喬永獻(xiàn)積累創(chuàng)業(yè)資本

  5年前,喬勇獻(xiàn)購入了解放J6P,他說,2014年-2015年的運(yùn)價出奇的好,襄陽到西安一趟能掙7000元左右。那時候喬永獻(xiàn)忙碌而快樂著,用一年時間就還清了車貸,并用解放J6P積累了創(chuàng)辦公司的資本。

  2019年,喬永獻(xiàn)聯(lián)合朋友們創(chuàng)辦了自己的物流企業(yè)——河南喬氏順發(fā)運(yùn)輸有限公司(下文簡稱“喬氏順發(fā)”)。在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上做出的正確選擇,讓他在激烈的競爭中博得了一席之地。

  目前,喬氏順發(fā)主營食品運(yùn)輸業(yè)務(wù),運(yùn)輸范圍涵蓋全國各地?!半m然我只有一輛車,但是公司里的兄弟姐妹、同學(xué)朋友都買了車跟我干。車輛越多,我的責(zé)任也就越大,4月份車隊又添置了五輛新車,現(xiàn)在一共有十五輛車?!?

  “現(xiàn)在物流行業(yè)開始進(jìn)入信息化時代,貨運(yùn)平臺迅速興起,貨源信息變得透明化,再加上金融手段日益豐富,物流行業(yè)門檻進(jìn)一步降低,大量新的運(yùn)力涌入市場,對運(yùn)價造成了很大的沖擊。”為應(yīng)對潛在風(fēng)險,喬永獻(xiàn)始終保持著穩(wěn)步拓張的步伐,團(tuán)隊事業(yè)蒸蒸日上。

發(fā)動機(jī)沒碰過一個螺絲

  在購買解放J6P之前,喬永獻(xiàn)曾有過一段不愉快的養(yǎng)車經(jīng)歷。“10年前我開著貨車去送貨,前面突然躥出一輛小車,我一腳急剎沒剎住,出了大事故,損失了100多萬,那是我心里永遠(yuǎn)的痛?!?

累計行駛超80萬公里 解放J6P幫喬永獻(xiàn)積累創(chuàng)業(yè)資本

  喬永獻(xiàn)不是會被挫折輕易打敗的人,斥巨資買教訓(xùn),他在接下來選車時格外謹(jǐn)慎,最終精心挑選了解放J6P,這款車也用真本領(lǐng)驗(yàn)證了他的選擇是正確的。

  除了運(yùn)營效率的提高,解放J6P在耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性、維修保養(yǎng)成本方面都表現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢?!敖夥艅恿ο到y(tǒng)安全可靠,我的解放J6P已經(jīng)行駛80多萬公里了,發(fā)動機(jī)一顆螺絲都沒動過,綜合油耗百公里僅26升,同樣線路百公里較其他品牌節(jié)油3L—4L,經(jīng)濟(jì)又可靠?!?

累計行駛超80萬公里 解放J6P幫喬永獻(xiàn)積累創(chuàng)業(yè)資本

  由于保持著良好的駕駛習(xí)慣,喬永獻(xiàn)很少磨損剎車片,現(xiàn)在這輛解放J6P剎車片還是原裝的,“我的車都是自己保養(yǎng),現(xiàn)在公司里的解放新車還有長換油技術(shù),機(jī)油十萬公里才需要換一次,更加便利了。”

累計行駛超80萬公里 解放J6P幫喬永獻(xiàn)積累創(chuàng)業(yè)資本

  此外,喬永獻(xiàn)對解放J6P的舒適性也是贊不絕口,車輛不僅駕駛室空間大,各種操作按鈕的布局都很合理,用起來特別順手。他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)小編,在解放J6P的臥鋪上休息時很少能聽到噪音,也感受不到換擋的頓挫感,比開轎車還舒服。

  “人生沒有如果,干運(yùn)輸就是要沉得住氣。只要慢慢積累到了穩(wěn)定貨源,你就是成功的。”喬永獻(xiàn)說。伴隨著排放法規(guī)升級,他預(yù)備之后添置一輛解放J7,繼續(xù)拓展自己的運(yùn)輸事業(yè)。

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