節(jié)能減排不僅有利于環(huán)保，也能節(jié)省成本，在這樣的大環(huán)境下，中國重汽舉辦燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽，不僅吸引了大批卡友，更展現(xiàn)了中國重汽的產(chǎn)品技術(shù)。

　　由于排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格以及油氣差價(jià)的不斷拉大，天然氣重卡因其清潔、低碳、經(jīng)濟(jì)的屬性成為重卡市場的一大亮點(diǎn)。有數(shù)據(jù)顯示，2020年前五個(gè)月，國內(nèi)天然氣重卡銷量大增，在2019年同期3.8萬銷量基礎(chǔ)上，又增加了2.3萬輛。中國重汽作為天然氣重卡市場的佼佼者更是搶占市場先機(jī)，天然氣重卡銷量一路高歌猛進(jìn)，同比增長122%。5月至6月，中國重汽已連續(xù)兩個(gè)月奪得國內(nèi)天然氣重卡銷量冠軍，并且上半年累計(jì)銷量排名第一。

　　乘著市場大賣的東風(fēng)，6月，中國重汽（國六）燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽（以下簡稱“節(jié)氣挑戰(zhàn)賽”）再一次拉開帷幕?！皩?shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況、實(shí)際運(yùn)營”讓卡友“零成本、零門檻”參加比賽，真實(shí)體驗(yàn)了中國重汽天然氣重卡的產(chǎn)品性能和實(shí)力。這種線上比拼，干活、比賽兩不誤的形式，成功吸引了無數(shù)卡友參與其中，徐子林就是其中之一。

駕齡20年 重汽相伴20年

　　“開車到現(xiàn)在，我已經(jīng)換了4、5輛車了，第一輛買的就是重汽的車，山東這邊很多司機(jī)都很認(rèn)可重汽，這么多年大家也都是口口相傳，用重汽車的用戶越來越多?！毙熳恿指嬖V小編，他現(xiàn)在已經(jīng)擁有20多年的駕齡，年少時(shí)受父輩的影響，在他們耳濡目染下，長大了也自然走上了貨物運(yùn)輸之路 。

　　20多年間，徐子林開車穿越了祖國的大江南北，短則幾天，多則十天半個(gè)月，不同的線路、不同的貨物、不同的風(fēng)景，但陪在他身邊的“搭檔”一直都是中國重汽。

　　“我現(xiàn)在開的是豪沃T7H冷藏車，主要就是從山東這邊拉鴨蛋送到內(nèi)蒙古，路上連去帶回要花費(fèi)四天，對車的舒適性、穩(wěn)定性要求比較高，而豪沃T7H在這些方面表現(xiàn)都不錯(cuò)?！毙熳恿指嬖V小編，這輛440馬力的豪沃T7H是他剛剛置換的新車，從提車至今，僅過了一個(gè)多月的時(shí)間，不管是從氣耗、動(dòng)力還是駕乘體驗(yàn)上都讓他很滿意。

　　“我之前開的車是重汽的柴油車，其實(shí)用到現(xiàn)在也沒什么毛病，但由于受排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，很多物流園區(qū)、廠區(qū)都不讓國四的車進(jìn)出，業(yè)務(wù)很受影響，所以我就想起了換新車。而現(xiàn)在開的豪沃T7H是國六天然氣車型，是周圍的朋友給介紹的，這也是我的第一輛天然氣車。”徐子林表示。

新車賽出好成績百公里氣耗27kg

　　剛剛提車一個(gè)月，是什么原因讓徐子林想到參加節(jié)氣挑戰(zhàn)賽的呢？

中國重汽 HOWO T7H 重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(ZZ4257V384HE1LB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　“節(jié)氣比賽不僅給我們司機(jī)朋友提供了一個(gè)切磋技藝、交流的平臺，而且還能更好地觀察到我們平常的駕駛習(xí)慣， 提升我們的駕駛技巧，讓我們的氣耗更低，使用成本更低?！毙熳恿直硎荆靡嬗诮衲昃€上比拼的模式，他在日常的運(yùn)輸過程中就可以兼顧比賽的事宜。

　　“以前線下比賽的形式需要把大家伙兒集中到一起用同樣的車、跑一樣的路，雖然更加公平，但是比較耽誤我們的時(shí)間，可能就會有很多人沒有機(jī)會參與到比賽中。而今年線上比拼的方式可以讓我們不耽誤干活，也能參加比賽，大大提高了我們的積極性?！毙熳恿终f，“不過，由于我的車還沒有過磨合期，所以氣耗方面還是比不過其他選手，但平均下來百公里氣耗量也就27kg左右，新車這種氣耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?

樂在其中體會挑戰(zhàn)賽背后的意義

　　即便沒有如愿創(chuàng)下佳績，但在不長的比賽過程中，徐子林仍然總結(jié)出了自己的節(jié)氣心得。

　　“開車要注意的地方可多了，要想省氣，首先要時(shí)刻注意路面上的情況，慢給油、慢剎車，把車速保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速范圍內(nèi)?！痹谛熳恿挚磥?，車輛氣耗的高低，第一要靠產(chǎn)品品質(zhì)，第二就要靠個(gè)人駕駛技巧，作為中國重汽的忠實(shí)用戶，他認(rèn)為中國重汽車輛最大的優(yōu)點(diǎn)就是品質(zhì)好。

　　“穩(wěn)定、可靠、出勤率高，沒有什么大毛病，保值率也很不錯(cuò)。我們聊城這邊的用戶主要主要以跑煤炭運(yùn)輸為主，對車輛各種性能要求都比較高，經(jīng)過市場檢驗(yàn)，中國重汽成了我們當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的品牌?！毙熳恿直硎?，自從擁有了豪沃T7H這位“新朋友”之后，他對中國重汽的天然氣產(chǎn)品也產(chǎn)生了不錯(cuò)的印象?！疤烊粴廛囐I的時(shí)候雖然貴一些，但氣耗低、成本低，開的時(shí)間越長收益越高，而且天然氣車型能夠緊跟國家排放標(biāo)準(zhǔn)，以后能省不少心?！毙熳恿仲澰S地說。

　　交談之中，徐子林也多次表示，他對比賽始終保持著重在參與的態(tài)度。放平心態(tài)、正常工作，閑暇之余關(guān)注一下比賽成績，不僅為司機(jī)的貨運(yùn)生活增添了幾分樂趣，而且還督促司機(jī)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、提高人們節(jié)能環(huán)保的意識。據(jù)悉，著名潤滑油品牌嘉實(shí)多也成為中國重汽燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽的合作伙伴，共同支持清潔能源發(fā)展，為節(jié)能減排做出一份貢獻(xiàn)。而這也正是節(jié)氣挑戰(zhàn)賽背后，中國重汽真正想傳達(dá)給卡友的理念和能量。

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