在不久前舉辦的第83屆3GPP全體會(huì)議上。華為總裁任正非最終被評(píng)選為全球5G標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)主席。這次會(huì)議的舉辦也從側(cè)面反應(yīng)了中國(guó)華為在5G技術(shù)方面的先進(jìn)性，中國(guó)已經(jīng)可以代表世界，真正的成為了5G時(shí)代的領(lǐng)跑者。

5G技術(shù)帶來(lái)移動(dòng)醫(yī)療體系全新變革

　　基于技術(shù)進(jìn)步的5G技術(shù)改革創(chuàng)新正在為人們帶來(lái)更多全新的醫(yī)療場(chǎng)景和前所未有的診療手段。5G與醫(yī)療行業(yè)的深度融合為踐行健康中國(guó)和共享美好生活的時(shí)代主題提供了更加廣闊的空間。

　　尤其對(duì)于醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，5G科技在救護(hù)第一線(xiàn)的應(yīng)用，極大增強(qiáng)了在緊急救治過(guò)程中遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程治療的功能應(yīng)用。同時(shí)，應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸技術(shù)，也可以將緊急救援過(guò)程中病患的相關(guān)數(shù)據(jù)提前傳輸?shù)结t(yī)院，由醫(yī)院的醫(yī)生進(jìn)行輔助指導(dǎo)，協(xié)同開(kāi)展救助工作。

定位決定產(chǎn)品使命

　　宇通每輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)的駕駛艙后面，都有一個(gè)完全隔離的封閉式醫(yī)療艙，這個(gè)隔離醫(yī)療艙和普通救護(hù)車(chē)的醫(yī)療艙相比最大的不同就在于負(fù)壓，即通過(guò)密閉性處理和裝配負(fù)壓裝置將醫(yī)療艙內(nèi)的空氣壓力控制在-10pa~-30pa之間。

　　由于醫(yī)療艙內(nèi)的氣壓小于艙外的大氣壓，所以醫(yī)療艙內(nèi)的空氣會(huì)形成定向流動(dòng)，高壓區(qū)流向低壓區(qū)。當(dāng)艙內(nèi)空氣流向艙外時(shí)，會(huì)經(jīng)過(guò)高效的殺菌過(guò)濾，能殺滅99.97%的細(xì)菌?？梢杂行П苊獠≡⑸锵蛲饨绛h(huán)境的擴(kuò)散、污染。

功能決定產(chǎn)品價(jià)值

　　一般救護(hù)車(chē)的制造，我們大可以看作是普通的定制改裝，加入一些救護(hù)用的儀器、接口、裝置等而已，但負(fù)壓救護(hù)車(chē)就相當(dāng)于在造一臺(tái)救護(hù)車(chē)的基礎(chǔ)上，再在上面加一個(gè)隔離艙出來(lái)，復(fù)雜程度可想而知。

　　負(fù)壓救護(hù)車(chē)的醫(yī)療艙就等于是一個(gè)會(huì)自動(dòng)呼吸換氣的“肺”，并在呼吸換氣的時(shí)候進(jìn)行過(guò)濾殺菌，確保醫(yī)療艙內(nèi)的空氣及排出艙外的空氣都無(wú)菌無(wú)害，可有效避免污染周?chē)h(huán)境。

　　同時(shí)，負(fù)壓救護(hù)車(chē)的醫(yī)療艙內(nèi)配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，并安裝了紫外線(xiàn)消毒燈、中心供氧接口等，所以負(fù)壓救護(hù)車(chē)是用于搶救危重病人和傳染病等特殊疾病例病人最合理的交通方案，而這也是普通救護(hù)車(chē)上難以實(shí)現(xiàn)的。

需求決定產(chǎn)品發(fā)展

　　伴隨著國(guó)家公共衛(wèi)生醫(yī)療資源布局的全面啟動(dòng)，配合不同醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)際使用需求，宇通負(fù)壓救護(hù)車(chē)也在不斷的進(jìn)行產(chǎn)品品質(zhì)技術(shù)更新和智能化迭代。

　　更美觀

　　整車(chē)內(nèi)飾上采用ABS模具成型工藝，確保整體一致性。

　　飛機(jī)航空艙式窗戶(hù)的設(shè)計(jì)，增大狹小空間的采光量；在色彩搭配上，使用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)孔雀藍(lán)顏色的內(nèi)飾風(fēng)格。

　　出風(fēng)口位置、風(fēng)速、風(fēng)量都做了科學(xué)的分析設(shè)計(jì)，讓醫(yī)療艙溫度分布更均勻，制冷效果更好。

　　更智能

　　救護(hù)車(chē)不僅僅是交通工具，更應(yīng)該是醫(yī)護(hù)人員的得力助手。

　　夜間出診時(shí)，司機(jī)走向車(chē)輛，鑰匙遙控解鎖后，外場(chǎng)三個(gè)照明燈自動(dòng)亮起，瞬間照亮救護(hù)車(chē)周?chē)鷪?chǎng)地；醫(yī)護(hù)人員打開(kāi)中門(mén)，醫(yī)療艙門(mén)控?zé)糇詣?dòng)亮起，醫(yī)護(hù)人員進(jìn)入醫(yī)療艙時(shí)不再是漆黑一片；打開(kāi)吊柜柜門(mén)，柜門(mén)燈自動(dòng)亮起，耗材一目了然，存取耗材變得更輕松。

　　更人性

　　救護(hù)車(chē)的好壞不再以“有沒(méi)有”為衡量標(biāo)準(zhǔn)，而是以“是否滿(mǎn)足客戶(hù)使用需求”為衡量標(biāo)準(zhǔn)。

　　前后三聯(lián)動(dòng)控制，讓醫(yī)護(hù)人員在任何需要控制電器的位置都能隨心所欲地進(jìn)行操作。

　　夜間控制電器時(shí)，電氣控制面板全部帶有背光指示，醫(yī)護(hù)人員不再因?yàn)榭刂泼姘迥：磺宥赋睢?

　　醫(yī)療艙內(nèi)照明燈亮度可調(diào)，有效解決因強(qiáng)光刺激而引起的病人不適。

　　病人病情智能提醒系統(tǒng)，巧妙而隱蔽地傳遞病人病情，有效避免病人及病人家屬的緊張和焦慮。

　　更安全

　　“一鍵喊話(huà)”讓司機(jī)師傅專(zhuān)注于車(chē)輛駕駛，提高行車(chē)安全；醫(yī)療艙內(nèi)ABS模具成型內(nèi)飾全部采用圓角設(shè)計(jì)，有效避免二次傷害；醫(yī)療艙內(nèi)低甲醛內(nèi)飾設(shè)計(jì)，醫(yī)護(hù)人員可以安全放心地在救護(hù)車(chē)內(nèi)工作；醫(yī)療艙內(nèi)阻燃內(nèi)飾、阻燃線(xiàn)束的應(yīng)用，有效避免事故發(fā)生，確保安全。

　　宇通移動(dòng)醫(yī)療救護(hù)車(chē)，肩負(fù)責(zé)任，成就價(jià)值。

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