4月9日，以“車生活·暢享綠程”為主題的江淮汽車品牌日在安徽合肥正式召開，江淮輕型商用車攜三款新能源整車、三款國六輕卡以及包括三臺由安徽康明斯生產(chǎn)的國六動力在內(nèi)的多款發(fā)動機(jī)重磅亮相。

　　江淮汽車總經(jīng)理項興初表示：“創(chuàng)新決定未來，實干成就偉業(yè)，2018年江淮汽車搶抓發(fā)展機(jī)遇，實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級碩果累累。江淮新港基地全面投產(chǎn)，成為全球最先進(jìn)、規(guī)模最大輕型商用車制造基地，將為江淮汽車做大做強(qiáng)商用車提供有力的支持?！?

江淮汽車總經(jīng)理項興初

三大輕卡品牌國六產(chǎn)品亮相

　　輕型商用車是江淮汽車的起家業(yè)務(wù)及核心業(yè)務(wù)，其生產(chǎn)制造的江淮輕卡有巨大的市場保有量和良好的市場口碑，累計銷售已經(jīng)超過300萬臺。2019年第1-2月，江淮輕卡累計銷售輕卡41888輛，排名行業(yè)第一，并且在“品牌向上”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，中高端輕卡在總銷量中的占比不斷攀升。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，江淮輕卡已構(gòu)建其完善的產(chǎn)品矩陣，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌各自面對不同的細(xì)分市場，產(chǎn)品全面覆蓋2490-5300mm軸距段，包含窄體、中體、寬體，以及單排、排半和雙排等不同細(xì)分產(chǎn)品，滿足城市、城郊、城際等不同物流運(yùn)輸需求。

　　對江淮輕卡而言，帥鈴品牌的戰(zhàn)略使命是引領(lǐng)高端，針對商貿(mào)、水產(chǎn)等高效物流客戶。2019年帥鈴會把研發(fā)重點在底盤、內(nèi)飾兩方面。底盤將采用全新開發(fā)的180車架平臺及214車架平臺，搭載高端自主的銳捷特3.0CTI，康明斯B4.0動力，全新開發(fā)的內(nèi)飾，會更具有時尚科技感。

　　駿鈴品牌是江淮中高端輕卡的載體，其任務(wù)在于促進(jìn)用戶的規(guī)模化發(fā)展。2019年，駿鈴品牌將從輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)方面入手改進(jìn)。下一步，駿鈴要推出180車架平臺，產(chǎn)品覆蓋2800-3300軸距的寬中窄體車型。新產(chǎn)品在滿足輕量化的同時，將擁有更好的智能網(wǎng)聯(lián)能力，實現(xiàn)屏幕自帶網(wǎng)絡(luò)，實時路況導(dǎo)航等功能。

　　康鈴一直走的是經(jīng)濟(jì)實用的路線，主攻城鄉(xiāng)物流市場，在今年的汽車下鄉(xiāng)大潮中首月銷量突破300臺，全新推出的轎卡X5產(chǎn)品，引領(lǐng)微卡升級潮流，表現(xiàn)搶眼。接下來，康鈴將基于法規(guī)升級及用戶需求全力打造“新康鈴”產(chǎn)品，對底盤采用輕量化加寬車架，賦予車輛更好的穩(wěn)定性；巡航、大屏、車聯(lián)網(wǎng)等配置業(yè)務(wù)將會在新產(chǎn)品上出現(xiàn)。

　　另外，本次展出的帥鈴Q6、駿鈴V6、江淮轎卡X5三款產(chǎn)品均可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。由此可見，應(yīng)對即將到來的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，江淮輕型商用車已經(jīng)做好了充分的產(chǎn)品準(zhǔn)備。

新能源商用車穩(wěn)步前進(jìn)

　　除了傳統(tǒng)燃油汽車，江淮近幾年順應(yīng)時勢，將新能源汽車放到了重要的戰(zhàn)略位置之上。2019年品牌日，江淮展出了帥鈴i3、帥鈴i5和帥鈴i6三款新能源車型，均搭載磷酸鐵鋰電池。其中，帥鈴i5在等速工況下續(xù)航能力可達(dá)440km。

　　在新能源領(lǐng)域，江淮汽車始終堅持實踐創(chuàng)新，堅持迭代研發(fā)，堅持設(shè)計價值，并最終形成了今天的第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品，構(gòu)筑領(lǐng)先的純電驅(qū)動技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)在安全性、續(xù)航里程、連通性、動力性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)和品牌影響力方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　據(jù)了解，江淮新能源商用車已系統(tǒng)掌握了電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)——電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動、能量回收關(guān)鍵技術(shù)，特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)實現(xiàn)突破。

