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都說陜汽重卡是男性的專利，陜汽重卡表示強烈抗議；雖說駕駛傳統(tǒng)重卡是體力活，但也有與時俱進的重卡。重卡的不傳之秘---柔性換擋技術(shù)，讓駕馭重卡不再是高強度的體力活。
都說駕駛重卡是男性的專利
陜汽重卡表示強烈抗議:
雖說駕駛傳統(tǒng)重卡是體力活
但也有與時俱進的重卡
陜汽重卡的不傳之秘
柔性換擋技術(shù)
讓駕馭重卡不再是
高強度的體力活
柔性換擋技術(shù)采用氣
助力換擋結(jié)構(gòu),布置
換檔助力器氣管路
于汽車變速箱的頂蓋
{高任熱氣管路
上,輸出力作用于變速
箱頂蓋的換擋軸上,
助力器的一端連接進
氣管道,另-端通過連接桿件與司機操縱的變
速桿相連。當司機操縱變速桿進行換擋時，氣
動助力器的一-端受拉，輸出力成比例增大,推
動變速箱換擋軸進行移動換擋。
擋手感和空檔回位力，結(jié)合整車換擋性能重新
標定變速箱搖臂端換擋性能、變速器撥叉軸R
槽優(yōu)化，換擋吸入感更好，換擋力下降30%,
換擋性能指標達到轎車化水準,大大地降低了
駕駛員操縱的勞動強度,整車換檔性能指標達
到行業(yè)領(lǐng)先。
陜汽重卡 德龍M3000 S 輕量化版 460馬力 6X4 牽引車（SX4250MC4Q3）
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車系
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配置
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圖片
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