在不久前舉辦的第83屆3GPP全體會議上。華為總裁任正非最終被評選為全球5G標準協(xié)會主席。這次會議的舉辦也從側(cè)面反應(yīng)了中國華為在5G技術(shù)方面的先進性,中國已經(jīng)可以代表世界,真正的成為了5G時代的領(lǐng)跑者。
5G技術(shù)帶來移動醫(yī)療體系全新變革
基于技術(shù)進步的5G技術(shù)改革創(chuàng)新正在為人們帶來更多全新的醫(yī)療場景和前所未有的診療手段。5G與醫(yī)療行業(yè)的深度融合為踐行健康中國和共享美好生活的時代主題提供了更加廣闊的空間。
尤其對于醫(yī)療救護領(lǐng)域來說,5G科技在救護第一線的應(yīng)用,極大增強了在緊急救治過程中遠程診斷和遠程治療的功能應(yīng)用。同時,應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸技術(shù),也可以將緊急救援過程中病患的相關(guān)數(shù)據(jù)提前傳輸?shù)结t(yī)院,由醫(yī)院的醫(yī)生進行輔助指導,協(xié)同開展救助工作。
定位決定產(chǎn)品使命
宇通每輛負壓救護車的駕駛艙后面,都有一個完全隔離的封閉式醫(yī)療艙,這個隔離醫(yī)療艙和普通救護車的醫(yī)療艙相比最大的不同就在于負壓,即通過密閉性處理和裝配負壓裝置將醫(yī)療艙內(nèi)的空氣壓力控制在-10pa~-30pa之間。
由于醫(yī)療艙內(nèi)的氣壓小于艙外的大氣壓,所以醫(yī)療艙內(nèi)的空氣會形成定向流動,高壓區(qū)流向低壓區(qū)。當艙內(nèi)空氣流向艙外時,會經(jīng)過高效的殺菌過濾,能殺滅99.97%的細菌??梢杂行П苊獠≡⑸锵蛲饨绛h(huán)境的擴散、污染。
功能決定產(chǎn)品價值
一般救護車的制造,我們大可以看作是普通的定制改裝,加入一些救護用的儀器、接口、裝置等而已,但負壓救護車就相當于在造一臺救護車的基礎(chǔ)上,再在上面加一個隔離艙出來,復雜程度可想而知。
負壓救護車的醫(yī)療艙就等于是一個會自動呼吸換氣的“肺”,并在呼吸換氣的時候進行過濾殺菌,確保醫(yī)療艙內(nèi)的空氣及排出艙外的空氣都無菌無害,可有效避免污染周圍環(huán)境。
同時,負壓救護車的醫(yī)療艙內(nèi)配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等全套搶救設(shè)備,并安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等,所以負壓救護車是用于搶救危重病人和傳染病等特殊疾病例病人最合理的交通方案,而這也是普通救護車上難以實現(xiàn)的。
需求決定產(chǎn)品發(fā)展
伴隨著國家公共衛(wèi)生醫(yī)療資源布局的全面啟動,配合不同醫(yī)療機構(gòu)實際使用需求,宇通負壓救護車也在不斷的進行產(chǎn)品品質(zhì)技術(shù)更新和智能化迭代。
更美觀
整車內(nèi)飾上采用ABS模具成型工藝,確保整體一致性。
飛機航空艙式窗戶的設(shè)計,增大狹小空間的采光量;在色彩搭配上,使用國內(nèi)首創(chuàng)孔雀藍顏色的內(nèi)飾風格。
出風口位置、風速、風量都做了科學的分析設(shè)計,讓醫(yī)療艙溫度分布更均勻,制冷效果更好。
更智能
救護車不僅僅是交通工具,更應(yīng)該是醫(yī)護人員的得力助手。
夜間出診時,司機走向車輛,鑰匙遙控解鎖后,外場三個照明燈自動亮起,瞬間照亮救護車周圍場地;醫(yī)護人員打開中門,醫(yī)療艙門控燈自動亮起,醫(yī)護人員進入醫(yī)療艙時不再是漆黑一片;打開吊柜柜門,柜門燈自動亮起,耗材一目了然,存取耗材變得更輕松。
更人性
救護車的好壞不再以“有沒有”為衡量標準,而是以“是否滿足客戶使用需求”為衡量標準。
前后三聯(lián)動控制,讓醫(yī)護人員在任何需要控制電器的位置都能隨心所欲地進行操作。
夜間控制電器時,電氣控制面板全部帶有背光指示,醫(yī)護人員不再因為控制面板模糊不清而犯愁。
醫(yī)療艙內(nèi)照明燈亮度可調(diào),有效解決因強光刺激而引起的病人不適。
病人病情智能提醒系統(tǒng),巧妙而隱蔽地傳遞病人病情,有效避免病人及病人家屬的緊張和焦慮。
更安全
“一鍵喊話”讓司機師傅專注于車輛駕駛,提高行車安全;醫(yī)療艙內(nèi)ABS模具成型內(nèi)飾全部采用圓角設(shè)計,有效避免二次傷害;醫(yī)療艙內(nèi)低甲醛內(nèi)飾設(shè)計,醫(yī)護人員可以安全放心地在救護車內(nèi)工作;醫(yī)療艙內(nèi)阻燃內(nèi)飾、阻燃線束的應(yīng)用,有效避免事故發(fā)生,確保安全。
宇通移動醫(yī)療救護車,肩負責任,成就價值。
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文章來源: 宇通專用車
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