　　多年來的技術(shù)沉淀，為江淮新能源汽車的發(fā)展積蓄了后勁，江淮新能源商用車正聚焦城市物流、快遞快運(yùn)行業(yè)，目前已與順豐、京東、駒馬、小黃狗等多家知名物流企業(yè)完成合作，共同推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高的臺階。

緊抓“一帶一路”布局海外

　　憑借一流的產(chǎn)品質(zhì)量，和在全球市場建立起的最完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，江淮輕卡已銷往全球140多個國家和地區(qū)，在多個國家占據(jù)銷量第一或前三，位列國際競爭第一梯隊，累計實現(xiàn)海外出口21萬輛，在國內(nèi)輕卡出口市場連續(xù)十四年排名第一，成為出口量最大的中國輕卡品牌。

　　2019年，江淮將繼續(xù)緊抓一帶一路戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷深耕東歐、非洲、拉美以及中東等國際市場，加速在“一帶一路”沿線國家的布局。同時以新能源汽車發(fā)展為契機(jī)，向西歐等高端市場延伸，樹立起代表中國汽車品牌的“中國名片”。

　　安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長安進(jìn)在接收采訪時表示：“江淮商用車出口方面經(jīng)驗豐富，在新能源方面，歐洲也處于起步階段，這是江淮進(jìn)軍海外市場良好機(jī)遇。目前江淮電動車已進(jìn)入意大利、奧地利，這個培養(yǎng)市場的過程，也是提升自身技術(shù)實力的過程，國內(nèi)國際市場并行，是江淮轉(zhuǎn)型的重要部分?！?

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長安進(jìn)

安康國六B產(chǎn)品登場

　　從產(chǎn)品以及市場的規(guī)劃來看，江淮的轉(zhuǎn)型升級之路還需要持續(xù)不斷的提升產(chǎn)品力，為此江淮做了很多基礎(chǔ)工作。

　　在本次活動的商用車動力展區(qū)，三款紅色的發(fā)動機(jī)顯得格外醒目。它們是由江淮汽車與康明斯合資組建的安徽康明斯動力有限公司生產(chǎn)的，排量分別為3.0L、4.0L、4.5L，均可滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，這也是安康動力產(chǎn)品首次公開亮相。

　　康明斯是全球知名的動力設(shè)備制造商，深耕中國市場多年，與江淮合作也有長達(dá)20年的歷史。安徽康明斯動力成立以后，引進(jìn)康明斯具有百萬臺市場基礎(chǔ)的B系列平臺，并針對國六排放和中國市場及用戶需求量身打造，在滿足嚴(yán)格排放法規(guī)的同時，實現(xiàn)性能和效率的不斷提升。

安徽康明斯B4.5國六b發(fā)動機(jī)

　　此外，安康成立后將全面引入美國康明斯的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制，打造性能優(yōu)異的江淮自有系列高端動力總成，為輕卡客戶提供全生命周期解決方案，進(jìn)一步提升江淮輕卡在中高端市場的核心競爭力。

　　據(jù)了解，搭載安徽康明斯動力的江淮輕卡系列產(chǎn)品將從今年7月開始陸續(xù)投入市場，新合資公司將有效協(xié)同江淮汽車與康明斯在整車和動力領(lǐng)域的優(yōu)勢，打造出獨(dú)有的且更具市場競爭力的尖端產(chǎn)品線，成為推動江淮汽車在國內(nèi)和海外市場不斷開拓的利器。

安徽康明斯3.0L國六b發(fā)動機(jī)

新港基地促進(jìn)快速發(fā)展

　　除了引進(jìn)新的核心動力之外，2018年對江淮輕型商用車來說還有一個重大的喜訊，那就是江淮新港基地的投產(chǎn)。

　　新港基地由2條封閉式全自動化沖壓線、3條全自動化焊裝線、1條適應(yīng)多種車型的柔性全自動化涂裝線、2條全自動化總裝線以及車架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線構(gòu)成，并且引入了大眾VDA質(zhì)量管理體系，為全球客戶提供世界一流的輕卡產(chǎn)品。

　　不僅如此，廠區(qū)還配有亞洲首個全長5.2公里三圓弧高環(huán)整車測試跑道，使整車生產(chǎn)能力、工藝能力、試驗驗證能力達(dá)到全球一流水平。這個集自動化、信息化、智能化于一體的世界一流綠色智能制造平臺，將為江淮做大做強(qiáng)商用車提供有力的支持。

　　國六產(chǎn)品、新能源技術(shù)、成為世界級商用車品牌的愿景以及為此準(zhǔn)備的核心動力和國際一流的制造基地。借助江淮汽車品牌日這個舞臺，江淮輕型商用車全方位展現(xiàn)了自身強(qiáng)大的實力，為即將到來的上海國際車展奏響了序曲。

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