2020年初高速實(shí)行全面改革，貨車(chē)實(shí)行ETC收費(fèi)，在高速入口要進(jìn)行稱(chēng)重，超載車(chē)原地勸返。從按噸收費(fèi)改成按軸收費(fèi)，高速通行費(fèi)用大增，致使一部分貨車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)行下道，一時(shí)間國(guó)道擁擠不堪！

　　近日，隨著國(guó)家對(duì)貨運(yùn)領(lǐng)域超載超限車(chē)輛管控日益嚴(yán)苛，國(guó)家各部委甚至明令嚴(yán)打超載超限亂象。而為杜絕超載超限車(chē)輛，如今有多個(gè)省市已在國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路設(shè)置超限檢測(cè)系統(tǒng)以及限高限寬欄了。

農(nóng)村公路設(shè)置超限檢測(cè)點(diǎn)  湖南規(guī)劃758個(gè)不停車(chē)超限檢測(cè)點(diǎn)

　　近日，湖南省政府辦公廳出臺(tái)《湖南省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，明確要求農(nóng)村公路將設(shè)置不停車(chē)超限檢測(cè)系統(tǒng)。

　　重點(diǎn)包括：1、在農(nóng)村公路重要出入口及節(jié)點(diǎn)位置科學(xué)合理設(shè)置不停車(chē)超限檢測(cè)設(shè)備。2、在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置龍門(mén)架等必要的限高、限寬設(shè)施，切實(shí)保護(hù)好農(nóng)村公路。

　　據(jù)了解，湖南將采用信息化治超，并已經(jīng)規(guī)劃在758個(gè)不停車(chē)超限檢測(cè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“全天候”的不停車(chē)檢測(cè)。

　　這758個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)主要對(duì)全省現(xiàn)有干線(xiàn)公路國(guó)道8205公里、干線(xiàn)公路省道7785公里，兼顧規(guī)劃國(guó)道600公里、省道15400公里以及縣道、城區(qū)道路約3.6萬(wàn)公里進(jìn)行不停車(chē)超限檢測(cè)治超網(wǎng)的建設(shè)布局規(guī)劃。

　　除此之外，還將設(shè)置145處固定治超站“預(yù)檢+精檢”系統(tǒng)和63處視頻監(jiān)控點(diǎn)。

干線(xiàn)安裝貨運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控  淮北將新建11處動(dòng)態(tài)檢測(cè)卡點(diǎn)

　　據(jù)悉，目前安徽省淮北市計(jì)劃在S235、S303、S101、S306、G237、S238、G343等國(guó)省干線(xiàn)新建11處高科技車(chē)輛動(dòng)態(tài)檢測(cè)卡點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)途徑貨運(yùn)車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)、違法超限超載信息自動(dòng)記錄。

　　目前，車(chē)輛動(dòng)態(tài)檢測(cè)卡點(diǎn)的143處路面基礎(chǔ)已澆筑完畢；部分龍門(mén)架正在安裝；11套高科技動(dòng)態(tài)檢測(cè)衡器已定制封裝到貨；154件高清監(jiān)控抓拍系統(tǒng)設(shè)備陸續(xù)發(fā)貨。下一步，將進(jìn)入最終組裝、調(diào)試階段。

　　在全國(guó)嚴(yán)查超載超限的當(dāng)下，湖南和安徽的治超手段絕非個(gè)例，在未來(lái)，全國(guó)或?qū)⑾破鹨徊▽?duì)國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路安裝不停車(chē)超限檢測(cè)系統(tǒng)，全方位治理超載超限的熱潮，超載貨車(chē)再無(wú)可乘之機(jī)。

　　其實(shí)，運(yùn)輸人詬病的不是合法運(yùn)輸，而是對(duì)那些明目張膽超載的“特權(quán)階級(jí)”的不忿。全方位治理超載超限值得期待，前提是執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究！

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