隨著城市貨運市場的需求越來越旺盛，輕客作為一種多功能車型出現(xiàn)在人們視野中的頻率越來越高，而且貨運輕客車型加速向高承載、大空間進化。

　　9月24日，福田圖雅諾在福田汽車2020年品牌盛典日上正式發(fā)布了福田圖雅諾通途重載版車型，不僅滿足超強承載、超大空間，還享有藍牌路權，這樣的組合絕對會是“搶手貨”。

行業(yè)大空間 內高達到1.95米

　　圖雅諾通途重載版的外觀尺寸為5990x2090x2640mm，將車身尺寸控制在了“藍牌車”的范疇，運輸人持C本即可駕駛。

　　圖雅諾通途重載版內部最大載貨空間可以達到12.2m3，高度達到了1.95m，身高1.9米的大高個在車內直立行走也毫無壓力。這樣的空間水平使圖雅諾通途重載版可以輕松運載冰箱、櫥柜等較大貨物。

　　除了進行商業(yè)運輸，高大的空間可以讓圖雅諾通途重載版在多個場景“大展身手”。例如影視節(jié)目制作團隊或大型活動執(zhí)行團隊，他們可以將較大型的設備放置在后排，工作人員在前排落座，在路上可以隨時照看攝影機、顯示器等精密設備，比用城配輕卡車型運輸設備更讓人放心。

　　展出的圖雅諾通途重載版采用3+1+2座椅布局，后三張座椅均可折疊或拆卸，帶來更多載貨空間，地板上設有多個固定錨點，方便固定貨物，地板表面采用防滑設計，可有效防止貨物在車輛提速、減速時來回滑動。

全新重載技術 專為重載而來

　　為了提高重載能力，圖雅諾通途重載版多措并舉，令載重能力獲得大幅提升。

　　首先，圖雅諾通途重載版的對底盤進行了多項升級，將原2.5噸承載鼓式雙胎后橋調整為盤式雙胎方管后橋，扭矩容量增大至9000N·m，承載能力提升至3.5噸。

　　同時，在原來的4片板簧基礎上又增加了一片厚度為20mm的板簧，承載能力提高150%，將185/75R16C-8PR后雙胎調整為195/75R16LT-12PR后雙胎。

　　在車架方面，將原單層縱梁調整為雙層縱梁并加強了縱梁強度；前懸經(jīng)過升級后承載能力提升至2.1噸。

　　載重能力增強相應地就要提升制動能力，圖雅諾通途重載版將原先的前盤后鼓式調整為前后盤式；真空助力器由8+9雙膜片調整為9+10雙膜片，制動性能升級。

　　重載車型更需澎湃動力，圖雅諾通途重載版擁有2.5T和2.8T兩款柴油動力可選。其中2.5T國六發(fā)動機最大功率110kw，150馬力，峰值扭矩：400N·m/，升功率為44.01Kw/L；2.8T康明斯動力最大功率130kw，177馬力，峰值扭矩為360N·m，升功率為46.76kw/L ，同樣符合國六排放標準；在傳動方面，圖雅諾通途重載版可匹配6檔手動/自動變速箱。

貨物裝卸便捷 安全配置升級

　　在外觀方面、內部配置方面同樣可以看到專門為重載而進行的設計。

福田圖雅諾 吉象重載版 高頂 加長軸 177馬力 貨運 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　福田圖雅諾通途重載版采用家族化前臉設計，V型前臉搭配粗壯的銀色雙進氣格柵，中間嵌入福田車標，配合既簡潔又霸氣的線條，讓圖雅諾通途重載版看上去更顯大氣穩(wěn)重，氣場十足。 

　　圖雅諾通途重載版的車身側面線條簡約精致，營造出豐富的視覺感。中部車窗和尾部車窗采用黑色的裝飾板相連接，車窗在視覺上連為一體，看上去更大氣。

　　圖雅諾通途重載版的側推門足夠寬敞，并且設計有階梯踏板，裝卸貨物更便捷。

　　車尾部分簡潔而又不失設計感，尾燈縱向排列，高位制動燈可提高行車安全性。圖雅諾通途重載版的車尾門采用了對開的形式，尾門最上端達到了車頂，這對于裝卸冰箱、家具等大件貨物來說十分方便。

　　圖雅諾通途重載版的駕駛室風格偏向于乘用車，三幅式方向盤握持手感和乘用車非常相似，鍍鉻裝飾在視覺上也提升了檔次。中控臺對稱式設計，帶來一種簡約的美感。操縱桿裝配在中控臺上，給駕駛員和乘客節(jié)省出更多空間。前排的三座設計很實用，可滿足運輸人、貨主、裝卸工三人同行。

　　在配置方面，圖雅諾通途重載版搭載了最新一代ABS系統(tǒng)，以及科學制動EBD電子制動力分配系統(tǒng)，輕松應對重載場景下的制動慣性，該車還配備倒車雷達、防炫目內后視鏡等配置。后視鏡采用一體式分層設計，進一步消除視覺盲區(qū)，保障駕駛員在交通復雜的城市道路擁有更好視野。

　　圖雅諾通途重載版作為一款主打實用性的輕客車型，能夠滿足市場需求才是制勝王道。福田通途重載版憑借承載能力強、空間大、動力充沛更安全的優(yōu)勢，足以成為城配重載輕客細分市場有力競爭者，為家裝建材、糧油果蔬、酒水飲料、紙制品、專業(yè)物流等細分市場用戶帶來購車新選擇。

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